GOLF VR6 TURBO ...

Tes un furieux toi
mais c'est cool bon courage pour la suite

Waouh !!!

Un très bon swap qui s'annonce

Tu aurais pu aussi faire quelque chose de furieux avec le 20vt à mon avis car il a du potentiel ce moteur

vivement le swap!!!

merci merci ...

je commence la semaine prochaine , j attend des devis ...

le 20vt j avais pense a le booster mais ilme faut un bloque pour ma one donc j en profite ...

salut sur mon ancien montage 20vt j avait mis un t3 t4 chinois je l ai equilibrer et renforcer avec buter 360 et ben 2.1b sa casse pas et meme des pics a 2.5b juste pour info sinon bon courage a toi sa va sifler

cool pour ton nouveau projet sa anvoyer severe

bon courage pour la suite

je me permets de poster ici pour te proposer des pièces pour réfection vr6
j'ai coussinets de bielle, de palier, pochette de joints haut moteur etc
tout neuf bien sûr
j'avais pour projet de refaire un vr6 à neuf mais changement de projet
si ça te dit fais le moi savoir

bon swap

merci ...

lolo oui je pense partir sur sa pour commencer , la j ai un K04S chinois et il tourne toujours a 1,7bars en pic !!

pour les pieces de refection envoi les tarifs par mp stp ...

j’attends la suite sa promet.

j attend toujours certain devis ...

me tate pour la passer en bi-turbo , je pese le pour et le contre ....

je precise je fait pas la course au chevaux loin de la mais juste pour le fun ...

pour info le biturbo coute cher c est plus fun

petit up sur ce post, ça en est où?
sacré golf déjà avec le 20vt je la trouve terrible et ça pousse déjà fort,
hâte de voir ce que tu vas faire, c'est toi qui était déjà sur golf4.fr avec ton r32 ?

merci daz..

sa avance je reuni toutes les pieces petit a petit ... je le prepare pour qu il soit monter courant mars ...

la j en profite encore un peu tant que le temps le permet , juste remis les schmitt dessus ...

le r32t avance bien c est dernier temps elle as etais rapatrier dans mon local !! lol , en faite j attend toujours une commande depuis 3 mois !!

doucement mais surement sa avance , la je veut deja finir mon traine cul pour l hiver !! :mdr:

Petite question étant novice dans les swap, je voudrais changé mon silencieux arriere sur mon mk2 swap vr6 turbo (ya un gros remus double sortie dégueulasse ) mais je ne sais pas si la ligne c'est celle du vr6 ou de la g2 d'origine gti, le diametre est-il le meme, je suppose que non?

50 en GTI G2 et le VR6 EN 55

ok merci, je vais mesurer ça pour savoir alors

julienr32t a écrit:me tate pour la passer en bi-turbo , je pese le pour et le contre ....

Je serais toi, je ne ferais pas cette erreur là.
Sauf si tu veux impressionner ceux qui pensent que 2 turbos valent mieux qu'un. :mdr:

Bon courage pour la suite

Matt je viens de regarder les videos de ta G2 rallye (si on peut encore l'appeler comme ça ) c'est un truc de fou furieux!! très bel engin bravo

Merci mec :mdr:

Ouais je commence à avoir hâte de mettre 1 Bar là.
Même si j'méclate et qu'elle arrache grave avec 500grs

un peu de news :

le vaillant 20vt as etais vendu pour partir dans une corrado 4X4 !!

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u=14425833][/url]

j ai remplacer le moteur par un pote qui consomme moin !!!

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u=14425833][/url]

c est tous vide ...

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u=14425833][/url]

Mais qu est se qui va bien pouvoir le remplacer .....

julienr32t a écrit:
le vaillant 20vt as etais vendu pour partir dans une corrado 4X4 !!

a un blaireau du 25?

Punaise tu es sur tout les fronts, MK3, MK2 :hey: cartonne

pourquoi un blaireau ?????

j ai discuter avec lui il avais l air sympa et tranquil ...

et oui vinzouil en se moment sa chaume pas !! je doit quitter le local pour mi-janvier donc faut qu un max de chose soit regler !!! et encore le soir je fait ma bm et une polo ....

un petit R dedans a la place???

Un TFSI