[Mk3] la VR6 '93 à Gus => récapitulatif en p. 2

Petit récapitulatif :

Options du véhicule à l’achat :
ABS + EDS
Airbag conducteur et passager
Direction assistée
Colonne de direction réglable
Toit ouvrant électrique
Vitres électriques
Rétros électriques et chauffants
Verrouillage central avec fonction confort (fermeture vitres et toit en même temps)
Antibrouillards avant
Sièges chauffants
Gicleurs de pare-brise chauffants
Peinture métallisée (LA7U)
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Photos :






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LA VOITURE DE BASE :
Achat de la voiture : 3.500 euro




UN PEU DE MECANIQUE :
Remise en état freinage : 1.525 euro
Réfection des freins avant : nouveaux disques, nouvelles flasques, nouvelles plaquettes, étriers neufs.
Le tout en pièces d’origine VW.





Réfection des freins arrières : nouveaux disques, nouvelles flasques, nouvelles plaquettes, étriers neufs, nouveaux rotors d’ABS, nouveaux roulements.
Le tout en pièces d’origine VW.





Remise en état suspensions : 1.035 euro
Suspension filetée AP avec documents pour contrôle technique (goca) en ordre. Montage par professionnel avec butées, paliers, roulements, coupelles et boulonnerie
neuves. Le tout en pièces d’origine VW. Geométrie.




Changement pompe de direction assistée : 165 euro


Puce spéciale pour boite automatique de chez TechTonics en provenance des States (+14 ch +20Nm) : 95 euro


LES JANTES :
Audi TT Paraboles polies. 7,5x17. Perçage 5x100. Pneus Pirelli PZeroNero 195/40ZR17 : 1.070 euro





AJOUT D’OPTIONS D’ORIGINE VW :
Réglage en hauteur des phares : 90 euro


Tempomat (régulateur de vitesse) : 210 euro



Climatronic (climatisation automatique) avec écran éclairé bleu. Toutes pièces d’usure neuves d’origine VW : 660 euro










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Recaro cuir noir/noir complet Colour Concept : 875 euro [/b]
[URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/sdc11199o.jpg/]



Radiocassettes VW Gamma de Golf 4 (éclairage bleu) avec changeur de CD pour dans le coffre : 100 euro



Kit complet Nokia DSP : 230 euro


UN BRIN DE COSMETIQUE :
Essuie-glaces complets Bosch Aerotwin. Bras Lupo GTI et balais Passat 3B : 145 euro


Feux arrières VR6 US avec réflecteur latéral : 110 euro


Pédalier alu Audi TT. 90 euro


Rétros neufs. Golf 4 Cab électriques &
chauffants avec glace teintée bleue : 290 euro



Antenne de toit + câble Golf 6 : 90 euro


Interrupteurs intérieurs LED éclairés bleu : 250 euro
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Diverses pièces en carbone : 785 euro

moi je kif le carbonne

petit rat a écrit:moi je kif le carbonne

Il me reste encore certaines pièces. Si tu veux, je peux les prendre avec aux vw days

sympa ton vr6

Il y a eu du bon taf de fait sur ton vr6 c'est bien

Toujours pas fan du carbone, l'eclairage bleu.......ouai.... :-?

Et ton cuir aurai besoin d'un sacré coup de propre

jolie travail ..

merci d avoir detailler le budget ca donne une idee car on s en rend pas toujours compte ...

julienr32t a écrit:jolie travail ..

merci d avoir detailler le budget ca donne une idee car on s en rend pas toujours compte ...

Moi aussi, j'ai été surpris
Mais bon, personne n'a dit que rouler en VR6 était bon marché :
Taxe annuelle de roulage (votre ex-vignette) de + de 700 €, assurance au tiers, 2ème voiture, max. 10.000 km/an 400 €, le plein à près de 100 €, etc...

L'entretenir comme il faut n'est pas gratuit, non plus...

Mais le plaisir de conduite est incomparable