one resto prepa (look rallye) de davgti08 ... puis t16

info de ? ya toutes les photos en ligne jpense


démontage du moteur de la golf 3 :



un bon nettoyage :



la fameuse boite cda , a adapter :



j'avais acheter un moteur 1800kr :



je vais deja monter le kr pour commencer !

pistons , bielles audi s2 :



collecteur fonte turbo :



la suite biento ...

Tu pert pas de temps

grave :mrgreen:


achat :
faiceau complet de golf 2 g60 :



calculateur g60 et puce ame 16t arc :



poulie reglabe , regul essence , bobine alumage neuve , injecteurs 440cc :



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Sa pique les yeux

Je serais toi sincerement je balance cette gestion pourrie et je pose une programmable ! J ai eu 4 pistons de fondu avec la meme eprome sur mon t16 !

damskestra a écrit:Je serais toi sincerement je balance cette gestion pourrie et je pose une programmable ! J ai eu 4 pistons de fondu avec la meme eprome sur mon t16 !

a cause de leeprom?detail ce qui te fait dire ça?

ah bon :-?
trop pauvre en richesse ?

davgti08 a écrit:ah bon :-?
trop pauvre en richesse ?

surement :? et on peux pas dire que la puce ARC manque de temps d'injection...si c'est bien la meme que j'ai :mrgreen:

je verai bien ce que sa donne , ensuite si je peut ce sera gestion prog ...

Une mauvaise avance, pas d'afr ni d'egt et une pompe trop petite et crak c'est la casse moteur, mais si tu controle un minimum le fonctionnement ca reduit les risques :mrgreen:

net !

bon travail!

bypass papillon g60 , couper et souder alu :



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sa avance part ici ,c'est cool

Arrête de faire des chef d'œuvre !!

lol :mrgreen:

achat flasque anti barbotage :



pipe admission courte special pour 16t et rampe injecteur alu :





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Sa traîne pas la collecte de pièce :mrgreen:

sa traine pas ici le kr et bientot dedans vivement la suite

grave mais je vais monter un bloc de pg , avec embiellage de 16 et culasse de 16

bon j'ai opter pour un gros montage !

achat pistons forgé wossner en cote 81.5 rv 8.1 donc cylindré 1803cc :



avec bielles forgé :



bloc g60 réalésé et rectifié :



pompe a huile g60:



coussinets et joints :





et pompe a eau , joint spy :



le tout a déja eté monter par le vendeur :



je vais le repeindre d'une autre couleur .....

tu las acheter ou on dirait le setup que j'avais vendue ya plusieurs mois

dans le 57

daccord la ta de la marge pour mettre des chevaux

c bon sa dav tu en et ou la

j'en suis la :

grattage du bloc car il a deja tourner et la peinture c'est barrer :





il etait bien attaqué par la rouille , j'ai fait au mieux et coup de appret et peinture gris :



suppression de l'alumeur et remplacement par engrenage du kr 16s avec bouchon :



je vais donc remplacer la pompe a huile g60 par une golf 3 abf 16s ....
et je vais changer les coussinets de bielles ...

hier recu mon embrayage stage 4 de golf 3 abf : 6 patins avec volant moteur alléger :



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A suivre