caddy ess de 83

et voila les photo comme dit mon pote montage de face avand et la je me pose la question du futur moteur vr6 ou pas voila ce qui se passe dans mon esprit

Moi je suis pour le vr6 comme sa je pourrais en faire un tour

monte lui Un 16S ou un G au pire mais pas de VR c'est bien trop lourd!!

Avec un VR tu vas vrillé ton caddy...

oui mais le vr c pour le plaisir du son que j'adore pas pour faire du 400M mais rien et sur pour le moment

Sa y est enfin les photos quand il était d'origine.
Il fallu que je me batte pour les avoir :mdr:

Je te parle pas de départ arrêté moi je te parle de centre de gravité et de force centrifuge...

Pour faire simple sur une one le poids du VR déséquilibre la répartition des masses, du coup dans un virage ben tu tires tout droit si t'appuie un peu trop..., donc sur un caddy j'ose même pas imaginé le résultat.

Après tu fais comme tu le sens mais bon si tu veux entendre la magie d'un VR tout en faisant un swap prend une base de G2.

Consulte le topique de monsieur Typ1 qui a fait un montage VR sur sa one puis passage en 20vt, pour avoir une idée du budget que cela va représenter de swapper un VR sur une one...

Après ceci n'engage que moi et bon courage pour la suite de la resto

:coucou:
Salut l'ami du 02,

content pour toi pour la resto du caddy, parce que tu reviens de loin là avec ton engin écolo qui avait déjà commencer sa phase de recyclage naturel... :mdr:

y'en a plus d'un (dont moi) qui auraient directement changé de base, mais t'as bien fait d'être persistant apparemment



:hey: :bravo:


concernant le swap...

a contre coeur je dirai +1 avec le piaf, en plus le moteur repose que sur les longeron dans le caddy?!?

ou alors tu te démerde pour le mettre en centrale arrière dans la benne... :pano-mdr:

puis pour ce qui est de la sonorité du VR si tu veux je peux t'arranger, je te prépare un CD sur lequel je te met chaque rapport et du coup ta plus de swap a faire t'as juste a mettre un beau systeme audio TuninJ et PAAAFFF un swap d'économisé, elle est pas belle la vie...

:mdr: :mdr: :mdr:


bon après tout et malgré l'avis de certain, tu as bien réussi a reprendre ta base de caddy c'est que tu fait peut être bien d'être insistant... donc quoi qu'il en soit bon courage à toi pour la suite et tiens nous au courant puis à l'occasion on :biere: ou on :alcool2:

:coucou:
tu a surment réson lepiaf merci pour avoir soulevé petit point tres important
je vais en tenir conte la suite a venir

G2GTI a écrit:Sa y est enfin les photos quand il était d'origine.
Il fallu que je me batte pour les avoir :mdr:

t'a pas cherché au bon endroit


[url]http://caddykulture.celeonet.fr/viewtopic.php?f=14&
t=2812&
hilit=romain&
start=150[/url]

J'ai été les chercher a la source.

merci a toi bencox pour l'anciene souce c'est tu autre chose merci d'avance

tougas a écrit:merci a toi bencox pour l'anciene souce c'est tu autre chose merci d'avance

Tout est dans le post.... J'ais fait une recherche car j'avais des doutes en voyant l'état extérieur :hey: et l'état carroserie caché :waouh:

oui et encore ya pas tout les photo car quand j'ai demonté c'été mastic et fibre parti partout
mais pas grave le principal c'est que je m'en sorte

C'est vrai c'était dans un triste état
Plus tu réparer et plus il y en avait a faire.

en tout cas bon courage pour la suite !! pour une premiere resto tu t'en sort plutot bien...

salut ,
grosse resto en perspective , et moi qui ce plein du mien !!!

courage en tous cas bon boulot

Alors des news ???

J'ai bien fait de passer aujourd'hui, un petit colis est arrivé a ce moment.

et ouai un beau cadeau pour moi et ce matin g tafé desus operation ouvre boite un peu de tole enlevé demain encore du decoupage elle avoir perdu des kilo avec tout cette tole et mastic en trop bientot de nouvel photo

je confirme tu as bien du courage moi je serai tomber la dessus je serai parti en courant .En tout cas tu es sur la bonne voie bravo pour le travail pour ce qui conserne le moteur moi le VR6 je pense pas que ca va le faire faut pas oublié qu il y as pas de poid derriere ca peu etre dangereux et le montage bonjour la galere mais cet pas impossible en tout cas tres bonne continuation.

en effet un petit colis sympathique...
vivement la suite!

moi je dirai juste que rien n'est impossible mais il faut voir ci ça en vaut vraiment le coup, mais ci tu as les compétences les pièces, des potes pour t'aider, du temps et des bières! il devrait pas y avoir de problème, en tous cas bon courage à toi et j'espère que tu réussira à le sauver. tchou

en france, il y a un caddy cab avec un VR6 et il roule, tout est possible....... mais risqué

alex24 a écrit:je confirme tu as bien du courage moi je serai tomber la dessus je serai parti en courant .En tout cas tu es sur la bonne voie bravo pour le travail pour ce qui conserne le moteur moi le VR6 je pense pas que ca va le faire faut pas oublié qu il y as pas de poid derriere ca peu etre dangereux et le montage bonjour la galere mais cet pas impossible en tout cas tres bonne continuation.

merci a toi pour le couage il faut mais je demotive pas je pense etre sur la bonne voie et sinon pour le VR6 je pense le maitre au oubliette on vera commen je m'en sort avec ma resto la suite a venir

Alors comment sa se passe la resto, pas trop froid dans le garage :mdr: