- benylessJeune Golfoo
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Trouble carburateur weber dcoe 45
Sam 20 Fév 2010 - 23:00
Bonjours vu que c'est vraiment rare dans mon pays les setup carburateur sur les 2 litre 16v (9A) je m'adresse a vous. J'ai un petit probleme avec mon auto. Quand je fais revolutionner mon moteur il a de la difficulté a revenir a la vitesse de relenti normal. Alors je sais pas si quelqu'un pourrait avoir une idée.
Voici les specs désolé pour les termes anglais je les connais pas en francais
Main jet (jet principal): 175
Idle jet (jet de ralenti): 55
Pump jet: 50
Le moteurs est toute refait en neuf la tête est ''port and polish'' la compression est augmenter grace a la tête de 1.8L 16V. Il a des cams bref plein de petit truc.
Voici un petit vidéo de qualité ordinaire pour vous montrer le son
[URL=https://s30.photobucket.com/albums/c310/benyless/weber%20machine/?action=view&
current=vidoweberviremal.flv][/URL]
Voici les specs désolé pour les termes anglais je les connais pas en francais
Main jet (jet principal): 175
Idle jet (jet de ralenti): 55
Pump jet: 50
Le moteurs est toute refait en neuf la tête est ''port and polish'' la compression est augmenter grace a la tête de 1.8L 16V. Il a des cams bref plein de petit truc.
Voici un petit vidéo de qualité ordinaire pour vous montrer le son
[URL=https://s30.photobucket.com/albums/c310/benyless/weber%20machine/?action=view&
current=vidoweberviremal.flv][/URL]
- arno vwGolfoo de Platine
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Date d'inscription : 27/12/2002
Localisation : fruges/62
Re: Trouble carburateur weber dcoe 45
Dim 21 Fév 2010 - 13:45
tu a peu etre trop d'avance a l'allumage ?
- ArMBeet Team Ponto
- Messages : 1067
Date d'inscription : 03/04/2008
Localisation : Outside for a SuperCharged ride !!
Re: Trouble carburateur weber dcoe 45
Dim 28 Fév 2010 - 23:18
on dirais que les carbu ne referme pas direct apres ton ouverture ...
Ton ressort ramene bien les papillons en position fermé ?
Car si ton moteur ne prend plus d'air il devrait pas tenir du régime ...
Tu as un lien pour les details du montage ?
Keep us updated ...
Nice set up !
Ton ressort ramene bien les papillons en position fermé ?
Car si ton moteur ne prend plus d'air il devrait pas tenir du régime ...
Tu as un lien pour les details du montage ?
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