difference entre TDI 90 et 110 ???

salut à tous les golfoos.

j' ai besoin de votre aide concernant les moteurs TDI 90 et 110 de golf 3.
j' aimerais savoir ce qui il y a de different sur ces deux moteurs.
je sais que le 110 a un turbo à geometrie variable et pas le 90.
mais y a-t-il d 'autre difference tels que: blocs, culasse, arbre a cam, pompe a gazole etc...

dans le but de remettre un bloc 90 avec le turbo du 110 dans une golf 3 TDI 110.
car j' ai un moteur 90 avec moins de kilometre que mon 110 actuel.
ceci serait possible si tout est pareil sauf le turbo et gestion.

merci à tous pour votre aide.

Tout le bloc est identique, seuls les injecteurs et le turbo sont différents, donc il faut que tu les récupères sur ton ancien moteur.

ok merci à toi

Récupère aussi ton volant moteur qui est un bimasse, car c'est plus confortable que celui du 90 qui est monobloc ;
)

ha non je suis pas d'accord le 90 est en 228mm tès pratique pour trouvé un embrayage plus costaud

ah ok je savais pas que le 110 était en bi-masse.
mais la n' est pas la question je garde tout les peripheric du 110.
c' est au niveau bloc moteur et injection que je me pose la question.

merci pour votre aide

Syl20 a écrit:ha non je suis pas d'accord le 90 est en 228mm tès pratique pour trouvé un embrayage plus costaud

Ca ne sert strictement à rien s'il ne veut pas la booster... Et même s'il veut la booster, celui du 110 fait très bien l'affaire jusqu'à 150ch et 320Nm...
Autant qu'il remette son bimasse, bien plus confortable... C'est des sous en + pour rien...