[mk3] freinage... maitre cylindre?

salut a tous,
un ami a un probléme avec son mk3, lorsqu'il démarre la voiture est roule et freine normalement la voiture ne présente pas de symptome au niveau de la pédale, mais lorsqu'il est par exemple a un feu rouge et qu'il maintien la pression sur pédale celle ci s'enfonce tout doucement dans le plancher ( mais la voiture de bouge pas )....
j'ai purger et changer déja le liquide de frein ( purger plusieurs fois ) et regarder les maitre cylindre arriére rien a signaler ils sont étanche... donc le circuit est étanche ...
pensez vous au maitre cylindre? :?

ça ou le mastervac

J'avais le même problème avec ma GTI et c'était le maitre-cylindre qui était mort...

okok merci les gars bin jvé déja je pense changer le maitre cylindre la prochaine fois et puis on verra bien mais comme c'est pas ma voiture...

Fais le test autrement pour savoir, c'est trompeur, moteur arrêter appuis 4/5 fois a fond sur la pédale de frein et après tu test, ta pédale et dur comme du bois donc normal sinon y'a un bleme ( en gros tu vides l'assistance et après seulement ton test est valable )

bin en fait j'ai réalisé ce test comme tu me le dit j'ai appuyer moteur arréter ( quelque fois ) et la pédale est belle et bien dur... mais pourquoi elle redevient mole moteur tournant a l'arrét?

aprés il y a une contre visite le gars car c'est frein ne freine pas assez... j'ai tout démonté tout reréglé est sa fait toujours pareil... aprés j'ai fait un test en roulant j'ai pilé méchant et en fait j'ai que les marques du train avant a terre ( bien répatie de part et dautre ) mais l'arriére je n'ai vu aucune trace pourtant les garnitures sont pas moches et les tambours non plus cela dit sa reste des tambours mais bon :?

Pour le test en fête il faut vider l'assistance tout simplement, et le seul moyen de le vider c'est moteur couper . En gros l'assistance sert de démultiplication de la force exercé sur ta pédale sinon pour freiner tu monterai debout sur la pédale de frein .
La voiture a était refuser, et le contrôleur n'as pas pu l'aiguillé, sur le rapport niveau freinage c'est ecrit quoi ? déséquilibre, absence de ... ça aide pour t'orienter .

en gros le gars du CT lui a dit de nettoyer ses garnitures a l'arriére et que sa devrai allé... aprés le probléme de pédale il ne l'a pas détecter car c'est le proprio qui m'a exposé son probléme

y'a pas un répartiteur à l'arrière?

ROADRUNNER a écrit:y'a pas un répartiteur à l'arrière?

+1 j ai u ce probleme
resultat répartiteur hs

si yen a un de répartiteur... mais il peux influencer sur la pédale?