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flo63restan
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Besoins d'aide injection Golf 1 Gti Empty Besoins d'aide injection Golf 1 Gti

Jeu 4 Mar 2010 - 23:12
Bonjour,

J'ai besoins d'aide pour l'injection de ma Golf 1 Gti, en effet, elle n'a pas démarrer depuis 12ans, le réservoir est pourris, j'aidonc pour les test mis deux tuyaux dans un bidon d'essence.

Je n'avais pas d'essence qui arriver aux injecteurs, suite à ça j'ai décollé le piston dosseur du plateau sonde qui avait collé avec la vieille essence.
L'essence arrive maintenant aux injecteurs.
Mais en shuntant au niveau du relais de pompe à essence pour actionner la pompe, moteur arreté, doit t'on avoir un débit au niveau des injecteurs si le plateau sonde est en possition basse ?
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bencox
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Jeu 4 Mar 2010 - 23:28
je pense qu'il faut le soulever un peu Question
beniman
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Ven 5 Mar 2010 - 8:39
bencox a écrit:je pense qu'il faut le soulever un peu Question

Pas d'essence à sortir quand le plateau est tout en bas. Dès que tu commence à le soulever ca doit commencer à pisser.
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flo63restan
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Ven 5 Mar 2010 - 13:11
Mince j'ai de l'essence qui sort quand le plateau est en bas, et puis ça sort beaucoup, 0.5l pour 1minutes.
Je vais regarder du coté du régulateur de pression ou du correcteur de réchauffage.
Merci à vous.
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kinchouka
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Ven 5 Mar 2010 - 14:06
flo63restan a écrit:Mince j'ai de l'essence qui sort quand le plateau est en bas, et puis ça sort beaucoup, 0.5l pour 1minutes.
Je vais regarder du coté du régulateur de pression ou du correcteur de réchauffage.
Merci à vous.

faut regarder a la ptite vis pour le réglage co qui se trouve juste derrière le distributeur ;
)
beniman
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Ven 5 Mar 2010 - 17:32
kinchouka a écrit:
flo63restan a écrit:Mince j'ai de l'essence qui sort quand le plateau est en bas, et puis ça sort beaucoup, 0.5l pour 1minutes.
Je vais regarder du coté du régulateur de pression ou du correcteur de réchauffage.
Merci à vous.

faut regarder a la ptite vis pour le réglage co qui se trouve juste derrière le distributeur ;
)

Exact. vissée à fond ca peut faire remonter trop haut le piston du doseur et faire pisser l'essence ;
) (meme si 0.5L/min me parait beaucoup)
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kinchouka
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Ven 5 Mar 2010 - 19:22
beniman a écrit:
kinchouka a écrit:
flo63restan a écrit:Mince j'ai de l'essence qui sort quand le plateau est en bas, et puis ça sort beaucoup, 0.5l pour 1minutes.
Je vais regarder du coté du régulateur de pression ou du correcteur de réchauffage.
Merci à vous.

faut regarder a la ptite vis pour le réglage co qui se trouve juste derrière le distributeur ;
)

Exact. vissée à fond ca peut faire remonter trop haut le piston du doseur et faire pisser l'essence ;
) (meme si 0.5L/min me parait beaucoup)

nan sa me semble normal ;
)

surtout si il y a plus de 3 bar sa défile assez vite

faut dévisser et regarde ce que sa raconte au injecteur

mais faut pas faire trop pauvre sinon la chambre de combustion va souffrir ... faut la faire chauffer et si tu sais mettre une sonde et régler correctement pour pas avoir de problème par la suite
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flo63restan
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Ven 5 Mar 2010 - 22:12
Non je pensse pas que ça soit normal d'avoir 0.5lminute qui passe au injecteurs car ça fait 30l/h sachant que le plateaux sonde est en bas.
Il doit y avoir un problème de pression la dans.
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kinchouka
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Ven 5 Mar 2010 - 23:46
flo63restan a écrit:Non je pensse pas que ça soit normal d'avoir 0.5lminute qui passe au injecteurs car ça fait 30l/h sachant que le plateaux sonde est en bas.
Il doit y avoir un problème de pression la dans.


