White Bagged US MK3 in progress

je vien de trouver des BBS en 17 de BMW a refair
est ce que sa passerais sur ma mk3
je ne connais pas l ET ni la largeur
j attend des nouvelles se soir
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perso je suis pas fan du 17"
sur Mk-III. :-? ...mais si c'est juste pour "
cruiser"
ca peut aller

Ouais, du 17"
bien explosé.

Va falloir que tu entaille le longeron alors.

Sur BMW, les ET sont assez faible donc avec les cales, faut faire gaffe

sur air en 17 une tuerie

okok
ui petit R antoine vien de me le dire pour les longerons
sa calme car coupé dans le longeron c est pas trop mon truk
a voir si je trouve autre chose
je suis sur des RS en 16 de R25 j attend des new's aussi

stinky a écrit:okok
ui petit R antoine vien de me le dire pour les longerons
sa calme car coupé dans le longeron c est pas trop mon truk
a voir si je trouve autre chose
je suis sur des RS en 16 de R25 j attend des new's aussi

C'est des RM sur R25 V6

ha car elles sont en 3 partie et proviennent d une R25

peut etre des RS monté après.
D'origine les R25 V6 on des RM avec cache central de RS.

magnifique cette us
avec les borbet demontable elle claquerai grave

a 70 euros les bbs de bmw !! ta interet de te dépeché

:mdr: :mdr:
on les vois les squateur du boncoin

tient stinky, voila se que j'ai trouvé dans les petites annonces.

http://www.volks-and-shop.fr/jantes-details-volks-and-shop.php?id=222&
cat=0&
prix=0

je ne sais pas se que ça vaut?????

huummm interessant ton lien
je met sa de coté
je voudrais d abord regardé quelque chose avant mes jantes
....

stinky a écrit:
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Un grand moment de solitude, surtout quand ta blonde sort de la voiture pour "
constater l'étendue des dégâts!"

un seul mot : magnifique!!!!

elle etait surtout en train de se demander comment on allé fair pour repartir
:mdr: :mdr: :mdr:
merci G-rem'y
aujourd hui motivation
sa fesai deja un moment que je voulais changer de TDB
pour monter celui de l US
car c est un TDB mous et surtout quil est propre par rapport au mieu
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tit bonus avec un couche de soleil
:mdr:
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u=11476563][/url]
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u=11476563][/url]

J'espère que tu n'as pas oublié d'enlever la petite plaquette avec le n° de chassis qui est rivetée près du premier aérateur de pare-brise, sinon en cas de contrôle par les schtroumpfs, tu es marron car celle-ci comporte le n° de chassis de la golf us (qui évidement ne correspond pas à ton n° de chassis)

bien sur que si je l ai laissé
:mdr: :mdr: :mdr:
manquerais plus que je le retire ben tien
c est sa oué

Elle déboite cette Golf.
Décidemment l'US est à la mode...

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u=13340159][/url]
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u=13340159][/url]

pour te faire maronner lol

ppffff
tu soule j adore c est jantes la
superbe
mais testarrossa donc pas trop mon budjet
:mdr: :mdr:

j'en suis vraiment fan a 200%
rien a faire, elle est magnifique

Yan a écrit:Décidemment l'US est à la mode...

Ben oui, comme ça on peut faire du "
tuning"
tout en restant OEM et sans se faire traiter de Jacky...

merci nemesis
pour la mode US j avoue qui en a de plus en plus
mais voila c est normal on aime se qui est rare
pour les ricains c est l inverse
il europanise leur US
:mdr: