[GOLF MK2 GTD]

jolie le cuir :lovie: j'ai les meme combinés sur ma g4

salut

ba je sais pas trop si ca tien bien on verra ca lol :mdr: par contre faut pas trop frotter car sinon ca fait vite de trace, mais bon en tout cas ca fait toujours plus propre qu'en jaune

sinon comme peinture j'ai pris de la Montana black

tu les trouve comment les combiner

moi perso je trouve que pour le prix il son pas mal du tout

voilas quelque photos après démontage du ciel de toit




voila une fois peint


après mise en peinture des plastique



lundi j'ai commander 2 butée d 'amortisseur avant car les mienne son HS je les ai changer cette après midi c'est beaucoup mieux comme ca





et j'ai aussi enlever les élargisseur d'ailes pour élargir légèrement les aile pour plus que ca touche, et je l'ai rebaisser encore un peut plus

tu as vu pour tes panneaux de portes

nickel comme ca sinon pour les filetes je suis du meme avis que toi, je suis pas decu

pas encore assez bas moi jdit ^^

salut a tous,

voila quelques nouvelles malheureusement elles ne sont pas toutes bonnes

on va déjà commencer pas les nouvelles normale mdr

j'ai commencé les petits travaux de carrosserie, j'ai donc repéré toutes les petites bosse et grosse rayure avec un stylo jaune pour ne pas en oublié, il y en a autant des 2 cotés





ensuite masticage puis poncage du mastic

et sinon voilas les mauvaises nouvelles

jeudi après midi je suis allé faire un tour avec ma golf, je roulais tranquillement quand tout a coup des gros claquements se sont fait entendre sous la caisse, je ne savais vraiment pas ce que cela pouvais être, alors je me suis arrêté aussitôt pour regarder

je sors de la voiture et la c'est le drame ca pué l'huile de boite chaude c'est vraiment horrible

il y avait de l'huile de boite partout sous la voiture, en fait toutes les visse du cardan coté conducteur se sont divisée puis elles sont tombées sur la route, car il n'y en avait plus aucune, donc le cardan c'est décroché et a tapé dans la boite ainsi que dans le support de boite

j'ai du appeler mon père pour qu'il vienne me tracté pour ramener la voiture chez moi pour observer ca de plus près, malheureusement il n'y a plus de place dans le garage, donc obliger de faire ca dehors ca va en ce moment il fait beau c'est le seul point positif

place aux photos

petit systeme pour pouvoir bricoler dehors



j'ai accroché le cardan pour pas qu'il fasse plus de degat


petit apercu de l'etat de la boite et du support boite



et voila une fois sortie





et voila pour les petits souci j'ai donc changé de boite et j'en ai profité pour changer l'embrayage




et voila ca roule de nouveau ca fait plaisir =D>

c'est con ce qui t'arrive.

d'après toi, c'est dû à quoi que les vis de cardan se sont fait la malle, tu avais remis des neuves ou les anciennes

salut,

nan j'avais mis les anciennes vis, mais c'est une erreur de ma part, je pence a un mauvais serrage j'avais peur de foirer les tètes de visse donc j'y suis aller doucement, mais apparemment trop doucement lol

y a quand faisant des erreurs qu'on apprend

exactement, ça t'aura coûté un billet

bon aujourd'hui j'ai bien bossé enfin je trouve

ce matin montage du ciel de toi noir et des panneaux de porte de golf GTI malheureusement ce sont des panneaux avec vitre manuel mais bon ca fait toujours plus propre que les ancien







après montage de la lame de GTI et des clignotant fumé


et cette après midi masticage puis ponçage





ensuite nettoyage et photos





et voila pour aujourd'hui ;
)

bien joué


il existe des caches pour boucher les trous des manivelles dans tes panneaux de portes.

pourquoi tes tirettes pour basculer les sièges sont au milieu, tu as inversé les 2 sièges


bon courage pour la suite

nan c'est l'ancien proprio qui la fait, pour pas qu'il y ai un siège plus usé que l'autre, car il ne prenait jamais de passager

et sinon les cache tu trouves ca ou

essaye chez vw ou en casse, regarde aussi les autres modèles de la marque. la derniere fois j'en ai vu sur une passat dans une casse à côté de chez moi, si tu ne trouve pas, fais moi signe, j'irais roder avec mes "
grandes poches"
:mdr:

:mdr: OK j'irai voir a la casse et je te tien au courent si je trouve rien

tes rétros ne sont pas réglables de l'intérieur

si ce sont des rétros électriques, donc coté droit faut que je trouve une commande de rétro que je rebrancherai, ca sera mieux que de remettre un autre bouchon, car 2 caches sur la même porte ca va pas faire terrible

mets du sctoch, c'est original :mdr:

owé c'est sur mais ca risque de pas faire très beau

:humour:

ne fais pas ça malheureux.

mais tu as raison 2 caches ça va faire un de trop :-?

je pense qu'une commande de rétro fera bien l'affaire même si on ne sens serre pas a droit ca fera toujours plus propre

enfin faut déjà que j'en trouve une en casse ca c'est déjà moins sur

demain passage au para

voila quelques news

samedi j'ai repeint toutes les zones qui était mastiqué pour avoir un aperçu avant d'attaquer la mise en peinture ca fait déjà pas trop mal







lundi j'ai poncé toute la voiture et j'ai décapé et poli une de mes jantes

voila la jante avant polissage



et voila après





mardi après midi mise en place et préparation de la voiture dans le garage de choopa





hier matin en peinture




et voila pour les news demain je remonte tout et je prendrai des photos

tu as redonné une sacrée jeunesse à cette jante, j'adore.

bon courage pour le remontage