Golfoo
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seve020
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corrado G60 et quelques soucis .... Empty corrado G60 et quelques soucis ....

Dim 29 Aoû 2010 - 17:31
bonjour,

J ai depuis peu un corrado G60 , et quelques soucis se manifestent Sad

1/ Le ventilo ne se declenche plus ( fonctionne par contre lorsqu on le branche en direct ) . J ai vu sur divers topics la marche a suivre ( sondes , calorstat , etc....) , je vais donc essayer dans un 1er temps de verifier tout ca Very Happy

2/ Deux autoradios qui ont grillé Evil or Very Mad

3/ j ai deja changé 5 fois de fusible , toujours le meme le 10 !

4/ Surconsommation d essence meme en roulant pepere ^^ , des trous dans l acceleration .

5/ Taux de compression realisés : 1 a 5 , 2 a 6 et 1 a 7 :-?

Voila pour les soucis Sad , je continue de parcourir les différents topics pour essayer de trouver remède a tout cela . Bien sur , de l aide de votre part me serait bien agréable et utile ( et oui les femmes et la mécanique c est pas top !!!! ) Bonne apres-midi Very Happy
ric160
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Dim 29 Aoû 2010 - 17:49
pour ton déclenchement regarde ta sonde de ventilo , pour tes poste et tu sur de ne pas avoir l'alim inverser ?
pour ta consommation d'essence indique nous tes conso , et pour tes trou a l'accélération regarde tes durites de dépression 😉

par contre ton moteur est très malade vu tes compressions :?
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seve020
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Dim 29 Aoû 2010 - 18:06
bonjour ric160,

Merci de m avoir repondue Very Happy

Pour les autoradios , ils ont bien fonctionné tous les 2 pendant 3 semaines environ et d un coup grillé ! Donc si l alim etait inversée je suppose qu ils n auraient pas grillés au bout de 3 semaines mais plutot des la mise en route :?

Pour l essence = 20 euros = 70 km soit une conso en gros de 20 L au 100 km ( et sans pousser ! )

Pour les trous je vais regarder aux durites

Pour le moteur , oui je m en doute bien que les taux sont catastrophiques , de toute facon elle pousse pas , contrairement a ma glof 2 gti 16s que j avais auparavant rien a voir Sad !!
ric160
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Dim 29 Aoû 2010 - 20:59
je pense que tu peut déposer ton moteur et faire une bonne réfection ainsi que la segmentation 😉
ric160
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Dim 29 Aoû 2010 - 20:59
je pense que tu peut déposer ton moteur et faire une bonne réfection ainsi que la segmentation 😉
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seve020
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Dim 29 Aoû 2010 - 21:04
Sad Crying or Very sad je suis deprimee ........ depuis le temps que je voulais un corrado , mauvaise pioche ;


Est il possible qu il y ait aussi un probleme électrique ?
UberMario
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Dim 29 Aoû 2010 - 23:08
Vu les compressions..... tu peux chercher un autre bloc, ca craint là...
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seve020
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Dim 29 Aoû 2010 - 23:12
Bonsoir Ubermario ,

Oui Sad et lorsqu on a appelé l ancien proprio pour lui en faire part , il nous a repondu que sur la revue technique du corado , le taux de compression se situait a 9 et que donc les notres ca allait ...... j ai ensuite vu aujourd hui que c est plutot 12 qu il faut . Bref je me suis fais avoir tant pis pour moi Sad
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seve020
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Lun 30 Aoû 2010 - 17:55
Bonjour @ tous ,

Une question : mon corrado est une carrosserie vr6 phase II avec un moteur G60 . J ai trouvé un moteur VR6 mais d une phase I . Quelles sont les grosses differences entre ces 2 phases au niveau moteur ( si y en a !! ) ??
Est ce que ca pose un probleme de mettre un moteur vr6 phase 1 dans un corrado phase 2 ? :-?

