golf 2 edition one

bonjour a tous sa fait un bail que je suis inscrit mais j ai jamais penser a presenter mon golf 2

alors c est une golf 2 edition one de 1990 possedant 177 000km au compteur et 90 000 au bloc car celle ci a ete swaper recement avec un 2l 16s( ABF) de seat cupra.elle possede 4 combine filete(raceland) que je vais vite enleve je pense ainsi que 4 rm en voile alu en 2.5 monter sur du 195/50/15 que je vais vite refaire d ailleur (autre projet en tete... )la partie mecanique a ete refaite a neuf
-tous les joint moteur neuf
-pompe a eau
-distribution
-embrayage
-tringlerie de boite
-bocal de lave glace,vase expansion et direction assisté neuf
-montage du gros radiateur d eau de gtd (sa refroidi impecable)
-faisceau moteur refais chez un pro et je dois en oublier :mdr: :mdr:







a la base je voulais et je veux toujours d ailleur la swaper en VR6

nickel cette edition one

t'as des photos de l'intérieur ?

tu peux la mettre dans le recensement

pimousse a écrit:nickel cette edition one

t'as des photos de l'intérieur ?

tu peux la mettre dans le recensement

le recensement sa m embete car elle n est pas 100% origine

des photos de l interieur






les 2 fauteuils avant on ete entierement refait ainsi que les renfort en mousse
apres dans l ensemble il me reste un peu de travail

-montage du freinage de g60 avec mes diques et plaquettes



et pour cet hiver j ai l intention de refaire mes RM.
passer en voile alu devant en 1"
voir 1.5"
laisser les 2.5"
derriere visserie or et nid d abeille en rouge candy chaussé en 195/45/15 yokohama donc a voir je ne c est pas trop encore

dams16v a écrit:

pimousse a écrit:nickel cette edition one

t'as des photos de l'intérieur ?

tu peux la mettre dans le recensement

le recensement sa m embete car elle n est pas 100% origine

c'est pas grave en plus elle a le style qu'on aime ici

Elle est propre. Bon style. Juste le lance patate derrière. sinon nickel.

bastianos a écrit:Elle est propre. Bon style. Juste le lance patate derrière. sinon nickel.

fini se temps la :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: depuis je suis passer en sortie origine

Les mecs, gardez vos EO d'origine, car la cote va monter mais pour les origines uniquement ;
-)

manu16v a écrit:Les mecs, gardez vos EO d'origine, car la cote va monter mais pour les origines uniquement ;
-)

moi c est entierement d origine apart un petit rabaissage mais rien d irreversible en un week c est remonte comme sa sortie des chaines

;
-)

bien bien sympa ton EO

Tu as la calandre d'origine aussi??

bastianos a écrit:Tu as la calandre d'origine aussi??

oui jai garder ma calandre d origine.j ai voulu mettre le liseret pour changer un peu la face avant.je suis actuellement a la recherche d anti brouillard jaune.
je me suis commander aussi cette semaine les gicleurs de lave phare qui etait en option a l epoque sur les edition one j ai egalement monter les rails d appui tete arriere donc plus qua les poser et comme sur la photo j ai reussia trouver grace a un ami golfiste un parce choc d origine VW avant

bonjour a tous est se que certain d entre vous aurez des photos de golf gros pc avec des gicleur de lave phare(option a l epoque pour les edition one :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: )merciiiiiiiiiiiiiii


sinon j ai pour projet de refaire mes rm...je garde le 2.5 derriere mais en 195/45 et mettre du plus petit devant avec un nid d abeille rouge candy...j aurais besoin d avis concernant la taille des voiles car j aime quand c est fin devant et trapu derriere mais aussi trapu partout( oui je c est je suis complique :? :? :? )

Ca doit être rare les gicleurs.

le boss du site V-Dubs il en avait sur son EO, ca tue je trouve.

Et je pense que oui effectivement c'est plutot rare!!!

dams16v a écrit:

bastianos a écrit:Tu as la calandre d'origine aussi??

oui jai garder ma calandre d origine.j ai voulu mettre le liseret pour changer un peu la face avant.je suis actuellement a la recherche d anti brouillard jaune.
je me suis commander aussi cette semaine les gicleurs de lave phare qui etait en option a l epoque sur les edition one j ai egalement monter les rails d appui tete arriere donc plus qua les poser et comme sur la photo j ai reussia trouver grace a un ami golfiste un parce choc d origine VW avant

salut , je viens d'acquérir le kit complet de lave phare mais il me manque le joint qui va entre la pompe et le reservoir de 8litre ainsi que le bouchon de remplisage du bocal du reservoir , si tu a des réferences cela m'interesserai beaucoup .

je viens de recevoir mes 2 gicleur de lave phare :mdr: :mdr: :mdr:
me manque plus que le reste du systeme
mais dispo chez vw encore(enfin du moins sa l ete ya pas si longtemps)