td au tdi 110 => photos et video p3

bonjour tout le monde
j'ai racheté deux golf 3 il y a deux mois
un g3 tdi 110 accidenté
un g3 td sans moteur mais peinture neuve (projet que le gars pouvait pas finir)
dans un premier temps je voulais mettre le 110 dans un g2 mais je trouve pas ma base idéale
donc j'ai decidé de faire ce petit swapp pour ma miss ;
)
voici la receveuse =>
phase 1 moteur td hs
peinture recente mais qui a trainée dans une cour
planché nickel






la donneuse tdi 110 caisse hs







j'ai plus les retros m3 donc laissez moi tranquille lolllll

j'ai commencé vendredi
allé quelques tofs du boulot fait sur la bleue
voila le compartiment du td


je passe la demontage du pare choc hin
voila comment on enleve le renfort =>
2 vis sur chaque tete de longeron



on enleve la traverse avant
2 vis de chaque coté et hop c'est enlevé



jusque la du gateau lol

ensuite
j'ai demonté le cerveau frein sur le mastervac mais en fin de compte je vais aussi enlevé le mastervac ;
)
2 contre ecrous + 2 ecrous + enlevé les 4 flexibles


le voila enlevé =>
on peut voir les cables d'accélérateur , de starter manuel et d'embrayage =>
ils virent


la commande de boite rigide contrairement au tdi qui est a cable =>
on vire en démontant l'échappement , le pare chaleur et les 4 vis de 13 qui tiennent le levier de vitesse sous la caisse




avant de tomber le train on désaccouple la colonne de direction de la crémaillère =>
2 ecrous 13


voila la pièce qui les relie


on enlève les amortos c'est pas dur

ensuite on enlève les 3 vis de train de chaque coté =>
2 en 18 et une en 16




et on pose le tout avec la commande de boite ;
)


pour ma part j'ai viré la boite a fusible et le faisceau car je vais mettre celui du tdi 110


prochaine étape viré le pédalier car c'est pas le même que les tdi ;
)


je continuerais en faisant ;
)
pas de taff dessus ce we end car enfant oblige ;
)

un bon petit swap didonc bonne continuation

iceman a écrit:j'ai plus les retros m3 donc laissez moi tranquille lolllll

Je veux une preuve! :mdr:

elle va avoir une voiture toute nickel ma copine

Bon courage ch'vieux

seb les m3 je te les ai vendus alors fais pas l'innocent

@peg =>
je suis long a me decider mais ce we elle aura bien avancer je pense ;
)
puis c'est pour ta cop lol ;
)

iceman a écrit:seb les m3 je te les ai vendus alors fais pas l'innocent

:pano-mdr:

j'ai fini (enfin presque) de démonter la tdi
voila ce que donne un faisceau avant de retrouver le bout qui va devant zen





et le voila qd il reste que le faisceau moteur et l'alarme

..17..

le pedalier de tdi est passé dans le td et le faisceau interieur prendra place a la fin donc demain demontage du moteur et hop percage du tablier pour l'emeteur et je pose moteur et faisceau moteur

iceman a écrit:

Mon dieu :?
Le paquet de clope il doit fuser!!! lol

Bon courage pour la suite

meme pas le temps de fumer qd on est dans le faisceau c'est une honte lolll

pédalier tdi en place =>
faut que je trouve de quoi percer le tablier pour l'émetteur d'embrayage =>
énorme le trou qui faut faire
j'ai commencé a remettre le faisceau intérieur =>
des fois c'est un casse tête grrrrrrrrrrrr
je pensais lui ajouter les airbargs mais faut percer dans le tunnel pour fixer le module donc je verrais
passer en colonne de direction réglable ;
)

désolé pour les photos mais qd on est sur le faisceau on oublie même qu'on doit se nourrir mdrrrrrr

tu fais quoi des collecteurs,du turbo descente d'huile et de la pompe à gasoil du aaz?

la pompe je l'ai pas testée syl20
pour le reste j'ai pas g acheté la caisse sans moteur

merci jd pour le grenlet ;
)
trou percé donc je peux reprendre le travail sur la caisse cette semaine !
je passe l'émetteur/récepteur, le levier de vitesse et sa commande à câbles
et je pourrais passer le moteur et son faisceau pour le raccorder a la boite a fusibles

il a l air bien propre ton afn ,courage pour la suite

oui carnet d'entretien a jours et le gars a fait tout ce qu'il fallait =>
meme les trains sont neufs ;
)

cool ca bon courage ice ca va le faire nikel

merci francky ;
)

bon apres 10 jours a rien foutre j'ai décidé de m'y remettre
voila les news
le mastervac et l'ensemble emetteur/recepteur posés


mise en place du calculateur tdi


la je demonte le faisceau moteur du tdi




l'echangeur et sa mise en place



le systeme de dépression du tdi remise en place sur le td + circuit de mazout



debut de la remise en place du faisceau moteur


le voila fini de poser et ce que ca donne a la boite a fusibles avant branchement lolll



mer reste a passer le moteur et le train avant de l'autre coté et tout rebrancher

désolé pour la qualité des photos mais suis dans le sous sol avec le neon

aujourd'hui faisceau moteur et interieur rebranchés
moteur train avant déposé
prochaine étape poser le moulin sur la receveuse

j'aurai poser un ic en facade tant qu'a y faire poser la ligne du tdi 110 si tu l'a elle fait 55mm au lieux de 50 pour le td

c'est mon premier swapp syl20 =>
j'apprends
je mets effectivement la ligne du tdi et je ne cherche pas la puissance car c'est pour madame rouler tous les jours ;
)

De toute façon il n'a pas le choix pour le ligne que de mettre celle du 110 car celle du AAZ ne se monte pas sur le turbo ;
)
Et dans un 1er temps, je ne trouve pas ça bête de remonter ça à l'identique et de se faire plaisir avec les 110 ch qui sont déjà bien, plutot que déjà monter un IC en façade ou autre ;
) Il fera ça plus tard, quand il voudra la booster

ba l'idée etait de mettre le 110 dans un g2 mais g trouvé une caisse de g3 td peinture neuve moteur hs alors comme ca ressemble de très près au montage dans un g2 j'ai trouvé ca bien pour une 1ere et j'ai pu faire mes premieres armes sur un pedalier tdi, faisceau etc...

les news
moteur et train avant posés ! ouf
faisceau moteur rebranché et systeme de depression aussi
face avant remonté
elle est sur ses roues

quelques tofs

le voyage de la vert a la bleue =>
j'ai galéré !!


le moulin reposé + train fixé+ traverse


faisceau et perifs raccordés + face avant remontée




me reste l'alarme à rebrancher et remettre le support batterie et la partie moteur est finie
prochaine etape le train arriere et commencer à remonter le tableau de bord et essai

voila la vert a poils !