vr6 consomme de l'eau

Mar 16 Nov 2010 - 12:13

salut,
ben voilà j'ai ma vr6 qui consomme anormalement de l'eau et le voyant de température clignote,
... quand j'ouvre le capot:

-la vase d'eau est vide
- et il y' a une durite par laquelle l'eau s'évapore et fuit...*
- ensuite il y' a une durites qui va au radiateur qui est froide tandis que les autres sont chaudes...

* cette durite va vers le moteur et l'autre vers le tableau de bord..( voir images)
aidez moi SVP ... Crying or Very sad

Mar 16 Nov 2010 - 12:27

on voit pas ton image ;
)

alors si la durite va vers ton tableau de bord c'est ton radiateur de chauffage habitacle ;
)

ta pu qua tout démonté ton tableau de bord pour le changer ;
)

mais il y a d'autre spécialiste lol attend un peu chaque réponse ;
)

Mar 16 Nov 2010 - 12:53

ah ok :? Merci
voilà l'image...

Mar 16 Nov 2010 - 12:54

désolé voilà l'image lol

https://2img.net/r/ihimizer/i/cimg16121.jpg/

Mar 16 Nov 2010 - 13:08

sa pisse au niveau entouré en rouge ?

alors c'est pas ton radiateur de chauffage lool

mais je ne sais pas a quoi correspond cette durite ni ou vraiment sa pisse ...

regarde si elle n'est pas simplement fendue et il faut la remplacé

Mar 16 Nov 2010 - 13:11

c'est là que sa pisse..
oui sa pisse beaucoup lol
effectivement elle est fendue, je la remplace et je vous dit quoi ...

Mar 16 Nov 2010 - 20:33

Bah merci

Nan sérieusement déja si tu as des durit froide et d'autre chaude change par la même ton calorstat !!
Puis si ça sent le LDR dans ton habitacle change ton radiateur :? ( un peu plus compliqué car faut bouger le TDB )

Voila j'espère que tu as eu ton aide !!!

Mar 16 Nov 2010 - 22:38

tout j'ai essayer de bouché la durite avec des anneaux en fer, mais sa encore plus déchiré la durite.. :?
demain je vais changer cette durite et si va vraiment ben je vais faire ce que ma dit : SOUFDU33

Mer 17 Nov 2010 - 19:00

j'imagine que c'est cette durite la qui est chaude ( celle entourée en rouge )

Et celle qui revient du radiateur d'habitacle ( l'autre ) elle est froide ? Donc si il y en a une de chaude et l'autre de froide, c'est ton radiateur d'habitable qui est bouché, donc a enlever et a nettoyer / changer. Ensuite, si il est boucher d'une maniere ou d'une autre, la surpression causé a du faire peter cette durite qui devait déjà commencer a vieillir. Change la dans tout les cas

pour contourner le probleme du radiateur d'habitacle, branche les deux durites qui vont au radiateur ensemble. Soit, tu n'auras plus de chauffage, mais ca te permettra de rouler en evitant quelques problemes. Pour ce faire, un tuyau du bon diametre, tu mets les deux durites, deux colliers et hop, c'est regler.

Mer 17 Nov 2010 - 19:55

oui c'est bien celle la..
elle est bien percé :? je suis parti chez VW et ils l'avaient pas alors je l'ai commandé et je l'aurais demain.
toute façon je la ramène au garage la semaine prochaine pour un petit entretien du circuit de refroidissement..
par la même occasion je changerais les anciennes durites

Mer 17 Nov 2010 - 21:19

bon investissement!

et un pti entretien chez le constructeur ne fait pas de mal

!

Ven 19 Nov 2010 - 0:47

voilà j' au changé la durite aujourd'hui...
après l'avoir mise j'ai remis du liquide de refroidissement, mais le voyant clignotait toujours..
alors j'ai attendu que le moteur chauffe jusqu'à l'ouverture du thermostat et des ventilateur...
puis j'ai roulé 10km avec et hop le voyant s'est éteint et après j'ai remis de l'antigel...

donc tout va bien Very Happy

p.s : ma vr6 chauffe jusque 110degrés mais pas +

Ven 19 Nov 2010 - 13:15

bonne route l'ami

Ven 19 Nov 2010 - 13:56

Merci

je mettrais dans l'après midi des photos de ma vr6 car j'en ai pas encore mis...

Ven 19 Nov 2010 - 15:05

et ta température d'huile va jusque combien ?

car 110 ° c'est quand meme beaucoup je trouve mais beaucoup de vr6 monte jusqu'a cette température donc ...

Ven 19 Nov 2010 - 23:01

mon huile je crois qu'elle monte jusqu'à 105°
purée... je viens de voir que mon vase d'eau a un trou et quand y 'a de la pression ben l'eau coule... :?
demain je le change