MK2 EDITION ONE

Oui c'est surtout que j'ai refait tous mon train Avant et que j'ai pas fait de para encore

Petit travaux du week-end remplacer panneau de porte AV, suppression des pédales tunning de merde et remontage du cadre autour du compteur




Méme si c'est pas des panneau d'edition il son toujours plus beau que ceux qu'il y avait non??

Quoi de neuf ? Ca avance ? Tu ne parles pas du CT. Défaut ?

Pour info, j'ai commandé un taraud de M12 x 150 sur ebay.uk. 13 € livré pour un n°3 et depuis nickel. Je n'ai plus de jeu ;
)

ca fait tout de suite plus serieux les panneau de portes

sinon juste pour info: M12x150 n'est pas un terme qui existe car M12 est un terme normalisé et comprend dans sa nomination le pas qui correspond au diametre

M =>
métrique. Le pas standard est M12 x 175 dans l'industrie. Après on est toujours dans le métrique mais en pas fin. Sinon on a le pas américain ou whitworth

Copaing a écrit:Quoi de neuf ? Ca avance ? Tu ne parles pas du CT. Défaut ?

Pour info, j'ai commandé un taraud de M12 x 150 sur ebay.uk. 13 € livré pour un n°3 et depuis nickel. Je n'ai plus de jeu ;
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Oui le controle technique j'en parle sur la pages d'avant, sinon la je vais lui monter les durites de frein avia, je lui fait la carte grise dans la semaine et des que mon assurance ma filé les sous de mon epave je me fait faire une ligne sur mesure inox pour allé avec le collecteur

J'avais pas vu pour le retour du CT

Pas grave

Quoi de neuf sur l'édition. C'est l'hiver mais quand même

Et bien pour l'hiver pas grand chose je lui et commande 2 chaussette neuve et faut que j'aille chez le carrossier voir le prix pour une complet

EN HT tu dois tourner dans les 800-1000€ je pense

On verra bien

On attend

Aujourd'hui je suis allé a mon taff monté mes nouveau TOYO alors maintenant fini les aquaplaning ça va beaucoup mieux j'avais oublié l'appareil alors pas de toff du montage



De retour sous la pluie ça a était royal vivement que j'essaye sur le sec


Pour la peinture complet je n'y suis pas encore allé parce j'ai récupéré chez VW le numéro de teinte d'origine et je pense que ça vrai teinte était gris metal comme celle de pimousse donc je me tâte car il on peint aussi l'interieur de le voiture en bourgogne alors mon dilemme et le suivant es que je laisse la teinte bourgogne qui le plus belle a mon gout ou je lui rang ça vrais teinte d'origine

Cruel dilemme. Après tu l'as acheté pour sa couleur je pense ;
)

OUI c clair

Tu as pris quoi comme Toyo ? Du T1R ?

C'est ça

Bah si j'avais pas trouvé un PE2 quasi neuf à 30 €, j'aurais pris 2 T1R.

Voila mes fifilles hier soir en rentrant du taff les pauvre elle doivent avoir froid:?

Comme je disais sur un autre post. Ca fait longtemps qu'on a pas eu un temps comme çà en France.

Oui et encore plus dans le sud en plus avec le mistral qui a soufflé toute la journée voila les congères pour rentré heureusement que mon patron a son quattro avec 4 pneu neige. Et la DDE qui dans le sud et submergé par 5cm c'est meme pas le peine de sortir

a les pauvres elle doit avoir froid

golfman a écrit:a les pauvres elle doit avoir froid

Clair elles sont pas habitué nous non plus d'ailleurs

Aujourd'hui promenade avec la 16s sur les routes encore pleine de neige trop trop bon