passat break TDI année 95:pb de démarrage

ya pas un fusible de 50amperes dans le compartiment moteur ou au dessus des relais dans l'habitacle à verifier?

Mon frère a eu le même genre de problème sur son tdi 90 d'année 1997,
problème de démarrage, et il fallait aussi qu'il enlève sa sonde température pour pourvoir espérer démarrer, résultat final c'est le vilebrequin qui a été changer et la voiture roule de nouveau !

Wotty,si je comprend bien ton frere avait juste change le vilo
ou bien il avait prefere faire un echange du moteur complet?
Je ne me rend pas compte du cout global que les 2 solutions peuvent atteindre.

Tu as essayé de débrancher la sonde et de démarrer?

Mon frère l'a vendu dans l'état mais c'est le nouveau proprio qui a fais les frais, il me semble qu'il a juste changer le vilo, mais de ses propres mains donc niveau soultes il a pas du dépenser "
grand chose "
!!

pour ptit_lolo: le fait de débrancher la sonde température cela va peut être marcher, mais tu sait toujours que tu auras un problème, vaut mieux aller chercher le problème a la source

Cordialement

Ptit lolo,j'avais essaye de la faire démarrer ss la sonde et j'avais une meileur
combustion mais pas de Demarrage pourtant j'avais insister.
Pour les fusibles de 50A les 2 sont ok.

Wotty,je vais me renseigner sur le cout du changement du vilo et
de voir si ce n'est pas plus interessant De changer le moteur.

Et au niveau electrique mon pb peut il venir du calculateur?

WottY a écrit:Mon frère l'a vendu dans l'état mais c'est le nouveau proprio qui a fais les frais, il me semble qu'il a juste changer le vilo, mais de ses propres mains donc niveau soultes il a pas du dépenser "
grand chose "
!!

pour ptit_lolo: le fait de débrancher la sonde température cela va peut être marcher, mais tu sait toujours que tu auras un problème, vaut mieux aller chercher le problème a la source

Cordialement

Si je lui ai dit ça, c'est justement pour etre sur de la panne et de ne pas partir dans une mauvais direction et donner des sous inutilement... Je ne résous pas un problème en le camouflant avec un autre...

Pas de nouvelle concernant les symptomes d'un calculateur HS sur ce type de moteur?

Merci pour vos reponses par avance.

Bon je vois que mon cas n'intéresse plus personne, adieu!

t'as regardé ta poulie sur le vilo, si elle tournait rond ou pas?

FAN du VR:
demain je l'emmene au garage... on verra bien c'que ça va donner

la suite au prochaine épisode.

à bientôt.

bonjour et pour finir quel etait ta panne sa m interesse
merci

J'ai le même problème, problème de démarrage à froid, puis, à chaud, changer les filtres, bougies, batterie, sonde de température;
commander démarreur et j'attends, ce qui me gène en plus :l'absence d'une documentation