Golf 3 gti anniversary

Chico91 a écrit:J'esite a changer mes jantes pour des replique bbs LM en 17...
Mais changer mes vraies bbs pour des repliques ca me bloque un peu... votre avis?

Pour ma part j'adore l'origine donc je resterai en rxII

Mais les LM replique sont belle aussi

fancars76 a écrit:
Pour ma part j'adore l'origine donc je resterai en rxII

Mais les LM replique sont belle aussi

oui je crois que je vais faire ca aussi... j'aime beaucoup les LM mais ca m'embête de virer mes bbs pour des repliques, je poserai peut etre juste des cales pour les faire ressortir légèrement, et puis mes pneus sont neufs.
Elle aura peut etre droit a une nouvelle peinture du pc avant a la place

Sage decision

Après chacun fait ce qu'il veut, mais une petite peinture sur le PC

C'est mieux pour finir les details

+ 1 pour garder les RX-II Surtout dans l'état ou elles sont, sa serait une pire boulette de les vendre

Après si un plaisir te prends pour des Lm, pourquoi pas ;
)

fandepolo37 a écrit:+ 1 pour garder les RX-II Surtout dans l'état ou elles sont, sa serait une pire boulette de les vendre

Après si un plaisir te prends pour des Lm, pourquoi pas ;
)

Et bien finalement j'ai renoncé aux LM, le fait de virer mes BBS pour des repliques m'a fait douter, et quand je suis descendu voir ma golf avec ses rx... bah j'avais nettement moins envie des LM! :mdr: Je vais continuer a chercher un autre set de jantes, mais en 16 pouces, probablement des porsches.

Tres sympa dans cette configuration!!

J'ai hésité aussi à changer de jantes pendant un moment, mais comme tu le dit, j'ai jamais fait de grosse modif sur cette caisse du au modèle (20th) et les RX sont refaite à neuve jusqu'a la visseries, même si tu veux changer de look garde les toi de côté

Il à changé le volant Julien sinon, je lui avait passé un volant niquel

Tomtom a écrit:
Il à changé le volant Julien sinon, je lui avait passé un volant niquel

Ha Julien cet escroc!
Il est passé manger chez moi le we dernier, j'ai pu voir le pommeau de la 20th dans sa TDi mais po le recupérer... il veut rien lacher! :mdr:

Le volant par contre il ne l'a po monté dans la sienne (mais celui que j'ai est bien abimé, faudra que je lui en parle)

J'ai récupéré le silencieux inox, je le remonterai surement des que j'aurais changé le "
S"
par un intermédiaire d'origine.

Les seules modifs prevues au final serront : changement volant et pommeau, probablement des cales et surtout refaire le PC avant (il l'a legerement accroché juste avant de me la vendre )

très propre se gti, apres ses legere modif sa sera parfait

Chico91 a écrit:

fandepolo37 a écrit:+ 1 pour garder les RX-II Surtout dans l'état ou elles sont, sa serait une pire boulette de les vendre

Après si un plaisir te prends pour des Lm, pourquoi pas ;
)

Et bien finalement j'ai renoncé aux LM, le fait de virer mes BBS pour des repliques m'a fait douter, et quand je suis descendu voir ma golf avec ses rx... bah j'avais nettement moins envie des LM! :mdr: Je vais continuer a chercher un autre set de jantes, mais en 16 pouces, probablement des porsches.

Après tu peux changer de jantes pour un autre look mais ne jamais virer
les RXII :?

Un petit set de jantes porsche, pourquoi pas

fancars76 a écrit:

Après tu peux changer de jantes pour un autre look mais ne jamais virer
les RXII :?

Un petit set de jantes porsche, pourquoi pas

Oui c'est ce que je compte faire, quand je disais virer c'etait virer de la golf, je ne vendrai po les rx, elles sont l'élément majeur des anniversary et je n'en retrouverai po en aussi bon etat!
Par contre des petites porsche polies pour les beaux jours ca pourrait m'interesser

Chico91 a écrit:

fancars76 a écrit:

Après tu peux changer de jantes pour un autre look mais ne jamais virer
les RXII :?

