[GTI 8s 92] Les modif en cours sur la bête...

Bonjour à tous,
bon ben voila, me décide à raconter un peu la vie de ma belle Golf III GTI 8s.
Elle est donc équipée du moteur 2E. Je réfléchi encore aux modif mécaniques que je vais faire sur le moteur. Pour le moment il s'agit surtout d'entretien et d'amélioration.
Donc :
kit courroie de distribution,avec galet tendeur acheté chez topwagen. Un pote garagiste va me monter ça cette semaine.
Après une petite rencontre fortuite avec un trottoir (mon fiston était tres distrait en rentrant du foot, depuis il rentre à pied du foot...) un pneu avant à salement morflé. C'était du Nankang, pas tres satisfait du produit, surtout sous la pluie. Du coup petit tour chez Autobac et hop un jeu de Yokohama Parada. Un asymétrique tres beau et qui ventouse la voiture. TERRIBLE!!
Alors du coup, je me suis laisser tenter pzr un kit ressorts-Amortisseur de marque WIETEC. Le carton est arrivé jeudi. J'ai commander l'ensemble des coupelles av-ar neuves et les roulement de suspension. Le tout chez Topagen. Ils sont tres bien ces gens là.

Je vais tenter de faire un petit shooting photos pour vous montrer le démontage/montage des Wietec.

Voila.
A bientôt pour des niouzes

Ce serait mieux avec quelques photos pour illustrer!

Pas de souci mon cher Seb36, c'est prévu.
Vous y verrez d'ailleurs comment un bel orage de grêle peu transformer une jolie carrosserie en tôle ondulée.

Vivement le 21 Octobre qu'elle aille en carrosserie se refaire une beauté.
Je pense en profiter pour faire retirer les extensions d'aile.
Dites moi ce que vous en pensez.
Comme la voiture est blanche, j'envisage de laisser le minimum de partie noire. par contre je pense faire peindre les jantes en noir.
ça devrait faire un jolie contraste.

J'aime bien sans les extensions et les jantes noires...

Il suffit de regarder le post de ma Mk3 http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=64366

Fantastique Seb36,
c'est très proche de ce que j'aimerai faire. (pour les jantes bien sur).
par contre elle resterons d'origines. Peut-être un petit élargisseur de voie pour donner une "
assise"
visuelle à la voiture.

Voila les photos...
qualité moyenne, mais là c'est pour voir avant le début des grands travaux...


voila donc la bête en mode tout terrain


vu de dos.
Merci de ne pas hurler que le pot est de travers, qu'il est trop gros et tout, et tout. pour la taille je me suis fait avoir, j'ai commander un double 76 mm pour GTI parce que je trouvais le 2x90mm trop gros, moralité le 76 aussi, mais bon je l'ai je ne vais pas le jeter. Pour ce qui est du coté "
traviole"
, la patte de fixation était pétée suite au transport, ça va être ressoudé dès que possible a la brasure argent.


trois quart.





pour les deux ci-dessus, ce sont les œuvres du fiston. Un passage d'un peu trop près du mur de clôture pour l'aile arrière gauche et un arrêt brutal direct contre le mur d'entrée pour le pare-chocs avant.

Voila pour les présentations.
Maintenant voici les modifs qui arrivent cette semaine :

Kit WIETEC -30mm









Et pour finir , mon bloc compteur :



Voili, voilou.
plus de photos dès que la belle c'est fait planter 30mm plus bas.