MKIV Cab Tdi Colour Concept [ Nouvelle Garde Robe ]

En ma possesion depuis le 05 Octobre 2010 .

J'ai effectue les reparation qui me semblais urgente meme si sa ne m'enpeche pas de roule . Car c'est quand meme mon Daily .

Donc remplacement de la resistance de chauffage Remplacement de l'antene par le cache . un Clips de couvre capote . La je dois changer mon cahce moteur car j'ai pete le mien en voulant remettre un bec sur le cache culbu .

D'ailleur si certain savent comment se demonte et remonte se Bec .

En perspective remettre Une paie de xenon Un Relais de siege Chauffant Et si je trouve un Pommeau Cuir D'ocaz car 130 e Neuf sa fait cher

En attendant les nouvelle Modif je recherche des Roulette en 16 ou 17

Voici les photo

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Jolie ce nouveau projet!

sympa tout ça !
quel programme ? et l'a3 ?

flagadaflo a écrit:Jolie ce nouveau projet!

Merci Flo

cabman59 a écrit:sympa tout ça !
quel programme ? et l'a3 ?

Aux programe essayer de rouler bas aux quotidien . Car les bas de caisse des Cab sont plus bas que les bassique . Un Set de roue dont je suis deja a la recherche .

Et quelque connerie par si par la .

Pour l'A3 je pense m'en separer avec les porsche . Car un peu trop petit et Mettre les Brabus sur la Bora de ma femme qui prendra sa place .

Tres complique En gros je change casiment toutes mais caisse ....

interessant tout ça , on attend les évolutions

sympa, à voir la suite!

sympa cette nouvelle

Et tu as envie de lui mettre quoi comme roulettes à cette nouvelle ....?

Bilou m'en a vaguement parler hier de ton cab... et je dois dire qu'il ne m'a pas menti, tu as trouvé un très jolie spécimen.

Belle acquisition et beau projet à suivre... connaissant le proprio ca devrait le faire

Dur dur de tout consillier . Donc l'achat de 4 Roue c'est fait . Seule hesitation sur du 7.5 devant du 165/40/16 ou 195/40/16 sachant que trop tendu me plait pas juste que la gomme arrive a fleur du deport de la roue . Meme avec Tyrestrech j'arrive pas a me faire un idee ....

En meme temp un mec ma fait l'arriere donc nouveaute a voir demain comment sa se degoupille .

Puis dernier element qu'il me manque un Retro petit modele . Savoir si tout les Golf 4 Anglais on un petit modele cote Conducteur pour nous ?
Car su ebay c'est pas tres clair .

Ensuite photo de tout aura ete change . Et avec les Roulette .

ba entre 165/40 et 165/40.....le choix va etre dur

richard a écrit:ba entre 165/40 et 165/40.....le choix va etre dur

Editer MErci

165 c'est chaud pour un daily :? .....195/40 ca tire un poil c'est ce que j'avais sur mes ronal en 7.5

Le probleme ce que il n'y a pas d'intermediare . J'ai pas trop le droit a l'erreur car je sais pas si du coup le 16 ne ferra pas trop petit .

ouaaah oublie le 16 si tu veux le claquer ton cab ...
tu te souviens de la g4 cab bleu foncé qui était avec moi au see ? (mon carossier)
celle ci
https://2img.net/r/hpimg7/pics/906303sdc12010.jpg
165/40/16 sur du 7.5
ba il limait les bas de caisse au sol a chaque raccord d'autoroute
et il est sur weitec

C'était pas le cab à arnaud-lefou ?

pas du tout !
c'est le cab de la femme de mon carossier , son audi etait pas prete pour le SEE

Ok autant pour moi

arnaud le fou avait des "
RS"
en 17 et un cuir beige

cabman59 a écrit:ouaaah oublie le 16 si tu veux le claquer ton cab ...
tu te souviens de la g4 cab bleu foncé qui était avec moi au see ? (mon carossier)
celle ci
https://2img.net/r/hpimg7/pics/906303sdc12010.jpg
165/40/16 sur du 7.5
ba il limait les bas de caisse au sol a chaque raccord d'autoroute
et il est sur weitec

Emilien tu aura pas un lien de sont post que je voye sa de plus pret ? Car j'ai deja les roue me manque que les pneu avant . Je lais ai toucher un misere sa se revendra facilement .
Car apres les 17 que je cherche sont vraiment pas tres courante

y a pas de post , le cab est retourné d'origine au retour du see
une fileté de golf 3 et les bbs sur une polo 6n2
pas de photos désolé
mais je m'embeterais pas avec du 16 a moins de vouloir défoncer les bas de caisse
au see tout le monde pensait qu'elle etait sur air ...
2 ou 3 cm sous la caisse pas plus ....

le 165 c'est carrement trop fin pour une golf 4, et ca va bien tendre sur du 7,5!

mets du 195/40 et pour ton retro, c'est le modele japonais (le UK ont 2 gros retros)

Je vais les test sans les renover pour l instant . Si quelqu'un a deux pneu usage en 195/40/16 pour faire les essais . Ensuite si pas convaincu je passerai aux 17 mais sa sera une autre paire d 'histoire pour trouver ce que desire .

actarus a écrit:le 165 c'est carrement trop fin pour une golf 4, et ca va bien tendre sur du 7,5!

mets du 195/40 et pour ton retro, c'est le modele japonais (le UK ont 2 gros retros)

Pour le retro je vais juste garder ma platine et monter le moteur coquille et glace du Golf 4 Basic sa se monte .

je m'en rapelle ce ce cab au see !

je croyais aussi quil etait sur air

1,5cm sous les pointes de bdc, tendu