Monter coupe circuit pratique et discret

Bonjour tout le monde.

Voila j'avais un coupe circuit standard (clé rouge) monté sur mon circuit positif. Ca marche bien, rien a dire mais il faut toujours ouvrir le capot

N étant pas un pro de l'élec, je voulais savoir si quelqu'un avait une idée ?

Je ne suis pas trop chaud pour tirer le câble de gros diamètre jusqu'à l'habitacle et de le faire repartir jusqu'à la borne :/

N'y a t'il pas moyen avec un relais ?
Tirer un petit fil de commande jusqu'a un petit interrupteur dans l'habitacle qui commanderai un circuit de puissance pour fermer le circuit positif ?

Merci

il y a des coupes circuit à commande manuelle déportés
un peu le meme principe que l'ouverture capot

la commande est dans l'habitacle et le coupe circuit sur la batterie

gt2i ou omp le font je crois!

Galère a trouver ;
/

Ca ca n'irai pas ?

si biensur!
sauf que d'etre en commande méca tu seras en commande éléc!
c'est pareil

hum ok par contre pour le relais il faut un truc costaud la j'imagine ? 100a ?

tu regardes l'ampérage de ta batterie!

74 AH 680A

ah oui...
pas évident pour savoir l'ampérage!

ou alors tu as ca!
http://www.adn-tuning.com/tirette-coupe-circuit-18m-23725.html?asid=26

bha c'est ca le souci, quand un relais sert a alimenter des phares ou des trucs comme ca c'est pas bien dur, je divise le wattage par le voltage et j'ai l'ampérage nécessaire.
Mais pour une batterie entière ? huhu ??

La tirette, c'est bien pour les coupures d'urgence mais aprés pour refermer le circuit, faut ouvrir le capot :/

c'est pourquoi le coupe circuit isoler toute la voiture ou servir d'antivol?

bha couper lorsque je ne l utilise pas.

pourquoi?
en plus tu dois rerégler l'heure et le poste à chaque foi...
et ton mfa se remet a 0

sinon pour l'ampérage il me vient une idée

une pince ampéremétrique sur le plus
avec tous les récépteurs possibles en fonctionnement
phares klaxon ect et tu donnes des coups de démareur

tu auras une valeur et tu prend un relais avec une valeur au dessus...meme si ca doit douiller!

ou alors une tirette de coupe circuit (meilleure solution à mon sens)

pourquoi ? parce que c'est une voiture ancienne et elle dort juste en dessous de ma chambre et je préfère

L heure, ca ne me gène pas et le compteur n est pas digital.

suffit de mettre un interrupteur sur le fil du neimann

je penses qu'un coupe circuit mécanique reste la meilleur solution j'ai regardé les prix de coupe circuit avec relais...whaou c'est cher
alors qu'une tirette si tu veux vraiment pas ouvrir le capot coute moins de 10 euros...

Dans ce cas la je me fabrique ma tirette avec un cintre xD

Parce que la tirette du site que tu m'a montré sert juste a couper, et pas remettre ...

Ou sinon je me repique a l'alimentation de la boite a fusible

enleve un relais!

Lol, je démonte le moteur sinon ? xD

je t'ai donné la solution la plus simple dans ma premiere reponse mais tu n'a p)as l'air d'en tenir compte... donc je t'en propose une autre... qui n'est pas pire que d'ouvrir son capot pour actionner le coupe circuit!

Actarus comme je l'ai écris plus haut, mon but et de couper l'alimentation générale pour ne plus avoir de jus dans le circuit.... Pas de faire un système anti démarrage.

Voila pourquoi je n'en tiens pas compte

salut

il faut prendre des relais 12v industriel qui coupent 100 amp voir plus
ca doit se trouver chez radiospares

moi je suis daccord avec actarus tu met un interupteur a ton neiman
en plus si tu faitsa dans les regle de l'art si un gars veut te faire les fils il va se retrouver super con lol et ca coute trois fois rien
c'est sur sa marche je l'avais fait sur mon ancienne voiture pour éviter d'acheter une alarme ou de passer des nuit blanche a surveiller la voiture lol

claude59 a écrit:moi je suis daccord avec actarus tu met un interupteur a ton neiman
en plus si tu faitsa dans les regle de l'art si un gars veut te faire les fils il va se retrouver super con lol et ca coute trois fois rien
c'est sur sa marche je l'avais fait sur mon ancienne voiture pour éviter d'acheter une alarme ou de passer des nuit blanche a surveiller la voiture lol

Au risque de me répéter je ne veux pas faire un système antivol mais bien couper toute l'alimentation du véhicule. Elle dort tout les soir dans mon garage bien au chaud a l'abris et personne ne rentrera

Electricboy je vais me renseigner sur les relais grosse intensité merci

désoler crew j'avait mal lu
dans ce cas je voit pas trop a part la desoler

hoooo l'avatar!!!!^^
lover!