Re: My ibiza 6k evo2

Lun 18 Jan 2010 - 17:25

200 euros sa fait ma au c.. Shocked

! ta raison le xenon top niveau eclairage Cool

Lun 18 Jan 2010 - 19:37

alex270 a écrit:200 euros sa fait ma au c.. ! ta raison le xenon top niveau eclairage

200 € en tout :/

125 le commodo, 17 le bouton de leve vitre, 3 ou 4 € le fil du calculo x5 et 2 plastique que je sait pas a quoi ca sert, le mec c'est gouré, va falloir que je demonte cui coté passager pour qu'il me le commande Evil or Very Mad

fin, j'amortirais le commodo si je reussi a vendre l'ancien

Jeu 21 Jan 2010 - 20:27

Petite aventure de l'aprem ...

Chui aller a la casse today, j' y étais pas aller depuis 1 an, j'arrive, bâtiment tout neuf, il y a environ 100 a 150 bagnoles dans le parc (Breiz Auto a plénée jugon pour ceux qui connaissent la Bretagne, au bord de la RN12 )

Déjà, bureau classe a l'accueil ( on est dans une casse, le parc est de la terre trempée ...) fin bref, je demande si je peux aller me servir pout un bout de plastique, 2-3 vis que les naze de chez seat ont pas su me donner

Reponse du mec ( un GroKonnard, avec un grand K): pas le droit de toucher, je vend tout l'interieur des voitures ou rien du tout ... Bref, bien dégouté, surtout pour 10 € de babioles a peine

Je vais a une casse a 10 min de chez moi ( 20 voitures a tout péter) le gars me facture 10 € le bouton de warning de xsara, les clip plastiques dont j'avais besoin, un bout de faisceau pour posé mon régulateur de vitesse, des adaptateur pour hp de seconde monte pour renault

Fin bref, bien dégouter de la mentalité de certain casseur a l'heure actuelle :/

Au final ,j'ai chopper l'essentiel, les câbles pour câbler mon régulateur de vitesse sur le calculateur, et les accroche en plastique que j'ai perdu lorsque j'ai démonté l'intérieur pour passer mes câbles ...

A priori, des sièges de G3 passe dans la seat, même accroche pour l'avant, l'arrière, et la banquette arrière... Ca peut donner des idée pour plus tard
Laughing

Vla ce qu'on choppe pour 10 €, il manque le bouton warning de la xsara que j'ai choppé aussi Question

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Jeu 21 Jan 2010 - 20:38

C'est pourquoi??

Jeu 21 Jan 2010 - 20:54

Les gros truc noir, fixé les plastique au niveaux des ailes arrière, les bitoniaux pour les portes, les plastique a caler sous les sièges avant , des pièces que j'avais besoin, que seat n'étais pas capable de me fournir :/

y'a des adaptateur aussi pour éviter de couper le faisceau d'origine des hp, tiré sur une megane1

Mais pas moyen de trouver un modèle comme le mien en casse, c'est soit des G3 pour les pièces intérieure en général ou Ibiza 6k evo1 ...

Jeu 21 Jan 2010 - 21:06

http://www.leboncoin.fr/vi/89589154.htm?ca=6_s

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Normalement ce genre d'intérieur va dans ma mienne, d'après ce que j'ai pu voir en casse, vous savez si l'ajout se résistance est compliqué, car d'après l'ETKA, ca a l'air assez simple Embarassed

A suivre plus tard, a défaut de vouloir changer de bagnole, je l'optionne un peu

:mdr:

Sam 23 Jan 2010 - 11:20

Bonjour a tous

Le regulateur est posé, les cosses prise en casse etaient pas bonne.

Je vais a un garage poid lourd a 4km de chez moi, et il avait ces maudites cosses en stock, a 40ct pieces Laughing

Mais, le garage vw a 10 bornes de chez moi a cramer la valise pour l'activer, donc ... soit je vais en concession et je paye bien cher, soit je commande une interface sur ebay, mais n'ayant aucune connaissance la dedans, si quelqu'un a des astuces

Merci

Sam 23 Jan 2010 - 12:33

il te faut donc un vag com pour activé ton regulateur ?

Sam 23 Jan 2010 - 13:18

Ouais

a moins que un breton le possède et me l'active gentillement ( ou contre une bouteille de sky :mdr3: ) jvais devoir aller en concession et payer bien cher :/

Mar 26 Jan 2010 - 21:20

Bon, ptit tour a la casse, a leroy merlin, et chez seat

J'ai trouver de quoi insonorisé mes porte, et des pièces de rechanges en cas de revente ( montant, boite a gants et cendrier )

Et chez seat pour activerle regul, faut prendre rdv ... j'hésite a acheter l'interface du coup
Embarassed

Régulateur activé, 30€ et des poussières chez vw

Bref, sur les 35 bornes du retour, j'ai plus a me soucier de la vitesse, elle régule pour rester au régime, ptetre 1 ou 2km/h de marge quand même suivant les courbes du terrain Embarassed

Je pense la délaisser quelques temps, si tout va bien, je rentre un autre véhicule, mais pas de VAG, même si ca reste allemand

On verra par la suite si je la vend ou pas, mais le régulateur, ca fait vraiment plaiz Embarassed

Tu comptes la délaisser pour quoi d'autre ??? Laughing

Les frangins a écrit:Tu comptes la délaisser pour quoi d'autre ???

Une bm, y'a un e28 528i qui me botte bien, la banque a donné le feu vert ....

Ceci dit, si je vois que ca boit beaucoup trop, je garde la seat Laughing

t'as déjà utilisé les "
nomasound"
?
Parce que j'avais repéré ça aussi pour la mienne donc si tu peux me dire si ça rend bien ;
)

noodles a écrit:t'as déjà utilisé les "
nomasound"
?
Parce que j'avais repéré ça aussi pour la mienne donc si tu peux me dire si ça rend bien ;
)

Ouais, impec, ca colle bien ( c'est autocollant) juste prévoir un décapeur thermique pour bien mettre en forme.

Puis a 25€ le m², c'est carrément moins cher que le R99, pour ceux qui veulent insonorisé les anciennes, une couche en fond de porte diminue le bruit

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Je l'ai essayer cet aprem ... que du bonheur, ca pousse, ca ronronne joliement, et les jantes en 9x16, c'est énorme

Y'a un peu de taff dessus, mais la caisse est carrement saine

Shocked

Merci pour le renseignement !
Et belle caisse cette e28 ! Very Happy

Bon, j'ai enfin pu changer la cartouche d'huile today.

La vraie merde sur les moteur TDI, obliger d'y aller a la clé a griffe Laughing

Je vais voir pour un kit xénon dans jours ou semaines a venir.

Sinon, petite photos de la ibiza rangée chez moi.

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Y'a un coup a prendre pour avoir de la place Exclamation

Sur le trajet du retour au bercail ...

Very Happy

Tu as plus d'info sur ta BM ? 192 ch de bonheur Cool