en avant la resto !!

salut
j'ai acheter ce scirocco 1976 près d'angers au mois d'avril



c'est un 1100 L dont la resto à déjà été commencée par l'ancien proprio mais comme il n'a plus de temps il s'en sépare à regrets

et il y a du boulot ...
tout est démonter et en apprêt de "
charge"
( c'est à dire celui qui cache la misére au mieux )
donc je reprend tout à la calle p 150



pour l'instant, il y a 1 aile de peinte ( 12 heures de taf )
et la seconde est en cours


au boulot !!

la suite!!!! vite

Bienvenu dans le club des possesseurs de Scirocco de 76!

Fais nous suivre l'évolution...

des news?

bon des news...
la resto est calme en ce moment
mais j'ai reçu des coins de pc neufs directement de chez vw classic parts, un 2nd carbu, quelques babioles et toute la peinture
on y va mais doucement.

Je devais l'amener au taf aux alentours du moi d'avril mais je suis muté. je quitte VW pour renault .......

ma carrosserie vw est trop petite et chez renault, c'est trop grand. mais pas de bile a ce faire, j'y vais comme soustraitant et je continuerais à faire nos chères allemandes

alors pour le coco, je verrais avec mon nouveau chef, mais ça ne m'inquiete pas

salut
le chantier est reparti depuis peu
je passe quelques soirées dans le garage a gratter et à gratter
ça avance doucement
par contre je me suis fait plaisir et j'ai acheter ce volant porsche


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j'adore

Salut aurais tu une ref et un tarif pour les coins de PPC chez vw classic parts merci

Sinon pour la resto, tu as l'avantage d'être de la partie, mais bon courage quand même car il le mérite ces petits scirocco

il faut compter 38 euros environs pour 2 coins
contacte vw classic et ecrit en français ta demande de pièce et ils te répondent rapidement
c'est simple et rapide
bons achats

bon en ce moment, ça avance très gentillement, trop peut etre !!

j'ai quand même fait mes jantes et mes pc tole

décapé les jantes ats pour polir les déports et repeindre les centres



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ensuite en ponçant les pare chocs rouges ( ? ) je me suis aperçu que c'était des chromés au début 8-O 8-O
mais j' ai été obligé des les repeindre car l'ancien proprio avait installé des longues portées :2guns: :2guns:
donc j'ai bouchés les trop et ressoudé les bords.
j'ai choisi une teinte d'audi a6 2008 qui je pense ira bien avec la caisse en noire



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qu'en pensez vous?

ça s'annonce bien là, vivement la suite ;
-)

Pas fan des jantes ATS :?

Ces jantes n'étaient pas mon premier choix mais les roues toles étaient archi nazes et j'ai trouvées celles ci sur LBC pour 90 E avec les pneus neufs !

alors en attendants celles que je veux....
et puis j'ai un simple petit 1100 cm3.
ayant le même moteur dans ma rabbit, je n'ai pas voulu des roues trop grosses

thomas44 a écrit:Ces jantes n'étaient pas mon premier choix mais les roues toles étaient archi nazes et j'ai trouvées celles ci sur LBC pour 90 E avec les pneus neufs !

alors en attendants celles que je veux....
et puis j'ai un simple petit 1100 cm3.
ayant le même moteur dans ma rabbit, je n'ai pas voulu des roues trop grosses

Il ne faut pas de grosses roues mais de belles roues :mdr:

c'est pas faux

bon gros déterrage ......
comme vous pouvez le voir dans ma signature, j'ai ouvert mon atelier de carrosserie il y a presque 2 ans. Pas de temps pour le coco, dans l'atelier au sec. Maintenant que l'activité est lancée et que j'ai finis d'autres autos
( resto d'une audi 80 gt, 2 x golf 2 gti, un corrado g60 et une golf a accidentée ) je peux me remettre au coco. .... enfin !

je voudrais changer le 1100 pour un peu plus de cv et surtout une boite 5. je pensais un 1.4 ou 1.3 de golf 2 ou de polo 6n.
le choix sera limité par les supports moteurs

je voudrais acheter un set de jantes en 15"
pour le coupé mais je ne sais pas quel ET prendre ?
comment choisir le bon sachant que je baisse l'auto mais sans rabattre les pinces des ailes ?

je partait sur ce modèle de jantes "
à l'ancienne "

merci de vos réponses par avance

http://www.driftshop.fr/rota-flashback-15x7-4x100-et40-noir.html

aujourd'hui, décapage de la joue d'aile avant droite. soudure, et apprêt phosphatant.
plus de peur que de mal car l'auto a eu un petit choc avant.



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mise apprêt


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Content de voir que tu as repris la resto.
pour les jantes, pouruqoi pas, ça fait un peu pensez à des Exip.
Pour plus de Cv, un moteur de plolo, sinon, tu peux passer en boite 5 de Golf 3 et garder le 1100 (regarde sur mon topic si tu veux, julien m'avait fait la modif)
Bonne continuation

en fait j'ai été cherché une boite 5 polo + cardans et tringlerie.
le tout a 50 000 km !
et petit bonus une aile avant neuve !

ca avance doucement par ici..



a+ qd tu sera de passage chez citroen

pas de soucis

le père noël est passé à l'atelier ! la hotte devait peser car 4 jantes, amortisseurs filetés, cales, têtes d'amortisseurs, radiateur de chauffage ...

moi qui n'y croyais plus :mrgreen:



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Donc un grand coup de motivation pour finir les travaux de carrosserie :mrgreen:

grosse motivation en effet