1,3 l devenu 1,8 , bads news ...

+1 c'est vrai que sur les 1.3 ca fuit souvent a cet endroit.

Si tu bricoles un minimum, le joint de culasse est simple a changer sur ce moteur (bcp de place autour et juste besoin d'un outil spécifique = la douille multipans pour les gougeons de culasse).
Personnellement j'avais changé le joint de culasse sur ma 1ère golf (1.3l mh) que j'ai d'ailleurs tjrs et je ne regrette pas car depuis je n'ai fait que des vidanges et l'entretien courant et elle ne m'a jamais laissé en rade...

Sinon ta golf a l'air bien propre.

verdict , joint de culasse qui fuit

alex59 a écrit:verdict , joint de culasse qui fuit

C'est bien ce que je me disait !!!!Tu l'avais dit toi même sa fuit entre la culasse et le bloc !!!

Bah c'est pas grand chose!!!!un pti billet de 150€ !!!

Bon courage

merci ;
)

allez au boulot mec,comme ca tu pourras ranger le vélo a la cave :mdr:

:mdr:

Elle est super propre ta golf J'espère que sa avance comme tu veux pour ton joint de culasse tiens nous au courant mec ;
) Bon courage !

Alors des nouvelles de la golf ???

non toujours rien d'entrepris , pas envie avec le temps

par chez nous ... et toi tu la presenter la tienne

bin je veut bien mais pour linstant jai que des photos d'elle sans modif ni rien :?

c'est pas bien grave , les voiture presenté sont souvent

d'origine , et viennent ensuite les modif ;
)

je t'ai mis les photos du carbu sur mon post

merci ;
)

ta acheté un autre G2 à ce que j'ai compris ou un autre moteur,si oui tu compte y faire quoi

j'ai racheter une autre golf 2 pour une bouché de pain

sans reelement savoir ce qu'etait le moteur avant d'aller la

voir , et en arrivant la bas je vois 19GU22 sur la carte grise

, je l'essaye et aprés une bonne revisions ca sera nikel pour

remplacer le moteur de la cl .

La golf a deux carton en retard , tite photos :





il y a une porte grand carreaux d'un coté et petit de l'autre , pare-chocs peint a

la bombe noir sans les demonter de l'auto enfin bref , elle est nikel pour une donneuse

de pieces ;
)

mets la en pieces

bon courage

c'est bon ca démonte la,découpe la et voila :mdr:

en plus ca marchera mieux que le 1300

bon coup là

cool tou sa courage pour le demontage

oublie pas de nous montrer le démontage du G2 GU

oui oui elle va etre demonté , les pieces en bon etat je les garde

et les autres , feraille :mdr:

merci a vous le moteur de la cl est en parti demonté , il ne me

reste plus qu'a enlevé les cardans et je le sort , normalement

ce weekend c'est classé

ah bas c'est bien tu vas pouvoir nous faire de belles photos

elles commence a nous manquer :mdr:

montre nous l'evolution du démontage et remontage du nouveau moteur,tu comptes faire quoi sur le moteur,le repeindre,nettoyer le compartiment moteur etc

moi aussi elle me manque

j'essayerai de faire des photos mais pas evident avec les

mains degueu

comme je n'est pas trop le temps , ce sera demontage et

remontage dans la foulé , je prendrais plus le temps cet eté

dans l'immediat , j'ai vu qu'un des goujouns du couvre culasse est cassé

, donc l'huile coule du coup remplacement , nettoyage , joint de cache

culbu et de carter , vidange et ca ira pour l'instant ;
)

alex59 a écrit:moi aussi elle me manque

j'essayerai de faire des photos mais pas evident avec les

mains degueu

comme je n'est pas trop le temps , ce sera demontage et

remontage dans la foulé , je prendrais plus le temps cet eté

dans l'immediat , j'ai vu qu'un des goujouns du couvre culasse est cassé

, donc l'huile coule du coup remplacement , nettoyage , joint de cache

culbu et de carter , vidange et ca ira pour l'instant ;
)

Tu choisis ta période pour faire de la mécanique, le climat est plutôt doux dans le coin

Elles vont être floues les photos, tu risques de trembler un peu :mdr:

tu m'etonne , mais ca va je suis dans le garage des parents

y'a un peu de place pour bricoler ;
)