ma nouvelle A4

bastianos, je ne comprends pas je ne veux pas rpondre a quoi

pour la reprog oui c'est en projet mais je ne sais ou aller par chez moi

oui je passerais de 233 a 270

bastianos a écrit:Oui car mon pote a déjà les bas de caisse et les sorties droite. T'as été le chercher ou en Allemagne? Mon pote là eu à Cassel.

ah ok

oui elle vient d'allemagne, ca fait la deuxieme et aucun soucis

les modifs du jour

pose leds SMD dans les répéteurs latéraux








Attention, il a fallu mettre une resistance de 5 ohm 10W sinon j'avais un message d'erreur sur l'odb

j'ai commandé les leds qu'il me manque :

éclairage de plaque (je cherche mais je ne trouve pas sans erreur car celle de tuningxenon donne des erreurs odb)
éclairage bas de porte

le reste étend déja mis

Les petites modifs du jour:

Remplacement des embouts echappement par des sorties ovales (plus dans l'esprit RS)





Remplacement des plaquettes de frein AV et AR par des models EBC green afin d'avoir un peu plus de mordant


Le module pour le radio pilotage de l'horloge est en commande chez audi, j'attends les leds pour eclairage de porte et seuils de porte

voila

Nickel les embouts!

merci

Donc la modif du jour

Installation de l'horloge radio pilotée

Les pièces



Fabrication du faisceau



Avant



Après

Les petites modifs qui font la différence

Mais bon, elle est encore un peut haute je trouve... :mrgreen:

Sinon elle est quand même magnifique !

depuis elle a recu de nouvelles roulettes et surtout des combinés bilstein B16 pour la poser en peu plus

Pourquoi tu n'as pas mis de photos ??

il faut que j'en fasse

hâte de voir ce qu'elle donne avec ses nouvelle roulette et sa garde au sol réduite en tout cas tu as une auto vraiment belle félicitation tu as de quoi en être fière! j'ai un petite question comment t'es tu pris pour teintées en noir tes phares? en tout cas continue comme sa

technique du four pour les ouvrir

Pour les jantes j'ai monté des BBS LM en 9,5x19

désolé de mes questions tu as mis ton four a combien de degrés et pendant combien de temps?

four bien chaud a 180 puis tu l'éteind et leisse le feux 5 minutes dedans

avant tu reitres les clips et tout les ampoules tout ce qui peux se retirer

Merci du tuyaux

Après un bon moment absence voici mon 3.0 quasi fini

Elle a recu:

feux a leds
modif du pc av en RS4
calandre RS4
bas de porte S4
valence sline
lame cupra biton
intérieur cuir full electrique de RS4 B7
intégration/fabrication de leds type B8
Pose camera de recul et radar AV
Système video dans les écrans AR avec tuner TNT et lecteur DVD dans la boite a gants
Pose de rétro extérieur rabattable electriquement et electrochrome
Pose de l'allumage auto des feux et du coming home
ligne inox militek
suppression du FAP et EGR
Reprog
BAR stab Ar de RS4
Combinés filetés BILSTEIN B16 PSS



























Les denieres photos prises avec suppression des leds philips par les bandes B8 et la lame bi ton





https://www.youtube.com/watch?v=MdkXg4PQqTs



La derniere modif que je veux faire est de poser des étriers de frein de touareg

voila en espérant que cela vous plaise

Nickel toutes ces modifs! sa lui va bien!

elle est chouette comme ca !

merci je cherche un fender roller pour tirer les ailes car ca frotte un pu derrière quand je suis chargé

t'as quoi comme taille de jante et pneus a l'arrière?

je suis en 235/35/19 ET 35 en 9,5"


le problème est l'été quand on part a 5 avec le coffre de toit si sur route sur autoroute ca va sinon ca frotte mais en réglant la dureté au max des bilstein

ok, elle n'a pas l'air basse a l’extrême pourtant :?
bon j'aurais probablement des pneus en 215/35/19 sur le cab, j’espère pouvoir descendre un peu plus ;
)

non mais comme dis a 5 plus le coffre plein et un coffre de toi ca frotte

je pense que c'est du a l'ET et au 9,5"