Un petit set de jantes porsche, pourquoi pas

jours ca pourrait m'interesser

Ok donc mets des jantes porsches et tu verras le style sera different et en meme temps ça changera

2 petites photos, po geniales car la voiture est crade mais c'est deja un poil mieux qu'avec l'iphone :-?



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T'aurai pu lui faire un coup de propre :?

Sinon il a l'air clean ce gti

fancars76 a écrit:T'aurai pu lui faire un coup de propre :?

Sinon il a l'air clean ce gti

La golf reste chez mes parents, je ne roule presque po avec pour le moment, du coup j ai fait les photos vite fait en passant. Et vu la météo po moyen de garder les voitures propres, il pleut presque tous les jours !
Mais des que je la ressort (ce we je pense) elle aura droit a son lavage complet, et je ferrais de meilleures photos.

Tu m'intéresses sur ton choix de jantes Porsche, tu as une idée du modèle ?

DeF a écrit:Tu m'intéresses sur ton choix de jantes Porsche, tu as une idée du modèle ?

idéalement des flatdish polies...

petites news...
mais po bonnes! :mdr:
J'ai ressorti la golf, elle prenait la poussiere par manque de temps. J'avais le CT a passer et malheureusement elle a échoué! Le controleur n'a po pu tester la pollution mais je n'ai po compris pourquoi (et il voulait que je la lui laisse avec la carte grise 2 jours, apres ca irait... mais biensur, tu veux ma CB avec? )
Enfin bref, je m'assoie sur mes 70€ et j'irais dans un centre plus serieux plus tard, le plus important est que je puisse faire la carte grise a mon nom!
Je voudrais remettre un échappement d'origine (tube + silencieux "
sport"
en ce moment) Mais sur ma gti 8s de 96 donc, c'est quel code moteur?
D'autres photos demain, et j'ai lavé la voiture avant cette fois (mais j'ai oublié l'APN dedans )

Holla c'est quoi ce contrôleur! Je serai partie sans payer oui ou appeler sa direction ou un responsable du réseaux.

Punaise c'est chère le contrôle, par chez moi c'est un peu plus soft.


Ton code moteur tu la sur la carte grise.
Pour les série anniversaire, il te faut le silencieux final spécifique et il n'est pas donnée. J'avais fait la demande chez vw, plus 300€ si je me souviens bien... je dois avoir la réf en quelque part de noté.
Certains magasiniers ne te le trouverons peut être pas sur etka car il faut la chercher dans un endroit "
à part"
.

Ah bah la voilà toute propre cette petite :lovie:

Putin c'est quoi ton guignol au CT , comment ça il n'a pas pu tester la pollution

Pour ma part sur mon vr6 elle etait décatalysée + un "
S"
et elle est passée sans souci

Je n'ai rien dit la mienne etait de 93, ce n'etait pas les meme normes

J'esper que tu trouveras un centre serieux

Oui, dit nous en plus, il te manque le cata ou autre chico91?

Pour toi fancars76 pas de soucis, car sur une essence c'est à partir de janvier 94 qu'il est obligatoire

pico jr a écrit:Pour toi fancars76 pas de soucis, car sur une essence c'est à partir de janvier 94 qu'il est obligatoire

Oui c'est pour ça que je me suis ratrappé

ouai sa va le pauvre gas au controle jalusine!!

a prioris la cata est tjs en place. j'ai un tube "
s"
et un silencieux qui n'est po d'origine.
mais de toutes facons le controleur n'a meme po tésté la pollution!
"
controle impossible, defaut fonctionnement moteur"
(de memoire je n'ai po le ct sous les yeux) :-? :-?

Enfin pour le moment j'ai un autre soucis, mes pneus sont HS, j'en ai deux tout neufs dans le coffre... mais je n'ai po l'embout permettant de demonter les ecrous antivol... :mdr:
Sinon j'ai fait 400 bornes en 2 jours, po le moindre soucis... sauf que c'est un poil raide.