--CORRADO---VR6---TURBO---GT3582R---

Une bobine pour 2 cylindres

Oui autant pour moi
En tout cas dépêche toi de tout monter!! :mrgreen:

ba oui mais j'ai plein de pieces sur la route et ya toujours un truc qui bloque le remontage d'un truc :mdr:
pas de bloc donc pas de moteur
pas de triangles(merci magic spirit motorsport) donc pas de trains
donc je ponce decape coupe perce et check le story board du remontage pour le moment
mais j'ai hate

surtout que mon but c'est d'aller au SEE avec :? c'est chaud nannnnnnn

et encore une merde pffffffffffff
bon c'est pas dramatique

achat d'une wastegate turbosmart livraison d'une wastgate prescision turbo
les ricains


photos ce soir

Merde, niveau caractéristiques y'a des différences entre les deux ?

j'en ai une et c'est du bon matos
en plus elle est livrée avec de nombreux ressorts pour un réglage précis.
au fait c'est la 39 ou la 46 ?

J'ai pas encore le colis c'est un pote qui la récupère mais j'avais commande une 38 donc je suppose une 39

Sinon je sais pas ce qui était vendu avec la Turbosmart mon choix c'est fait dans le sens j'ai le max de la même marque
Booster control
Wastegate
Régulateur de pression d' essence
BOV
Mais la
Mais oui c'est une bonne marque

OK ben ça va alors c'est pas une merde

donc ouverture de la boite ce matin
ba c'est du super matos a voir a l'utilisation mais le produit inspire confiance
et oui il y a bien 3 ressorts dans la boite et c'est la 39

precision turbo c'est quand même au dessus de turbo smart. Ils dépassent même garrett sur certaines gammes de gt35 et gt37

turbo smart c'est un peu plus le moyen gamme.

une 38 (39) est idéal pour ton montage.

Eh bien, finalement cette "
erreur"
est plutôt une bonne nouvelle!!!

Sinon s'en est ou le ponçage ?? :mrgreen: :mrgreen:











:out:

BBS_RS a écrit:Eh bien, finalement cette "
erreur"
est plutôt une bonne nouvelle!!!

Sinon s'en est ou le ponçage ?? :mrgreen: :mrgreen:

:out:

ba vi mais Precision ne fait pas de bov/diverter ni de fuel reg

j'ai enfin recup mon bloc :mrgreen: en peinture demain :mrgreen:
et du coup lundi re equilibrage du bas moteur
pour un jour commencer le remontage


j'ai commandé mon exhaust manifold et j'hesite du coup sur la bov
pour le fuel reg j'ai commandé un origine reglable

demain des tofs

Sincérement je ne pense pas que ce soit poblèmatique que ta BOV ne soit pas de la même marque que le reste, elle jouera tout aussi bien sa fonction.

Tu as pris quoi comme collecteur?

c'est pour un souci d'esthetique pour avoir une unité sous le capot mais oui c'est du pareil au meme

un collecteur fonte ATP mais avec la chance que j'ai j'vais ptet avoir un inox spaguetti :mdr:

l'esthétique dans un montage turbo ne sert a rien, prend une tial ou autre, suivant si tu as choisi une recirculation interne ou externe.

un "
spaghetti"
pour le score que tu vas obtenir servira a rien également, un atp en fonte suffira largement.

ceci n'es que mon point de vue.

bonne continuation

Toretto a écrit:l'esthétique dans un montage turbo ne sert a rien, prend une tial ou autre, suivant si tu as choisi une recirculation interne ou externe.

un "
spaghetti"
pour le score que tu vas obtenir servira a rien également, un atp en fonte suffira largement.

ceci n'es que mon point de vue.

bonne continuation

L'estetique a une importance pour moi (pas au détriment de la perf)
Je me vois mal avec 132 couleurs d'accessoire differente sous mon capot
Et dans tous les cas tial,forge,turbosmart,précison etc... c'est de la bonne came et les différence ne sont pas énorme
Donc pour les departager l'estetique et un bon paramètre



Avis perso aussi :mrgreen:

turbosmart pour moi n'es pas dans le trio de tête et même loin de là. et les différences sont bien différentes pour certains produits .

je parlais d'esthétique dans le sens ou, si tu en recois une rouge admettons, tu peux très bien la refaire repeindre ou autre. (généralement tout ses fabriquants proposent, les couleurs de têtes de vente tel que bleu rouge noire, donc je pense que tu pourras t'en sortir ...)

après là, c'est chipoter pour rien personnellement. ;
) mais je comprend ton avis.

bonne quête dans ta recherche.

Toretto a écrit:turbosmart pour moi n'es pas dans le trio de tête et même loin de là. et les différences sont bien différentes pour certains produits .

je parlais d'esthétique dans le sens ou, si tu en recois une rouge admettons, tu peux très bien la refaire repeindre ou autre. (généralement tout ses fabriquants proposent, les couleurs de têtes de vente tel que bleu rouge noire, donc je pense que tu pourras t'en sortir ...)

après là, c'est chipoter pour rien personnellement. ;
)

bonne quête dans ta recherche.

Les fuel reg turbosmart c'est juste de la bombe
Chaque marque a sont produit de prédilection et la on parle pas de truc eBay chinois a 3 euros
Bref on vas pas en faire un roman ;
)

Et pourquoi acheter un truc neuf pour le repeindre si a la base tout peut être harmonieux

bah personnellement j'ai eu pas mal de retour sur des produits de turbosmart par mes clients

je sais très bien qu'on parle de produits ebay a 3 euros, tu vas pas me l'apprendre lol

comme je l'ai dit plus haut, tu as du lire un peu vite, tu auras toujours les couleurs dominantes rouge bleu noir donc je pense que tu trouveras celle qu'il faut pour s'accorder.

Bon week-end.

Toretto a écrit:bah personnellement j'ai eu pas mal de retour POSITIF sur des produits de turbosmart par mes clients

je sais très bien qu'on parle PAS de produits ebay a 3 euros, tu vas pas me l'apprendre lol

comme je l'ai dit plus haut, tu as du lire un peu vite, tu auras toujours les couleurs dominantes rouge bleu noir donc je pense que tu trouveras celle qu'il faut pour s'accorder.

Bon week-end.

:mrgreen:

ptit taf du jour

je sais que c'est special mais moi je kiffffffff

PINK HAPPENS

J'aime bien aussi cette couleur !!!

Ça change! :mdr:

Tu as utilisé quoi comme type de peinture?

De la peinture haute temp sur mesure
La couleur c'est telemaginta
Oui ça change c'est aussi le but mais j'aime bien le rose (mon salon est rose)

collecteur ATP out of stock
je reprends mes recherches