vw polo 86c

bonjour à tous voiçis la présentation de ma voiture pour rouler le weck-end, donc c'est une vw polo de 1988 immatriculee le 13-01-1988, c'est un 1300 de 45ch je pensse boite 4 vitesse elle est 100% stock elle est bleus nuit l'interieur est trés propre pas dechirez, au niveaux des travaux a faire :

refaire la rouille sur les bdc (leger)
façe ar a changer par sécuritez et être tranqille
changement du silenbloc d'échappement
petite tache de rouille a la trappe d'essence mais riens d'alarment


en premier temps c'est que je vais demontez les passage de roue en plastic pour voir si il ya pas d'autre dégat refaire toute les tache de rouille, enlevez les aile av et refaire tout a l'anti-rouille, refaire les pocs etc etc.

au niveaux des modif :

combinez filetez le tout rabaisser à -7
jante tole elargie de 14"
de golf II gti peint en rose
gallerie de toit avec ballot de paie et un fus de bierre
refaire une petite sono tres sobre
etc....

voiçis les photo de ma fourmis :


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le kilométrage :

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et les réparation a faire:

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le chocs des génération

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:bienvenue: :bienvenue: parmi nous :bienvenue: :bienvenue:

bienvenu a ti, un bon peti projet qui s annonce bonne continuation ;
a l occas passe voir la miene

merçis de vos message, voilas depuis hier j'ais commençais les démontage pas trop de surprise a par la tole de la trappe a changer mais rien de dramatique, voiçis le travaille d'aujourd'hui:

enlevement du capot, calandre, pare-choc avant/arrière, et començement du ponçage de l'aile ar mais rien d'alarment la rouile est en surfaçe donc c'est nicquel, pas de rouille sur la façe av juste un petit peut ou il y a le trous pour visser le pc et c'est tous voilas les photo :


vues de l'aile ar G avant ponçage :

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et le debut du ponçage demain je finis le ponçage :

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enlevement du capot, calandre pc av :

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vues générale :

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la seule traçe de rouille sur la façe av :

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vues du dessous du bdc :

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j'ais enlever le pc ar + feux la façe ar n'a rien du tout photo avant le dégraissage :

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et apres dégraissage :

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le bas des aile a changer :

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vues générale de l'arriére :

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c'est tous pour le momment

bon debut ;
elle est tres propre cette petite polo , pour les bas d aile c est la maladie j en ai vue tres peut qui les avaient en bon etat. sur ce bonne continuation!

merçis voilas les news d'aujourd'huis, façe ar + la trappe a essence on ete decapez j'ais regarder le bdc droit et il est un peux croustillant donc se que je vais faire c'est que je vais remmettre 2 nouveaux bdc comme sa je repart sur une base saine et je serrais tranquille niveaux corrossion demain je finis de decaper l'aile ar droit et je vais enlevez les 2 aile av retirer les armotisseur pour pouvoir decaper plus façilement et vendredi je mets l'antirouille et a partir de decembre je commande les bdc et les bas des aile et en fevrier je remplaçe tous sa

içi on vot bien sur le bas de la façe elle est croquée et il y avait du mastic donc un peut de tolerie s'impose:

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la partie du bas de l'aile croustillant a remplaçer :

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idem de l'autre cotez :

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vues sur la partie trappe a essence j'ais decaper a coter car il faut redresser l'aile qui a un leger fond :

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vues de plus prez du changement de tole :

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voilas demain je continue les dernier décapage et se weck-end je commençe a mettre l'anti-rouille

bon travail ! tu as raison decape bien tout chnge les toles qui ne sont plus en etat au moin tu ne le fera qu'une foi ! en poncxant ma polo je me suis apercu que les toleries utilisés sont espagnol sa expliquerait le faits qu'elles soient toutes rouillées :mdr:

Ca part bien cette resto'

Vivement et bon courage pour la suite

slt à tous merçis de vos message, voiçis quelque petite news :

voiçi une petite vues générale de la polo et des travaux effectuez :

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et voçis l'aile enlevez j'ais commensser a decaper et il faut remplaçer une tole en bas :

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cotez droit avec suspension et systeme de freinage enlevez :

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et le morçeaux que je doit remplaçer je doit le faire de l'autre cotez car il est aussi attaquer :

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et l'autre cotez a remplaçer :

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le bac de batterie qui commençe a etre ataquee par la rouille mais elle est en surfaçe donc vas y avoir ponçage traitement a l'açide et antir-rouille comme les autre partie de la carrosserie :

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j'ais refais la barre stabilisatrice a l'anti-rouille le mois prochain je le peind en noir satinée :

av anti-rouille :

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et application de l'anti-rouille :

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hier j'ais un peus avançer, démontage de l'aile droit et je doit la changer car elle est rouillez sur la languette je ferrais des photo, et la joue d'aile est bien attaquee ou il y a le trous pour le cligno commençe a etre pérforee par la rouille idem sur le bas donc je vais remplaçer tous sa, j'ais enlevez les phare fais la vidange pour repeindre le carter d'huille car rouiller et le repeindre en noir comme sa sa feras propre, et j'ais enlevez le cache soupape car il y avait une fuite d'huille et sa ne métonnait pas le joint étais en lambeaux j'ais fait un vt en vitesse de la future teinte comme je doit repeindre les interieur de porte pour les bdc etc alors je vais pas me casser la tete je vais la faire repaindre interieur/exterieur et j'ai penssez a un blanc pure de chez audi plus Précisément de la r8 :

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et aujourd'huis j'ais commençer a Décaper le cotez passager et il est biens attaques mais c'est refesable on dirait que la tole de la batterie a été ressouder et mal proteger contre la corrosion donc je vais mettre a nus tous le baque a batterie et tous reproteger, voiçi les photo :

façe avant demontée plus cas décaper :

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la partie a traiter et a remplaçer :

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le bas de la joue d'aile vas être remplaçer pour être tanquille:

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et l'autre cotez est bien avançer et pas d'autre surprise :

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et j'ais commençer a demonter les vitres et poignée de porte des porte pour pouvoir comensser a appliquer les diver mastic et ponçages :

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se weck-end et je vais essayer de terminer les passge de roue et façe av et aprez découpage et depointage des partie malade...