je pense que les injecteurs s'enclenche vers 3 bars ou 3.2 bars je sais pu ou j'ai lu sa

ce qui se passe peut être c'est qu'il y ai un ressort de cassé dans le système de distribution de carburant

je serais toi je le déposerai sur l'établi et prendrai le temps de le démonter sans trop se presser et de remettre sa a neuf ;
)

http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=17

si sa peut t'aider ;
)
beniman
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Sam 6 Mar 2010 - 0:30
flo63restan a écrit:Non je pensse pas que ça soit normal d'avoir 0.5lminute qui passe au injecteurs car ça fait 30l/h sachant que le plateaux sonde est en bas.
Il doit y avoir un problème de pression la dans.

Pas confondre pression et débit ! Les s'injecteurs s'ouvrent à une certaine pression, puis c'est juste le débit qui change. C'est la quantité d'essence injectée qui varie, pas sa pression
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flo63restan
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Sam 6 Mar 2010 - 8:02
Je vais attendre un peut, j'ai commandé un bouquin sur le k-jetronic pour me familiariser avec se système.
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kinchouka
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Sam 6 Mar 2010 - 10:35
flo63restan a écrit:Je vais attendre un peut, j'ai commandé un bouquin sur le k-jetronic pour me familiariser avec se système.

avec le lien que je t'ai envoyé sa devrait allez sa explique plutot bien le fonctionnement ;
)
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bencox
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Sam 6 Mar 2010 - 22:22
c'est peut étre des crasse qui laisse les injecteur "
ouvert"
Question
le jet est comment?
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flo63restan
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Dim 7 Mar 2010 - 1:04
Non les jets des injecteurs sont nikel !!
Mais cette après midi j'ai démonter le piston doseur, le problème viens bien de là, les 4 petits joints toriques et le gros sont hs.
Il me reste plus qu'à retrouver des joints ou changer le distributeur mais sans savoir sur ce que je vais acheter.
La galère k-jetronic continu mais "
j'aime ça"
.
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kinchouka
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Dim 7 Mar 2010 - 10:32
sa coute chère le distributeur ... en neuf sa coutait dans les 1200 euros avec plateau doseur et tout hein

on ne sait pas retrouver des joint de meme diamètre int et ext de meme épaisseur ?
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flo63restan
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Sam 13 Mar 2010 - 0:37
J'ai trouvé la dimenssion des joints :
2 joints 15,1x1,9
1 joint 18,4x2,7
4 joints 7,2x1,9

Alors les 7.2x1.9 facile à trouver, mais le 15.1x1.9 imposible, et c''est celui là qui est mort bien sur !!!!
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Sam 13 Mar 2010 - 11:01
flo63restan a écrit:J'ai trouvé la dimenssion des joints :
2 joints 15,1x1,9
1 joint 18,4x2,7
4 joints 7,2x1,9

Alors les 7.2x1.9 facile à trouver, mais le 15.1x1.9 imposible, et c''est celui là qui est mort bien sur !!!!

si tu prend la taille au dessus de celui qui est introuvable et que tu le reconfectionne a la bonne taille ?

je sais que sa demande de la précision mais c'est quand meme possible ...

faut essayez

moi il va falloir que je le fasse aussi pour mon corrado :/
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flo63restan
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Sam 13 Mar 2010 - 16:06
Sinon pour remplacer le 15.1x1.9 j'ai peut étre trouver du 15x2
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kinchouka
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Sam 13 Mar 2010 - 17:19
flo63restan a écrit:Sinon pour remplacer le 15.1x1.9 j'ai peut étre trouver du 15x2

moué je sais pas se sera pas étanche a fond mais se sera mieux que rien ... faut essayez
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