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Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting !

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Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting ! - Page 2 Empty Re: Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting !

Sam 1 Aoû 2009 - 16:27
Tiens regarde vite fait avec paint.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1509&
u=12687296]Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting ! - Page 2 89501010[/url]

ou bien juste au debut comme ca.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1510&
u=12687296]Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting ! - Page 2 89501011[/url]

😉
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Dim 2 Aoû 2009 - 10:08
ouai ça fait pas mal ! Cool mais j'ai peur que ça fasse un peut trop apres...
Puis c'est pas facile à réaliser et a poser ça ! Neutral
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Dim 2 Aoû 2009 - 14:09
tres belle 😉

bon boulot de realiser sur cette mk1

et le photoshop avec les ats et les bandes noir... Question

car avec les ats elle est superbe .. Very Happy
staze
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Dim 2 Aoû 2009 - 16:49
Je le dis au passage, les anciennes jantes avec les pneus (le tout neuf !) Carmina seront bientot en vente je pense.
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Dim 2 Aoû 2009 - 17:33
Alors là chapeau, super resto que cette petite One Shocked Shocked

J'aime bien avec les BBS et les bandes toutes noires.
praz
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Lun 3 Aoû 2009 - 9:37
beau sauvetage, les bandes noires c'est une trés bonne idée! Very Happy si tu peux il y aurait l'intéreur du hayon à mettre en noir si tu veux la déco de la GTI.

beau taf!! bon courage pour la suite
staze
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Lun 3 Aoû 2009 - 11:17
Merci les gars !
Prochaine étape remplacement du faisceau electrique complet (habitacle &
moteur) par un faisceau de one cab de 90 + compteur MFA avec comodo. Ca va pas etre de la tarte... :?
Quelqu'un l'a deja fait ?
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Lun 3 Aoû 2009 - 14:36
une fois que la caisse est a poil, c'est pas bien compliqué de remettre un faisceau en place 😉
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Lun 3 Aoû 2009 - 15:51
Tres sympa la resto
Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Lun 3 Aoû 2009 - 21:15
qu'est ce que vous appelez la caisse a poile les frangins ? sans le tableau de bord ?
parce que je compte juste enlever le tableau de bord moi.
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Ven 7 Aoû 2009 - 12:27
Mise en place des baquets terminé !!! Laughing

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Sam 8 Aoû 2009 - 1:35
du trés beau boulot réaliser ! simpa les bacquets assortie bien sur !!
vivement que tu attaque le moteur cas il le merite !!
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Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting ! - Page 2 Empty Re: Restauration de ma MK1 GTI 1800 / new shooting !

Sam 8 Aoû 2009 - 10:22
cool le look de la one Cool 😉
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Sam 8 Aoû 2009 - 11:16
Mauvaise nouvelle !
Mon faisceau électrique à cramé Crying or Very sad
Je vais devoir le remplacer, ça passe avec un faisceau de golf cab ?

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Dim 9 Aoû 2009 - 12:33
Jole resto mec!! Cool superbe! pour le faisseau tu as eu de la chance que la voiture flambe pas complètement Shocked

Bonne continuation 😉
staze
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Lun 10 Aoû 2009 - 23:06
Aujourd'hui, démontage complet du tableau de bord pour un grand nettoyage, une refection du boitier de chauffage et remplacement du faisceau, compteur, comodos, neiman...

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Lun 10 Aoû 2009 - 23:41
Aller, j'en profite pour vous montrer mon autre joujou ! (Mais pas pour longtemps je viens de la mettre en vente Crying or Very sad )

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Mar 11 Aoû 2009 - 9:28
tu vas faire du circuit avec la mk1?

l'arceau tu l'avais chopé ou??
staze
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Mer 26 Aoû 2009 - 23:49
praz a écrit:tu vas faire du circuit avec la mk1?

l'arceau tu l'avais chopé ou??

ouai j'espere en faire un peu.
L'arceau je l'ai eu avec.
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Mer 26 Aoû 2009 - 23:53
Apres reception des pieces, Operation remplacement du faisceau en cour.
Je viens de remplacer le faisceau de tableau de bord par un de cab (DX) ...
...et..

la voiture demarre ! sans bruler !!! Cool
Mais il subsiste encore quelques problemes
quelqu'un aurait il une vue des emplacements des relais sur la boite à fusibles, car j'ai les clignotants qui ne fonctionnes plus (le voyant vert du compteur reste allumé) je pense au relais mais je ne c'est pas ou il est Shocked
- le voyant d'huile sur le compteur clignote Crying or Very sad
- l'horloge mfa ne fonctionne pas Crying or Very sad
- il n'y a que la grande vitesse des essuis glaces qui fonctionne Crying or Very sad
Et j'aimerai remettre l'alimentation de la pompe a essence à l'origine car elle est en direct avec un interrupteur.
hellllllllllllllp mee

Je recherche donc un electricien qui pourra avoir la super gentillesse de me dépanner... Very Happy
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Ven 28 Aoû 2009 - 11:50
Salut très très belle resto

Pour ton problème electrique est-ce que tu as rebranché le faiseau Cab 90 avec la boite fusible 83 car il doit y avoir une évolution. J'ai la rta et la Haynes pour golf 1 gti si cela peut d'aider.

Ce week-end c'est Campmans alors à lundi et bon courage

ps:combien de temps a-tu mis pour la resto?

@++ JS
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Ven 28 Aoû 2009 - 12:10
Salut JS 95 non j'ai bien mis le faisceau de cab avec une boite a fusibles de cab, mais je n'ai pas les emplacement de relais Sad
Pour la resto, je ne me suis pas occupé de la partie carroserie car je l'ai acheter avec carrosserie restaurée (chui une banane en carrosserie) mais pour tous le reste, a vrai dire je n'ai pas compté mais ça fais tu temps quand meme...
Je ne sais pas si c'est marqué dans la rta les emplacements des relais avec du cab, mais si ça l'ai je serai interessé oui.
Je vois que tu est du 95 ! De quel ville ?
J'y serais bien passé dimanche au campmans mais ma one ne roule pas encore Crying or Very sad
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Ven 28 Aoû 2009 - 12:49
Je suis de Franconville, essaye d'aller au rencard de Cergy ce soir sur le parking du Mac-do vers 21h, il y aura surement du monde qui pourra t'aider comme Poloman il y a eut plusieurs cab.

Pour la rta pas de souci

@++ JS
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Ven 28 Aoû 2009 - 12:54
OK merci JS
Finalement on est pas si loin 😉
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Ven 28 Aoû 2009 - 13:04
Regarde, je t'ai envoyé un message en MP, J'ai des scanne que j'ai trouvé en surfant.

vite!!! je part dans 1H :mdr:
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