Golfoo
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auto_passion
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le Lun 7 Sep 2009 - 23:18
Voila quelque temps que je suis utlisateur de golfoo, mais je n'ai jamais réellement présenté ma voiture donc voici quelques photos:

Habitant à coté de Geneve, j'ai importé cette voiture de suisse allemande. (zürich)

Elle appartenait et c'est à peine croyable à une petite vieille, une première main.
La voiture a 130 000km.Pas un seul point de rouille et un carnet de service impressionant. (entretien légendaire suisse).
La voiture achetée pour un prix tout à fait dérisoire, la vendeuse m'a encore donné 4 jantes + pneus été neufs !

La voila le jour de l'achat.

mon mk3 vr6 2800 Dsc00046pm.th

mon mk3 vr6 2800 Dsc00048b.th

mon mk3 vr6 2800 Dsc00049tt.th


Première modification :
ligne d'échappement libre ( sans cata + sans silencieux intermédiaire)
calandre sans signe (voir photo)

mon mk3 vr6 2800 Dsc00066n.th

Installation kit combinés-filetés depuis 1 mois maintenant mais je n'ai pas refais de photo depuis.
a+++
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Olivier vr6
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le Lun 7 Sep 2009 - 23:48
bienvenu à toi sur golfoo et à ton vreu 😉
Baloo 29
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le Mar 8 Sep 2009 - 2:11
et bien on va enfin pouvoir voir ce que TOI tu fais sur une mk3 :cigare:
cycybzh
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le Mar 8 Sep 2009 - 3:19
Y-aurait-il une certaine rancune dans ton message Nicolas ??? Laughing
Baloo 29
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le Mer 9 Sep 2009 - 0:14
Laughing Laughing Laughing
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ManGoa
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le Mer 9 Sep 2009 - 1:10
tu a mis quoi comme conbinés filetés?
tu as des photos de l'interieur? 😉
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auto_passion
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le Mer 9 Sep 2009 - 8:38
-les combinés ce sont des no-name
-en reponse a baloo29 c'est tout ce que je fais avec un mk3.
Du moins estétiquement.On avais déjà discuter de ceci, le tunning c'est pas mon truc.
J'aime bien cette voiture mais de la à se palucher sur un golf 3 Question
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auto_passion
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le Mer 9 Sep 2009 - 8:54
pardon pour la suite du message, mon choix c'est porté sur des no-name.
car de toute façon ils n'allaient pas casser au bout de 4 mois.Et je n'ai pas pour projet de garder le véhicule très longtemps.

le contructeur doit être TA technix, c'es loin d'être de bon filetés mais c'est déja beaucoup mieux que les suspensions "
bateau"
monté a l'origine sur les mk3.
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le Mer 9 Sep 2009 - 13:11
auto_passion a écrit:On avais déjà discuter de ceci, le tuning c'est pas mon truc.
J'aime bien cette voiture mais de la à se palucher sur un golf 3 Question

Pourquoi tu roules en Golf au fait, car tu sais que chez Citroën ils font des voitures réglables en hauteur d'origine.

😉
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Richard
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le Mer 9 Sep 2009 - 13:22
auto_passion a écrit:-les combinés ce sont des no-name
-en reponse a baloo29 c'est tout ce que je fais avec un mk3.
Du moins estétiquement.On avais déjà discuter de ceci, le tunning c'est pas mon truc.
J'aime bien cette voiture mais de la à se palucher sur un golf 3 Question

salut pour parler comme ca tu doit pas etre un passioner a mon avis :?
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auto_passion
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le Mer 9 Sep 2009 - 14:24
j'aime la golf vr6, car c'est une voiture amusante ayant un minimum de ressource.
Après effectivement, quitte à choquer dans ce genre de forum spécialisé je ne suis pas un fanatique VW, mais cela est t'il une raison sufisante menant tout droit à la critique ouverte ??? Shocked

Un moment, au dela de la passion pour la marque (ce que je conçoit tout à fait ).
-Essayez de comprendre qu'on peut aimer un modèle sans vouloir rentrer dans les modifications estétiques.
-Que le fait de se "
palucher"
sur une auto, d'y poser des kits carrosserie sur des ailes rouillées et des intérieurs cuirs peut paraitre étrange... après je ne critique pas ou du moins je ne critiquerais plus, c'est une passion comme une autre...

A part ça venir sur golfoo a toujours été un plaisir, c'est une référence en la matière, les infos qu'on peut y trouver notamment sur la vr6 m'ont bien aidé.Et si ce dernier message dans lequel j'exprime mon opinion menait à la suppression de mon compte, qu'il en soit ainsi.
longue vie à l'automobile qui n'a pas finie de nous faire rever.
cycybzh
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le Jeu 10 Sep 2009 - 0:10
Tu sais avoir à faire à des passionnés, en prononçant le mot tuning, tu sais que tu vas heurter la sensibilité de certains.

Tu veux que ta Golf reste d'origine, tu as raison, ses lignes originelles se contentent de peu, mais avoues que les kit carrosserie posés sur des ailles rouillées ne sont pas légion sur golfoo, et que le fait de vouloir s'assoir sur du cuir n'est pas en soi, spécifique aux seuls passionnés VW.

Bref, tu as tendance à agacer certaines personnes par tes propos, je t'invite donc à te modérer, tout seul comme un grand, il n'y aura pas de bannissement, ni d'averto, ce n'est pas la peine.

A bientôt sur les topics. 😉
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titane14
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le Jeu 10 Sep 2009 - 9:47
c'est marrant a vous lire sur vos dernier message !!!
bastianos
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mon mk3 vr6 2800 Empty Re: mon mk3 vr6 2800

le Ven 11 Sep 2009 - 13:06
Chef !!! Je comprends pas trop le choix de ce pseudo. :?

Les jantes sont moches. La calandre trop tunnnnnnning (tuning). Ca reste mon avis.

Laughing Laughing
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Olivier vr6
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le Sam 12 Sep 2009 - 21:00
@bastianos a écrit:Chef !!! Je comprends pas trop le choix de ce pseudo. :?

Les jantes sont moches. La calandre trop tunnnnnnning (tuning). Ca reste mon avis.

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