mon new daily... rouge mat

(jetta HS , golf gtd a partir de la page 3)

je présente enfin mon daily acheté en fevrier 2009

c'est une jetta de 1991 1.6 td tout juste en fin de rodage (152 000 km) avec un carnet d'entretien complet suivi vw jusqu'a 150 000km

elle a une finition "
beach"
, c'est a dire :

exterieur:

peinture métallisée en série (LA5U royal blue metallic) ,
élargisseurs d'ailes noirs,
bouclier avant avec spoiler intégré,
jupes avant et arrière couleur carrosserie,
jantes en acier avec enjoliveurs plans (pneus: 185/60 R14),
cuvelage de plaque arrière noir,
deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
logos "
Beach"
sur ailes arrière et panneau arrière,
filets de décoration sur ailes arrière.


interieur:

sellerie en tissu écossais,
glaces teintées vertes,
volant sport "
VW Design"
,
siège conducteur réglable en hauteur,
appuis-têtes avant réglables en hauteur et garnis de tissu,
accoudoir central arrière rabattable,
moquette velours,
vide-poches dans les portes avant,
console centrale,
condamnation centralisée,
compte-tours et montre digitale,
totalisateur journalier,
pré-équipement radio avec quatre haut-parleurs et antenne noire











ensuite j'ai installé sur la jetta un becquet de jetta GT et j'ai inversé les faces avant avec la 16

du coup la jett' se retrouve avec une calandre 2 phares sur laquelle j'ai fait un liseré rouge.





j'ai changé le volant pour un cuir de golf 3 VR6
puis la jett' est enfin revenue à une hauteur raisonnable

sympa manque plus que les toles larges!!!

Sympa comme base...

très sympa.
Par contre y'a rien a faire la face de golf sur une jetta j'aime pas :mrgreen:

Pareil pour moi, mais tu as franchement une très bonne base et peu kilometrée en plus.

noodles a écrit:très sympa.
Par contre y'a rien a faire la face de golf sur une jetta j'aime pas :mrgreen:

je m'y suis habitué car la face av de la jetta est sur la golf et ne va pas encore etre démontée (a moins que je trouve une westmoreland)

petite mise a jour

j'ai installé une lame vr6 a l'avant

et

4 jantes BBS RJ origine G60 (que je remettrais en état plus tard)

je trouve la lame trop imposante , l'autre etait

mieux , mais en tout cas ta jetta est bien propre ;
)

nikel cette jetta. J'en ai eu une aussi,et ca assure. vraiment belle!

ca fait un moment que je n'ai pas posté car trop dégouté car ma jetta est épave ( depuis 1 mois

je n'ai rien eu et l'autre personne non plus , et ca c'est le plus important!!

en fait je roulais ( pour une fois ) tranquillement , et je n'ai pas vu que le mec devant moi tournais (a t'il mis son cligno ?????? on saura jamais)

et quand je m'en suis rendu compte j'ai tout planté et j'ai voulu l'éviter en me déportant sur la gauche .

mais sans l'ABS j'ai bloqué les roues et n'ai pas pu l'éviter .

résultat :

Roh la loose :?

Marbre!!!

ah! oui! tu n'as pas loupé ton coup, qu'il est mis son clignotant ou pas, tu es en tord, tu dois être mettre de ton véhicule :?

fan44vw a écrit:tu dois être maître de ton véhicule :?

Comme ça c'est un poil mieux :mdr:

, désolé je ne me suis pas relu

moulin sauvé ?

fan44vw a écrit: ah! oui! tu n'as pas loupé ton coup, qu'il est mis son clignotant ou pas, tu es en tord, tu dois être mettre de ton véhicule :?

maître ou pas l'accident arrive a tous le monde.
cela peut être n'importe qui a sa place.

je parcours plus de 100000 km pars an et des accidents j'en vois tous les jours.

met bon
en tord ou pas l'erreur est humaine

fan44vw a écrit: ah! oui! tu n'as pas loupé ton coup, qu'il est mis son clignotant ou pas, tu es en tord, tu dois être mettre de ton véhicule :?

merci de lui rappeler cela.ca va lui faire surement plaisir

je n'ai pas dû être compris, je n'ai pas dit ça par méchanceté.

juste que clignotant ou pas le résultat est le même. :-?

twister a écrit:

fan44vw a écrit: ah! oui! tu n'as pas loupé ton coup, qu'il est mis son clignotant ou pas, tu es en tord, tu dois être mettre de ton véhicule :?

merci de lui rappeler cela.ca va lui faire surement plaisir

YANN c'est mon pote et je sais qu'il aurais préféré garder son jett

il passe outre le fait de l'avoir.


ce qui le gonfle c'est des raisonnement bizarre

blondin26 a écrit:moulin sauvé ?

oui meme le radiateur n'a rien! et il finira dans une passat 35i (mon nouveau daily) au moteur malade


merci fred

et je sais très bien que je suis a 100% en tord
je mettais juste ca sur le forum non pas pour me faire plaindre mais pour informer ceux qui me connaissent et qui suivent l'évolution de la jett'

alors elle est épave , j'ai mis le temps a m'y résoudre mais le longeron est plié a plusieurs endroits

Fred-16S-PL a écrit:

twister a écrit:

fan44vw a écrit: ah! oui! tu n'as pas loupé ton coup, qu'il est mis son clignotant ou pas, tu es en tord, tu dois être mettre de ton véhicule :?

merci de lui rappeler cela.ca va lui faire surement plaisir

YANN c'est mon pote et je sais qu'il aurais préféré garder son jett

il passe outre le fait de l'avoir.


ce qui le gonfle c'est des raisonnement bizarre

??

Des raisonnements bizarres?

Mais c'est l'hopital qui se fout de la charité!

Je rappel quand même que pour ne pas avoir de "
raisonnement bizarres"
(en plus la remarque de fan44vw était purement un constat et non une remarque désobligeante) il suffit ne pas poster des voitures de sa caisse plantée... :?

Mince désolé pour toi, heureusement pas de blessés.

Bonne continuation

manu16v a écrit:Mince désolé pour toi, heureusement pas de blessés.

Bonne continuation

+1 c'est tout ce qui compte

Pareil, moi j'ai bien compris le sen du comm à Fan44!

Il fesait juste remarquer que clignotant ou pas, faut faire gaff quand t'es derrière.
Rien de méchant à mon sens, juste un petit rappel pour les lecteurs.


EDIT POWAAA: fautes d'orthographe inside