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MKII 16 TURBO made in reunion island

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Mar 2 Oct 2012 - 15:44
Bonne nouvelle mine de rien!!! J'suis content pour toi Cool
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claris
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Mer 3 Oct 2012 - 15:32
salut un vrai bordel j'ai ramener la culasse chez un spécialiste de la culasse, pour enlever et remettre les joints queue de soupapes et les guide 450€.
il est fou ce spécialiste.
quelqu'un a une méthode pour enlevé les guide svp?
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Mer 3 Oct 2012 - 21:23
Si vraiment les guides ont un problème, change de culasse.... C'est vraiment la misère à changer, et l'usineur aura vraiment du mal a ravoir un truc correct en les remplacant...

Ils ont pris beaucoup de jeu ?
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claris
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Dim 7 Oct 2012 - 16:47
voila ma nouvel culasse joint de queue neuf et rodage de soupape fait sauf petit defaut MKII 16 TURBO made in reunion island - Page 3 P1020435

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claris
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Jeu 11 Oct 2012 - 5:55
ban voila voila grosse galère,nouvelle culasse remonté et bien le même délire la voiture fume toujours,le 4éme piston et plein d'huile donc segment HS.

que faire changer les segment sur les 4 piston ou changer que sur le 4éme?
ce sont des piston forgéé wosner.
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bouba
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Jeu 11 Oct 2012 - 8:02
changes sur les 4 et eventuellement fais un deglacage...
verifies bien que ton 4e cylindre ne soit pas rayé :? :?
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Jeu 11 Oct 2012 - 17:19
Rah ouais mais les segments à l'unité ça vaut une blinde j'crois.
Si faut qu'il change ceux des 4 pistons, ça risque de faire mal. Sad

Cheulou quand même que les taux de compression soient bons sur
les 4 cylindres alors que t'as un segment d'foutu. Question
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claris
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Jeu 11 Oct 2012 - 17:59
bon j'ai commander le kit de segment wosner chez street motorsport 150€ le jeu,et en méme temps je change de bloc moteur, cousinet bielle et de palier trimetal voili voilou
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Jeu 11 Oct 2012 - 18:54
le pourquoi du comment des compressions et peut etre due aux remontées d 'huile!!
car l huile augmente la compression... Question
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Jeu 11 Oct 2012 - 19:14
A ce moment, il y a peut être un piston qui a commencé a percer ou fondre, parce que là c'est pas normal....

Tu tournais à quelle pression avant que ca arrive ?
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Jeu 11 Oct 2012 - 19:39
avec un piston percé je ne pense pas qu'il aurait de compression...meme si il y a de l'huile dans le cylindre
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Dim 14 Oct 2012 - 3:57
jet a écrit:avec un piston percé je ne pense pas qu'il aurait de compression...meme si il y a de l'huile dans le cylindre

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claris
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Mer 7 Nov 2012 - 9:38
salut voila j'ai trouvé mon probléme de fumé avec l'huile sur la téte du 4éme piston,le racleur d'huile qui ces cassé la parti du milieu comme un serpentin qui est cassé en trois
les bout cassé sont pas sur la photo
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Mer 7 Nov 2012 - 10:39
ca a abimé le bloc ou pas ? 😉
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Mer 7 Nov 2012 - 16:08
non le bloc est nikel les morceau cassé sont resté dans la rainure du piston cool
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Mer 7 Nov 2012 - 17:02
Bonne nouvelle ça. Cool
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Lun 12 Nov 2012 - 9:24
ta pris les bonnes cotes pistons/segments/bloc?tu tournai avec combien de pression? Cool
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Mer 28 Nov 2012 - 8:09
slt toujours en attente de mes pièces c'est sa d’habité sur une ile pfffff
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Mar 19 Fév 2013 - 17:07
Salut a tous voila ma caisse tout est nikel petite video demain,
prochaine évolution changement de voile des bbs pour des voiles de 2,5 + peinture de la caisse en blue mettalic mauritius 287.
c'est cette couleur
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Ven 8 Mar 2013 - 10:24
salut je recherche une puce AME 16 turbo svp
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Ven 3 Mai 2013 - 10:21
salut voila des news de ma golf
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Ven 3 Mai 2013 - 10:26
sa fait plaisir!!!
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claris
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Ven 3 Mai 2013 - 10:32
les bbs rm 2,5 en 15 rose
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Lun 3 Juin 2013 - 19:20
Shocked super beau boulot !!
jet
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Lun 3 Juin 2013 - 19:23
les roulettes sont sur l'auto maintenant? Razz
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