Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
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- eleganceGolfoo de Platine confirmé
- Messages : 1508
Date d'inscription : 06/04/2009
Localisation : gers
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Ven 18 Fév 2011 - 8:26
j'aime beaucoup avec les RS
- d ateGolfoo de Platine
- Messages : 1364
Date d'inscription : 12/07/2009
Localisation : limoges 87
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Ven 18 Fév 2011 - 21:15
elegance a écrit:j'aime beaucoup avec les RS
+1
- RobVwGolfoo de bronze
- Messages : 285
Date d'inscription : 15/04/2009
Localisation : Alex
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Sam 19 Fév 2011 - 18:02
En effet ca déboite !!!
- KondoRGolfoo de bronze
- Messages : 263
Date d'inscription : 11/01/2009
Localisation : Dijon
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Dim 20 Fév 2011 - 10:53
parfait avec les RS !
- RichardGolfoo sur-actif
- Messages : 2386
Date d'inscription : 02/05/2009
Age : 38
Localisation : Charente (16)
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Dim 20 Fév 2011 - 11:24
faut pas vous emballer...les RS elle sont rester 10 minutes sur ca G3 :mdr:
- ben-jGolfoo de Bronze confirmé
- Messages : 389
Date d'inscription : 22/08/2006
Localisation : orléans
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Dim 20 Fév 2011 - 16:18
non, peut-être même un quart d'heure...
- ben-jGolfoo de Bronze confirmé
- Messages : 389
Date d'inscription : 22/08/2006
Localisation : orléans
Re: Golf MK3 TDI 110 Match II by ben-j (daily driver)
Mer 30 Mar 2011 - 2:35
quelques news...
les 200 000 sont passé!
et il y a une semaine c'était atelier mécanique...j'avais une vibration au niveau du galet tendeur de courroie accessoire donc changement de l'axe / poulie / tendeur, facture pièces 198€ chez vw...
mais ça ne venais pas que de ça!...lui aussi est impliqué :
la poulie débrayable de l'alternateur commençait à rendre l'âme, je l'ai emmené chez Atac, changement de la poulie + contrôle 103€...
le week-end dernier j'ai fais un truc que je voulais depuis deux ans à savoir une petite réfection du par-choc avant
j'en avais marre de le voir comme ça tout gris avec ces vagues toutes pourries
j'ai préféré le démonter, coller du scotch de protection sur la peinture puis un bon coup de décapeur thermique, c'est très efficace
une fois terminé et posé
puis avec un ptit coup de brillant à plastoc, ça à quand même une autre gueule!
un ptit avant / après
et pour une fois que la caisse est propre quelques photos
les 200 000 sont passé!
et il y a une semaine c'était atelier mécanique...j'avais une vibration au niveau du galet tendeur de courroie accessoire donc changement de l'axe / poulie / tendeur, facture pièces 198€ chez vw...
mais ça ne venais pas que de ça!...lui aussi est impliqué :
la poulie débrayable de l'alternateur commençait à rendre l'âme, je l'ai emmené chez Atac, changement de la poulie + contrôle 103€...
le week-end dernier j'ai fais un truc que je voulais depuis deux ans à savoir une petite réfection du par-choc avant
j'en avais marre de le voir comme ça tout gris avec ces vagues toutes pourries
j'ai préféré le démonter, coller du scotch de protection sur la peinture puis un bon coup de décapeur thermique, c'est très efficace
une fois terminé et posé
puis avec un ptit coup de brillant à plastoc, ça à quand même une autre gueule!
un ptit avant / après
et pour une fois que la caisse est propre quelques photos
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