Golf mk1 gls 1980

j'ai commencé a démonter les jantes







j'ai vu avec GG pour les passer en 3 parties démontables apparemment ce serait possible manque plus que de trouver les voiles qui vont bien ...
Bon j'ai été pris d'un délire











:mdr:

la suite au prochaine épisode ;
)

cet homme et fou !!! :mdr:

je crois qu'il y a des news ici :mdr:

:mdr: ouais une news de taille
combinés filetés commandés ;
)

tiens saucisse :mdr:

merki bien
c'est tout a fait cela ;
)
parti today de Belgique :mrgreen:

ha ben c'est bon ca !!!

pense que si ta besoin je suis la n'hésite pas

:mrgreen:
reçu ce jour


montage bientôt

C'est des Rokkor d'ebay ? J'ai commandé les mêmes hier soir.

Sck a écrit::mrgreen:
reçu ce jour


montage bientôt

Yeah Fab c'est bon ca elle va bientôt connaitre le bitume de plus près

twentymak a écrit:C'est des Rokkor d'ebay ? J'ai commandé les mêmes hier soir.

tout a fait c'est ceux là même en regardant le tuv c'est des raceland

oui j'ai vu sa aussi, le nom de société a qui j'ai fait mon payement paypal c'est "
RACELAND NV"
, ca veut tout dire :mdr:

J'vois que tu as mis qu'elle est de 1980. Mais en 80 il y a encore les petits feux. Tu dois avoir une châssis B produite entre août et décembre 80.


J'aime énormément ton coloris. Connais-tu son code couleur? Prévois-tu une bon coup de polish la dessus?

Senyuki a écrit:J'vois que tu as mis qu'elle est de 1980. Mais en 80 il y a encore les petits feux. Tu dois avoir une châssis B produite entre août et décembre 80.


J'aime énormément ton coloris. Connais-tu son code couleur? Prévois-tu une bon coup de polish la dessus?

Faux en 1980 il n'y avait plus les petits feux depuis déjà quelques temps

pas forcement mon ancienne GLD était du 01/05/1980 et c'était une petit feu.

Enfin c'est la date de première immatriculation, donc elle est peut être resté quelques mois en concession.

Mais il me semble qu'elle ont été produite jusqu'en juillet 80.

twentymak a écrit:pas forcement mon ancienne GLD était du 01/05/1980 et c'était une petit feu.

Enfin c'est la date de première immatriculation, donc elle est peut être resté quelques mois en concession.

Mais il me semble qu'elle ont été produite jusqu'en juillet 80.

ha bon c'est bizarre ca quand meme

nox a écrit:

Senyuki a écrit:J'vois que tu as mis qu'elle est de 1980. Mais en 80 il y a encore les petits feux. Tu dois avoir une châssis B produite entre août et décembre 80.


J'aime énormément ton coloris. Connais-tu son code couleur? Prévois-tu une bon coup de polish la dessus?

Faux en 1980 il n'y avait plus les petits feux depuis déjà quelques temps

Je veux pas donner des cours... Mais l'apparition des grands feux est arrivé sur les châssis B, produit dès le 1er août 1980.

Donc d'ou tiens-tu qu'en 80 les grands feux ont été produits depuis un "
bon moment"
?

C'est bien ce qu'il me semblait aussi

Senyuki a écrit:J'vois que tu as mis qu'elle est de 1980. Mais en 80 il y a encore les petits feux. Tu dois avoir une châssis B produite entre août et décembre 80.


J'aime énormément ton coloris. Connais-tu son code couleur? Prévois-tu une bon coup de polish la dessus?

oui elle est d'après ;
)
et non pas de polish y'as des différences de teinte et des zones de rouille par point donc pas prévu
le code couleur je l'ai pas recherché mais je regarderai à l'occase

Rouge malaga

Code couleur: L30C

Senyuki a écrit:Rouge malaga

Code couleur: L30C

:0014:
merci bien ;
) :merci:

:mrgreen:
achat du jour d'origine vw ;
)

:soleil:

parfait :10/10:

Bonsoir, je confirme j'ai une one diesel de début 80 avec petits feux, tableau de bord spécifique, mais gros pare choc, année charnière.

generation 1 a écrit:Bonsoir, je confirme j'ai une one diesel de début 80 avec petits feux, tableau de bord spécifique, mais gros pare choc, année charnière.

Une châssis 17.A