Merci Very Happy
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manu35g60
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Lun 30 Aoû 2010 - 20:00
salut, perso je connais pas le coco vr6 , prends le complet de chez complet , faisceau ,boitier,colecteur, bobine, sinon que fait tu du moteur du g60????? 😉
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seve020
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Lun 30 Aoû 2010 - 20:32
Bonsoir manu,

J hesite entre refaire mon moteur G60 ou racheter un moteur ( peur de me faire avoir encore 1 fois ! ) J ai du mal a avaler la pilule Evil or Very Mad

Je vois que mon moteur hs t interresserais apparemment :-? Very Happy ?? lol

Curieusement en cherchant des infos pour mon ventilo, je suis tombée sur mon vendeur Laughing le monde est petit .....
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manu35g60
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Lun 30 Aoû 2010 - 20:39
re perso mon g60 a 243000km et il a besoin d 'une resto, moi perso je partirais sur 1 autre moteur car les pieces$$$$ , et pour ton ventilo il ta dis qUOI?
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seve020
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Lun 30 Aoû 2010 - 20:49
j ai pas contacté mon vendeur ici sur le forum , mais je suis tombée sur un topic qu il avait cree pour ............un probleme de ventilo .

Je vais continuer mes recherches moteur , et je te tiens au courant pour le G60 ( 212 000 km ) Very Happy . Tu veux une photo de celui ci ?
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manu35g60
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Lun 30 Aoû 2010 - 21:05
OUI PHOTOS 212000km et déja rincée le salaud Evil or Very Mad
UberMario
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Lun 30 Aoû 2010 - 21:06
seve020 a écrit:Bonsoir Ubermario ,

Oui Sad et lorsqu on a appelé l ancien proprio pour lui en faire part , il nous a repondu que sur la revue technique du corado , le taux de compression se situait a 9 et que donc les notres ca allait ...... j ai ensuite vu aujourd hui que c est plutot 12 qu il faut . Bref je me suis fais avoir tant pis pour moi Sad
Les compressions sur G60 en théorie c'est entre 8 et 12.......

Mais là, avec tes compressions honnêtement..... :?

Tu l'as acheté il y a combien de temps exactement? Parce que là c'est assez malhonnête de la part du vendeur je trouve de ne pas t'en avoir informé :?
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seve020
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Lun 30 Aoû 2010 - 21:21
Bonsoir Uber mario,

Je l ai acheté en mai dernier, j ai fais a peine 2000 km avec ..... Sad

J ai reussi a retrouver le deroulement de la refection de ce corrado , pas mal de boulot fait dessus pourtant mais resultat = il n a que des problemes ...Evil or Very Mad

je mets les photos dans le prochain post ;
)
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Lun 30 Aoû 2010 - 21:59
http://img831.imageshack.us/gal.php?g=dscn9064.jpg
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manu35g60
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Mar 31 Aoû 2010 - 6:00
bah , comme dab bon ext et grade int , sinon il mérite d etre refait car il pete quand meme , prend ton temps pour le moteur 😉
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seve020
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Mar 31 Aoû 2010 - 16:55
bonjour !!

Oui je vais prendre mon temps car ca me ferait mal au coeur de m en separer Sad

Aujourd hui etincelles sortant su tableau de bord Shocked
Rendez vous pris chez un mécanicien électricien pour lundi prochain......
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manu35g60
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Mar 31 Aoû 2010 - 18:16
perso, je pense que tes pas au bout de surprises!!!!! fait toi rembourser ... plus facile a dire qu'a faire :boum: il ta fait 1 devis car l'ectricitée sa chiffre VITE, courage... c est comme la bourse il faut défois lacher
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Mar 31 Aoû 2010 - 20:54
le rendez vous de lundi prochain est justement pour au prealable voir si y a un probleme electrique ( je sais que oui mais bon....) et justement faire un devis Exclamation

Pour le remboursement , si je vais voir mon vendeur je crois que je vais y aller avec une pioche et lui planter au milieu du front ! :boum: Twisted Evil
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Sam 4 Sep 2010 - 23:00
Bonsoir

Peut t on considérer que mes soucis intègrent les vices cachés a la vente ?
A signaler aussi que la frappe a froid sur le châssis n a pas pu être contrôlée au contrôle technique . A noter que ma carrosserie est une VR6 avec un moteur G60.
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manu35g60
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Sam 4 Sep 2010 - 23:23
salut, fait toi remboursé!!!!
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seve020
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Sam 4 Sep 2010 - 23:26
salut manu ;
)

Donc enclencher une procedure avec depot de plainte etc...... ? Car il est de mauvaise foi au telephone donc ca va pas etre simple Sad
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manu35g60
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Sam 4 Sep 2010 - 23:37
bah ta pas le choix, sinon tu l'as payé combien? sinon fait lui peur avec procédure qu 'il fasse 1 geste , sinon sur la carte grise il ta marqué vendu dans l état?
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