[51] avis sur les monte de pneu au start pilote

salut à tous

comme écrit dans le titre
j'aurais aimé connaitre vos avis a ce sujet !


car je doit faire monter des pneus en 205x40x17 sur du 8.5"

et les boites de ma region ne veulent pas me les monter !!

Cdt Adrien

Perso je te déconseille tout se qui se genre de produit

Pour monter se style de pneu (flan tiré)
Il existe un canon a air, qu’on se sert en VL mais surtout PL quand le pneu ne veule pas prendre
Tout professionnel du pneu à sa (normalement , moi je les :mdr: )
Voici à quoi ressemble le canon :

pourquoi déconseille tu le start pilot?Les résultats s'avèrent pourtant positifs?!

résultat positif mais avec certain risque dangereux lors de la monte du pneu, c'est quand meme du gaz qui "
pete"
au moment de la flamme. mais sa se tente quand meme pour voir, sinn regarde un peu sur le forum il ya des explications

moi je te conseille plutot la methode des chambres à air de vélo

c'est beaucoup moins dangereux à mon gout... il y a tellement de chose aujourd'hui pour se faire peter la gueule, il faut pas en rajouter non plus

et c'est tout aussi efficace

Salut,
Pour les miennes (175 sur du j'ai fait les deux méthodes et c'est vrai que le canon à air ou réservoir d'air est une très bonne solution.
C'est rapide et efficace, sur et ça marche quasiment à 100%.

Le star pilote, le problème c'est que tu dois monter les pneus puis les ramner chez toi pour les faire eclater (souvent le monteur de pneus ne souhaite pas que tu le fasses chez lui...) puis revenir pour gonflage et équilibrage...il faut aussi faire gaffe quand tu approche la flamme (certains le font direct au briquet, je trouve ça dangereux, je préfere un bout de papier au bout d'une tige...)
Bon courage.

quelle est cette technique de la chambre à air de vélo??

adrien 51100 a écrit:salut à tous

comme écrit dans le titre
j'aurais aimé connaitre vos avis a ce sujet !


car je doit faire monter des pneus en 205x40x17 sur du 8.5"

et les boites de ma region ne veulent pas me les monter !!

Cdt Adrien

Pour monter ton 205 40 sur du 8.5 tu n'as peut être pas besoin de start pilot ou de canon


tu montes ça sur quelle jante ????

slt

j ai aussi entendu parler d une autre méthode avec une sangle à cliqué que tu présentes au milieu de la bande de roulement , tu serres au maximum se qui raproche les flancs du pneu au plus prés de la jante puis une fois l obus retiré gonflage

jamais essayé mais le principe semble bon

Non c'est pas top .......... :?


je préfère encore la chambre à air

Sa crain rien, faut pas le faire n'importe comment c'est tout

Je lai encore fait hier en montant mes 165/70/13, un avais été mal stocker et était déformer

4 petit coup de nettoyant frein, un coup de briquet et c'est bon !

Bien penser a enlever l'obus de la valve avant ;
)

evernew84 a écrit:

Bien penser a enlever l'obus de la valve avant ;
)

Sinon la oui c'est dangereux!

Quelqu'un peut m'en dire plus sur le montage à la chambre à air??

elunicoyank a écrit:

evernew84 a écrit:

Bien penser a enlever l'obus de la valve avant ;
)

Sinon la oui c'est dangereux!

Quelqu'un peut m'en dire plus sur le montage à la chambre à air??

regarde [url=https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=lzxHYEdA8Qo]ici[/url]

elunicoyank a écrit:pourquoi déconseille tu le start pilot?Les résultats s'avèrent pourtant positifs?!

-montage avec start pilote ou autre :
Remplir l'espace de gaz type butane ou autre et mettre le feu... Une vidéo pour montrer tout ça?
Attention les yeux..
https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=5xwfDEtk-R8&
feature=related

-voila pourquoi je deconseille se genre de montage
https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=fO9M6W6XxMM&
feature=related
A éviter..voir INTERDIR!!!


-montage au canon à air
pour monté des pneus plus etroit sur des jantes plus larges il faut un canon comme sur la video ici;

https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=qKMeRGaD6yM&
feature=related

jimmy95 a écrit:

elunicoyank a écrit:

evernew84 a écrit:

Bien penser a enlever l'obus de la valve avant ;
)

Sinon la oui c'est dangereux!

Quelqu'un peut m'en dire plus sur le montage à la chambre à air??

regarde [url=https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=lzxHYEdA8Qo]ici[/url]

elunicoyank a écrit:pourquoi déconseille tu le start pilot?Les résultats s'avèrent pourtant positifs?!

-montage avec start pilote ou autre :
Remplir l'espace de gaz type butane ou autre et mettre le feu... Une vidéo pour montrer tout ça?
Attention les yeux..
https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=5xwfDEtk-R8&
feature=related

-voila pourquoi je deconseille se genre de montage
https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=fO9M6W6XxMM&
feature=related
A éviter..voir INTERDIR!!!


-montage au canon à air
pour monté des pneus plus etroit sur des jantes plus larges il faut un canon comme sur la video ici;

https://www.youtube.com/watch?gl=FR&
hl=fr&
v=qKMeRGaD6yM&
feature=related

ok...bon perso, je ne m'emmerderais pas avec la chambre à air, je ne connais personne qui a un canon et vu ma patience légendaire, un bon coup de start pilot sera le bienvenue (et on ne pourra pas dire qu'on ne m'aura pas prévenu ^^ mais j'avais déja vu cette vidéo)

Sa flambe car il en a mis 15 fois trop !!!

3 ou 4 pchit suffisent

Je suis du même avis, en faisant attention à ce que l on fait, il n y as pas de danger, ou en tout cas, pas plus que si tu tiens mal le canon quand les 10bars sont lachés ...

Je plussoies...

elunicoyank a écrit:

evernew84 a écrit:

Bien penser a enlever l'obus de la valve avant ;
)

Sinon la oui c'est dangereux!

L'obut, c'est la partie amovible dans la valve ? si oui, j'ai claqué les miens avec au star pilote et y'a presque pas de pression dans le pneu après



Je dirai, canon à air si tu peux trouver ca (c'est quand même moins dangereux), sinon star pilot

salut

merci pour vos précisions
ces pour monté sur des jantes porsche 997/cup

je vais voir pour le canon a air
car on me dit que je risque de rayer les jantes avec une machine standart !!