restauration 16V KR,new topics P12!!!!!

J'ai fait comme ça aussi j'ai tout sablé et le résultat est top !
Le problème c'est que ça en met partout du sable mais bon faut savoir ce qu'on veut .

Un conseil peint tout a la peinture carosserie c'est ce qui tient le mieux le mien n'a pas bouger pour le moment .

Bon courrage pour la suite

ta bien raison pour la peinture carrosserie flo

corentin a écrit:ta bien raison pour la peinture carrosserie flo

voila j'ai essayer a l'acetone d'enlever la peinture a la bombe sa marche niquel meme pas besoin de frotter fort et sa me ramene a la peinture d'origine mais comment je fais pour enlever les traces comme on peut voir sur la photo ci jointe:

Ouh la! a l'acétone.. les marques sur ta peinture d'origine resterons

Tu aurait du essayer au diluant, trop tard maintenant mais l'acétone ca rend le vernis opaque direct si tu mouille trop avec

FrancoStarr a écrit:Ouh la! a l'acétone.. les marques sur ta peinture d'origine resterons

Tu aurait du essayer au diluant, trop tard maintenant mais l'acétone ca rend le vernis opaque direct si tu mouille trop avec

mais sa va rester même en ponçant au 400 a l eau et mais c'est radical pour enlever la peinture au sinon je peut prendre du white Spirit pour enlever la peinture et les trace ne fera rien sur la peinture futur

ces ce que j'allais dire de poncer

Si tu ponce c'est bon

FrancoStarr a écrit:Si tu ponce c'est bon

ok Ben je vais tout enlever demain le reste a l acétone et je poncerai le reste au 400 a l'eau après a 600 ou 1000 a l'eau vous me conseiller sa ou autre chose

nous au garage on ponce 600

photo de l'ensemble de la voiture :-?

corentin a écrit:nous au garage on ponce 600

photo de l'ensemble de la voiture :-?

Ben je ferais une photos demain de l'ensemble

coco59 a écrit:

corentin a écrit:nous au garage on ponce 600

photo de l'ensemble de la voiture :-?

Ben je ferais une photos demain de l'ensemble

merci au moins on voit ou tu en n'es et rien que telle que des photo

corentin a écrit:

coco59 a écrit:

corentin a écrit:nous au garage on ponce 600

photo de l'ensemble de la voiture :-?

Ben je ferais une photos demain de l'ensemble

merci au moins on voit ou tu en n'es et rien que telle que des photo

la voici en piteuse etat poncer au 240 a l'eau car c'etait galere au 600 a l'eau et hier avec l'acetone au dessus c'etait en 20 min et j'ai vu qui fallait changer de chiffon quand on fait a l'acetone etmoi jai toujours garder le meme sa fait des traces, et que veut dire la peinture OPAQUE?
voici une photos de la voiture:

Franchement s'attaquer à la carrosserie et à la peinture sans être professionnel c'est très risqué :?

GotenVR6 a écrit:Franchement s'attaquer à la carrosserie et à la peinture sans être professionnel c'est très risqué :?

moi je veut juste l'enlever pour avancer un amis a moi carrossier comme sa il se prend pas la tete. Mais enfin je continuerais la suite et je vous montrerais.

voici une photo du toit terminer a l'acétone:

juste pour rappeler le gars a qui je les acheter la peins a la bombe après j'ai lu des forum de carrosserie pour voiture et il disais fait a l'acétone et sa enlève bien et ensuite je poncerai au 600 a l'eau pour enlever le brillant qui reste

opaque =>
>
ne brille pas si je croi bien

sinon il y a encore beaucoup de boulot bon courage a toi

corentin a écrit:sinon il y a encore beaucoup de boulot bon courage a toi

merci corentin j'espère a la fin de la semaine j'aurais enlever toute cette peinture et après je poncerai a la main tranquillement.

coco59 a écrit:

corentin a écrit:sinon il y a encore beaucoup de boulot bon courage a toi

merci corentin j'espère a la fin de la semaine j'aurais enlever toute cette peinture et après je poncerai a la main tranquillement.

doucement mais surement

Bizard la gueule de ton pavillon... Soit tu ponce pas avec la ponceuse bien a plat soit il a été gréllé auparavant, mais je ne pense pas

Mais un conseil ponce bien a plat pour eviter les détourage d'épaisseur. Meme si par la suite tu va mettre un appret de charge

+1 c'est pas évident a la ponceuse si tu débute
le mieux de s'y mettre a plusieurs a la main
avec des cales a poncer et poncer toujours dans le meme sens bon courage c''est du boulot de tout enlever

pas de new coco

corentin a écrit:pas de new coco

oui ses vrai j'avais pas donner de news depuis longtemps mais me revoici avec toutes les pièces neuves moteur et aussi le moteur repeins en bleu:
voici les pieces enfin il me reste l'embrayage:

et voila le moteur repeins se weekend je le remonte entièrement avec culasse etc etc, enfin j'espère:

content d'avoir de tes nouvelles

corentin a écrit:content d'avoir de tes nouvelles

bon voila, en ce moment jai pas d photos car j'avance pas trop j'ai un amis mécano qui a pris ma culasse pour la refaire entièrement je vous ferai des photos plus tard
normalement samedi je fais des photos