golf 3 gti 8s swap vr6

salut

après avoir utiliser la fonction recherche et aillant rien trouver je poste ma question dans cette section

mon pote veut faire un swap sur sa golf 3 gti 8s vers un vr6 2.9

on se pose quelque questions...

peut ton garder les support moteur du 8S?
les cardant de 8S se monte t il sur la boite du vr6 2.9?
ou peut on mettre la boite du 8S sur le vr6 2.9?

comment sa ce passe au niveau du faisceau moteur?

merci d'avance pour vos reponse

ba déja tu dégage tous du 8 s ,et tu prends tout du VR6 , la commande de boite elle est pas la meme
et oublit pas le compteur :mdr:
il y a du boulot

a tu plus de détail
en gros tous ce qui y a garder ou a changer par des pièces de vr6
pourquoi le compteur du a la vitesse?

ba moteur boite plus faisceau moteur , le compteur car tes en 4 cylindres et le VR6 en sixe donc compteur faussé d'après se que j'ai pu lire

je peut recuperer les support moteur de 8S?

personne a plus d'info?

tu doit aussi changé ton pédalier le 8s a un embrayage a cable et le vr c est emeteur recepteur mais la je pense que je ne t apprend rien thierry ensuite tu doit avoir le radiateur qui ne doit pas correspondre il doit etre plus petit et sur le vr tu as un double ventilo et pour les cardans je pense qu il seront un peu faible en plus connaissant le carassin il va lui arracher la gueule a mort faut voir
le mieu c est de vendre sont 8s et d acheter un vr :mrgreen:

j ai monter un vr6 2.8 sur un golf 3 gti 8s, tu a barre stabe pedalier complet avec la plaque de separation habitucle moteur, le faiscaux complet les moyeu si ps d abs ,moi je les virer ,support, silent bloc moteur si boite 2.9 tu ora le train ariere si boite 2.8 juste les amortisseur av et ar ;
PS si ta besoin de piece g un vr sauf moteur en pieces c du taf moi je les fait car mon vr et passer epave pas en tord et g pu acheter l epave 150e et j avais c gti moteur casser

et j en et oublier

Moi je serais toi je demanderai à l'Atelier des Golfs de te le faire.... (OK je m'en vais)

ta de l argent toit non?