Petit*® | V£ntØ

Concernant la hauteur de ta Vento c'est pas mal je pense, mais pour soulager les cardans tu peux remonter un poil, mais par contre monter des elargisseurs....
Bon ok pour les roulements c'est pas terrible mais côté look avec tes jantes

F.Corp a écrit:J'ai pas eu le choix pour la calandre, j'ai fais un bisous à un C4 Picasso.

, au pire un coup de noir mat en attendant

Très sympa et surtout très tendu, mais trop dans les ailes pour moi

elle déboite sec ta vento peut etre un la jante un poilounet moins dans l'aile devant, mais je chipote, LA classe

lucasch a écrit:Concernant la hauteur de ta Vento c'est pas mal je pense, mais pour soulager les cardans tu peux remonter un poil, mais par contre monter des elargisseurs....
Bon ok pour les roulements c'est pas terrible mais côté look avec tes jantes

Je pense que le bruit, ne viennent pas du cardan, ça le ferait encore plus en tournant, et là rien en tournant.

Et je ne remonterais pas, je la trouves déjà pas assez basse. :mdr: Pour les roues dans les ailes, à l'avant, c'est comme je la veux. Dans les ailes et bien claqué. Faut juste attendre que je la claque concrètement.

Le must serait un bon -3 devant. C'est celle lame toute fine, qui donne toujours l'impression que la caisse est haute.

J'adore ta vento

Puis les gommard bien tendu un régale

très sympa mais...trop tendu pour moi à l'arrière, pourtant tu sais que j'aime le flanc tendu mais la ça surprends!

pour la calandre préférence pour la 1ère, méchant un picasso hein :?

concernant les rs en 15 sur une MK3 je me suis déjà posé la question avec la mienne et j'imaginai sa trop petit par rapport à la taille de la caisse, à voir en vrai car en photo ça confirme mes dires, dans tous les cas ça butte bien quand même Rémy

Ouais, ça reste pas mal quand même. Mais pour être bien dans les ailes, va falloir descendre très bas. Mon support de triangle est déjà à 2,5 centimètres du sol, avec les 2 centimètres que je veux virer pour être beau à l'oeil, ça risque d'être low.

De toute façon, je commence à chercher mes nouvelles roues, je vais prendre du 16"
ou 17"
. Même ça remplira pas plus les ailes que ça, visuellement ce sera déjà plus ça.

Tu roule sans souci tous les jours ?

Car si tu pose de 2cm en plus tes triangle a moin de 1cm jveu savoire comment tu fait pour roulé tous les jours trenkil

Je touche que quand je descend les bateaux de trottoir de face. De toute façon, je vais virer le max de filetage par rapport à mon cardan/longeron. Histoire d'être plus bas, et peut-être réussir à frotter. :mdr:

Par contre, oublie carrément les parkings souterrains, 2 centimètres plus haut à l'avant et 3 à l'arrière, c'était déjà très dûr. Alors maintenant à mon avis, faut arriver avec de l'élan pour pas rester bloqué.

Pareil pour les dos d'âne en plastique mou.. Je reste posé dessus avec les bas de caisses.. un coup j'arrive à m'en enlever, parfois non, donc marche arrière et on prends de l'élan.

conduire une vw low necessite une grande capacité d'adaptation en milieu hostile

J'ai toujours conduit rabaissé, plus ou moins, mais dés le début, tu apprends à éviter les trous etc.. Et surtout dans la ville, tu apprends à éviter les rues merdiques. J'ai de la chances, les rues les plus merdiques sont pas les principals. :mdr:

F.Corp a écrit:Je touche que quand je descend les bateaux de trottoir de face. De toute façon, je vais virer le max de filetage par rapport à mon cardan/longeron. Histoire d'être plus bas, et peut-être réussir à frotter. :mdr:

Par contre, oublie carrément les parkings souterrains, 2 centimètres plus haut à l'avant et 3 à l'arrière, c'était déjà très dûr. Alors maintenant à mon avis, faut arriver avec de l'élan pour pas rester bloqué.

Pareil pour les dos d'âne en plastique mou.. Je reste posé dessus avec les bas de caisses.. un coup j'arrive à m'en enlever, parfois non, donc marche arrière et on prends de l'élan.

Ok :mdr:

Avec le temps ont s'adapte

Se que je redoute le plus se sont ces dos d'ane sa pousse aussi vite que la mauvaise herbe chez moi :mdr:

jon a écrit:conduire une vw low necessite une grande capacité d'adaptation en milieu hostile

tu m'etonne j'ai pu m'en apercevoir

bien joue f.corp

tu sais que j'aime quand ca depasse des ailes mais je l'aime bien ta vento

Pour le moment, je ne saurais faire plus bas, avec le cardan à moins d'un doigt du longeron, ça va être dur. Je dois attendre d'entailler le longeron avant de poser ça.

Donc, je cherche à faire une reprise de mes RS contre des Audi en 16"
/17"
ou autres montées en 165/40 ou sans pneus, avec suppl. de sous pour complèter. Je pars sur une base de 1200€, mais je peux être clément selon les roues etc.. A voir le contexte, hein.

Aujourd'hui démontage des BBS et pose de tôles Renault en 6,5*16 montées sur des 165/40R16. Donc petit shoot pour vous montrez concrètement à quoi ça ressemblais. Vous verrez peut-être au printemps, si elles sont toujours en ma possession. :mrgreen:

Pour les 16"
, je vous mettrais des photos dans la semaine. Je vais mettre une cale derrière de 25 à double boulonneries car ça rentre beaucoup trop. Je m'étais habitué au RS en plus. Je vais essayer de trouver des enjoliveurs d'Audi/VW pour accentuer l'effet de grandeur et donner un look sympa jusqu'au printemps. Si les RS se vendent, je chercherais des jantes OEM, Audi/Merco/Porsche en 16"
, toujours en 165/40.

Puta** c'est tendu !

Juste ce qu'il faut. :mdr:

Si tout va bien, photos demain avec les 16"
.

sympa comme sa!!

Le froid à eu raison de ma batterie.

Impossible de démarrer ce matin par -10°C.

Va falloir aller chercher une nouvelle batterie et faire des photos avec les 16"
maintenant. :mdr:

Je me décide à aller faire des photos, Je trouve un coin sympa dans une zone commerciale, et quand je sors le boitier, pas de cartes dedans.. Je me rentre donc, et improvise devant chez moi.

ah ouais...avec une belle paire d'enjo VW ca va encore claquer!!

J'adore ce winter sytle ! :mdr:

Quel ET les tôles rinault stp?

les bbs lui vont trop bien les winter sa fait sympa

Merci. Les BBS ne seront pas remontées normalement. Le 15"
étant trop petit.


6,5ET49.

du 17 sur la vento ferait bien sympa en effet, et tu pourrais rester a la meme hauteur en ayant les ailes plus remplies