[91][Golf 1] kLeBeR - UnE oNe CaB M'oBsEde

Voilà depuis fin janvier je suis "
l'heureux"
propriétaire de ma première ONE Cab ...c'est une caisse "
vide"
d'un CAB 82 moteur JB 1500... donc beaucoup de boulot en vue...

Voici les photos de l'annonce...







Puis celles du rapatriement...









Et quelques unes le lendemain...



















Après quelques semaines à l'extérieur et quelques sauts d'eau enlevés (car ça pisse de l'eau un peu par tout... joints de capote et les lèches vitres sont trop desséchés ou trop courts)...!!!

Donc j'ai dû me décider à mettre la G3 dans la rue pour que le Cab reste au sec jusqu'à ce que je puisse faire les travaux nécessaires pour que l'eau ne rentre plus...















Voici une petite liste de quelques achats effectués :

- TB + tuyaux d'aération
- Faisceau électrique AV et AR
- Boîte à fusibles
- Feux d'origine
- Allumeur + bobine
- Une RTA (ça peut aider... )
- Radiateur + Ventilo
- Carbu + pipe d'admission + boîte à air
- Moquette
- Quelques durites

Belle trouvaille, mais tu n'est pas sur le bon topic mec!

:mdr:

greg a écrit:Belle trouvaille, mais tu n'est pas sur le bon topic mec!

:mdr:

Je me suis rendu compte l'ami... le boulet quoi...!!!

Donc j'ai déjà adressé un MP au Staff pour remédier à ça...!!!

@+

les pneux avant sont montés à l'envers, nan????

sdibiza a écrit:les pneux avant sont montés à l'envers, nan????

Peut-être :mdr: mais comme elle n'a pas encore roulé je n'ai pas fais gaffe... parce que dès qu'elle sera sur la route ça sera plutôt comme ça...





Mais avec la calandre à 2 phares avec les chromes greffés car là c'était juste un essaie... :alcool2: et le rabaissement qui va bien...!!!

belle demi acquisition :mdr:

j'adore cette couleur, rare sur un cab.

quels sont tes projets

fan44vw a écrit:belle demi acquisition :mdr:

j'adore cette couleur, rare sur un cab.

quels sont tes projets

Bahh déjà la faire rouler :mdr: :mdr: :mdr:

Sinon la stratégie est la suivante:


-1 Comme les règles du CT ont changé depuis octobre 2009 il n'y a plus de CT Non Roulant... c'est qui est assez embêtant dans ma situation. Donc pour pouvoir avoir la CG à mon nom (et éviter les nouvelles démarches de la préf car ça a l'aire un peu louche et je ne veux pas me retrouver avec ma carte grise bloquée)... il faut que je fasse tourner le moulin de la One coute que coute et faire le CT dans l'état pour être en règle et partir sur des bases saines.

-2 Une fois que les papiers seront à mon nom je serai plus tranquille pour le reste et je pourrai commencer à me faire plaisir.

@+

j'ai pas bien compris ton truc sur le ct mais , ci la cg est au nom de l'ancien proprio , tu as tous le temps que tu veux pour la remettre en etat avant de la passer au ct

bon courage pour la suite car tu as un peu de taf

bozo a écrit:j'ai pas bien compris ton truc sur le ct mais , ci la cg est au nom de l'ancien proprio , tu as tous le temps que tu veux pour la remettre en etat avant de la passer au ct

bon courage pour la suite car tu as un peu de taf

Merci pour les encouragements...
Mais en tout cas je vais devoir payer une amende car je n'ai pas respecté le délais d'immatriculation... non..???

kleber.faria a écrit:

bozo a écrit:j'ai pas bien compris ton truc sur le ct mais , ci la cg est au nom de l'ancien proprio , tu as tous le temps que tu veux pour la remettre en etat avant de la passer au ct

bon courage pour la suite car tu as un peu de taf

Merci pour les encouragements...
Mais en tout cas je vais devoir payer une amende car je n'ai pas respecté le délais d'immatriculation... non..???

non pas du tous l'amende est seulement dans le cas ou tu roulerais depuis plus d'un mois avec le vehicule et a la condition que tu te fasse attrapé par nos amis les bleu
hors la elle ne roule pas n'est pas sur la route donc le jours ou tu decide de rouler avec c'est pour aller direct au ct ensuite pref et voila .

par contre tu te dois de l'assurer juste assistance civile au cas ou une tierce personne ce fasse mal contre ta voiture puisque apparament ta voiture est dans un garage commun

bozo a écrit:

kleber.faria a écrit:

bozo a écrit:bon courage pour la suite car tu as un peu de taf

Merci pour les encouragements...
Mais en tout cas je vais devoir payer une amende car je n'ai pas respecté le délais d'immatriculation... non..???

par contre tu te dois de l'assurer juste assistance civile au cas ou une tierce personne ce fasse mal contre ta voiture puisque apparament ta voiture est dans un garage commun

Merci pour les infos l'ami... @+

Bon vu que ma G3 m'a posé pas mal de problèmes ces derniers temps, la one a été délaissée dans un coin... donc pas de changement depuis à part 2-3 détails comme les baguettes et une bricole ici et là...

bon courage pour ton cab, ya un bon potentiel

bastien a écrit:bon courage pour ton cab, ya un bon potentiel

:merci:

Les news de ce weekend... l'essence arrive bien ....au démarrage ça pète j'ai un retour dans le carbu donc il va falloir que je jette un coup d'oeil au réglage de l'allumage... quelqu'un a d'autres idées..??

Du boulot en perspective :mrgreen:

Les petits travaux continuent... mais très doucement
Donc aujourd'hui changement des joints de porte qui sont plus que mort...



Voici à coté du remplaçant... même étant d'occasion il est en parfait état...



Une fois posé... manque un petit réglage de la vitre



De l'autre coté... le réglage est plus important ou alors c le joint de capote qui est fatigué... à voir.




Et puis une petite image de ce que j'ai dû faire jusqu'à présent vu que l'eau rentre dès qu'il pleut... donc j'ai enlevé le goudron pour que l'eau puisse sortir par le petit trou et que ça ne stagne pas à chaque pluie... mais bon si je bosse bien ça va être de l'histoire ancienne...



Bon j'alimente le topic avec quelques photos en vrac...

Pour continuer à parler d'eau ... passons au chapitre rouille... voici les effets du temps et surtout d'une restauration faite à l'arrache...




Donc j'ai trouve une bonne couche de mastic du coté intérieur d'aile pour remplir le trou puis une couche épaisse de peinture pour cacher la misère...




Le cab en promenade... même si la promenade se passe avec le conducteur derrière la voiture en train de la pousser





Puis les jantes avec les pneus fraîchement montés... vivement qu'il roule pour que ça soit monté...!!!

Déterrage de topic...

Bon encore taffé samedi sur le cab... j'ai bien réglé la ditrib et cette fois-ci pas de retour dans le carbu et le moteur s'est emballé ... j'y ai presque cru... mais non tjrs pas pris... donc une question se pose...

- Je refais mon carbu Pierburg 1B (1B3) avec toutes les emmerdes déjà connues sur le starter automatique ...???

- Je fais le montage d'un Weber 32/34 DMTL ... ce qui veut dire changement de la pipe d'admission par une d'un moteur EW, EX,GU ,EZ ou FR car ce carbu est préconisé pour le remplacement du 2E2...

Des petites pièce arrivent pour mieux préparer les gros travaux... même si ça va prendre un certain temps... comme tout le reste

Petite cure de jouvence pour erradique la rouille que même traité revient...
Et un contacteur de neiman, car on ne sais jamais (peut-être que mon pb de démarrage ne vient pas que du moteur)...



Et voici ce que j'ai trouvé en rentrant chez moi...

boncourage pour la suite kleber

Merci mon ami

Voici d'autres petits éléments de l'avancement...

Et dans la petite boîte...







Voici donc la pipe avec son système de refroidissement que dans mon cas ne sera pas utilisé...



Donc celui de la sortie de la culasse...



Puis où se branche la durite du circuit de refroidissement...



Après un premier coup de propre...



Et une couche de peinture haute température... j'en ferai une deuxième avant le montage...

Des news depuis le temps... vu l'affluence sur mon topic je l'avais même oublié

Donc il roule... a eu son CT... CG faite et plaques noires posées depuis ces photos...

Bien jolie comme sa, sa doit te changé de la conduire et non pas de la pousser :mdr:

Oueep... surtout avec l'hiver que nous avons en ce moment... donc pour fêter la nouvelle année petite balade décapotée ....!!!

Sympa cette Golf.

sympa la couleur.