MK2 1.6GTD daily/MK2 GTI16s weber/New roupette R81 Imola p97

non je me suis pas emmêler les pinceaux vu que sur mes injos c'est écrit 130 hé oui et non pas 155 !!!

pas contre Sylvain on c'est mal compris alors car tu m'avais dit que tu m'envoyai le complet ???

ca y est le daily et de retour a la maison depuis ce matin après avoir passé 1 semaine au boulo

la c'est partie pour du gros boulo en perspective

bonne année mon p'tit greg


c'est quoi le gros boulot dont tu parle

bozo a écrit:bonne année mon p'tit greg


c'est quoi le gros boulot dont tu parle

Merci Cyril meilleur vœux a toi et plein de VW

ha ben ca tu verra bien sinon ce n'est pas marrant :mdr: :mdr: :mdr:

Alors quelques news j'ai reçu mes nez d'injecteurs un grand merci a Syl20

et j'ai aussi démonté les injos de la rouge vu qu'ils sont en 155 et non pas en 130 bar comme sur le daily voici les images








donc la pour la suite les injos je vais les amener au taf pour passage au ultrason puis installation des nez et tarages


en attente de réception double ventilateur de seat ibiza 1.9 td, donc la suite au prochain épisode

beaucoup de vw dis donc
j'adore :hey:
;
) fab

Normalement toutes les turbo diesel sont en 155

Sck a écrit:beaucoup de vw dis donc
j'adore :hey:
;
) fab

loool merci le Fab

tu n'est pas en reste non plus :mdr:

bourgui a écrit:Normalement toutes les turbo diesel sont en 155

oui je sais mais celle la y a eu du bidouillage je m'en apercois et je découvre au fur et a mesure des années, des que je remplace 1 truc je vois qu'il y a eu du bidouillage pompe, injos et bien d'autre bref :?

Voici 1 petit truc que j'ai fait au taf alors ce sont les écrous de roues vu que j'en avait plein le c** que ca rouille et que peindre ca n'aurait pas tenu,

j'ai donc fait 1 passage à la brosse, puis trempé au bain d'ultrason et pour finir au bain d'or et comme ca je serais plus emmerdé avec ca voila le résultat avant et après



Avant







Après








Ça rend plutôt pas mal je trouve que ca va bien le faire avec les nouvelles roulettes

nickel

Yeah , nickel ca !

Extra Tu me fais les miens

ça consiste en quoi ton truc exactement des nouvelles roulettes

Tu devrais trempé le GTD complet ............ :mdr: :mdr: :mdr:

Tu vas avoir beaucoup d'amis avec ce type de traitement

Couleur argent ............... c'est pas possible !!!!!

Putain des boulons de roues 24 carats ou l'art de faire prendre de la valeur a une vieille golf ............

Si ça marche sur l'alu, trempe tes roulettes direct dans le bain

C'est limité en taille

Les frangins a écrit:C'est limité en taille

C'est bien ce que je dis ............ il va avoir de la clientéle

beau travail ça

essai pas avec tes cheveux :mrgreen:

bozo a écrit:ça consiste en quoi ton truc exactement des nouvelles roulettes

ben en fait bain d'acide au ultrason (électricité faible intensité comme ce qui sort d'un chargeur de batterie ) puis rinçage puis passage dans 1 bain de couleur or voila

bourgui a écrit:Tu devrais trempé le GTD complet ............ :mdr: :mdr: :mdr:

Tu vas avoir beaucoup d'amis avec ce type de traitement

pourquoi trempé le GTD ???? tu dit que des conneries pascal :mdr:

on dit que c'est de pire en pire avec l'age

bourgui a écrit:Si ça marche sur l'alu, trempe tes roulettes direct dans le bain

alors couleur argent oui ca existe surement mais nous on a pas ca non au boulot ils mettent quasi toute la visserie pour ce procédé

et non les roulettes tu peut pas et l'alu non plus car avec l'acide + les ultrason ben ta piece en alu serait a moitié fondu :mdr: :mdr:

darkpuppet a écrit:beau travail ça

merci