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G60 EO de Jean

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Mar 2 Juin 2009 - 18:34
Jolie Travail tres propre 😉
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julien.m
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Mar 2 Juin 2009 - 19:41
sympa le G noir...
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Mar 2 Juin 2009 - 19:53
J'avoue que je suis pas trop golf 2 mais là elle est bien top +
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jean
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Mar 2 Juin 2009 - 22:59
merci a tous Cool :mdr: normalement je remonte la boite vendredi

pour le volant moteur on ma souvent dis que si je l allège j aurais mois de relance ... ???
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Mer 3 Juin 2009 - 12:30
Cool Cool Cool Cool


j'aime vraiment cette G, elle est nickel voir même neuve et dans les mains d'un passionné 😉
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jean
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Mer 17 Juin 2009 - 21:23
quelques news
G60 EO de Jean - Page 4 Img0103o
G60 EO de Jean - Page 4 Img0104x
G60 EO de Jean - Page 4 Img0105uot
G60 EO de Jean - Page 4 Img0107r
G60 EO de Jean - Page 4 Img0109p
G60 EO de Jean - Page 4 Img0122v
G60 EO de Jean - Page 4 Img0126vim
G60 EO de Jean - Page 4 Img0129ldf

il me reste le régulateur de pression d essence 3,5 Bar a recevoir plus l escargot et les durites et je remonte le tout Very Happy
seb84
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Mer 17 Juin 2009 - 22:37
Jolie ça avance bien 😉
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julien.m
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Jeu 18 Juin 2009 - 12:01
Cool Cool
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Jeu 18 Juin 2009 - 13:23
c'est un travail magnifique que tu fais la félicitation et bonen continuation ,j'admire se genre de travail et les personne comme toi ;
)
jeanbaysall
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Jeu 18 Juin 2009 - 20:44
beau boulo rien a dire...
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jean
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Ven 19 Juin 2009 - 10:28
c est sympa et encouragent de votre part :biere: j ai aussi eu des conseils de la par d Eric de chez RPM des bon renseignements de mon ami RallyeMan (Bruno)
et aussi a la fois des conseils des renseignements de l inspiration et de la motivation de votre part a tous a travers tous les postes de cette excellent site web qui est GOLFOO ! :merci:
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jean
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Mer 24 Juin 2009 - 23:16
voila les dernières photos du moteur

avant :
G60 EO de Jean - Page 4 P1020502u
maintenant :
G60 EO de Jean - Page 4 Img0007a
G60 EO de Jean - Page 4 Img0008m
G60 EO de Jean - Page 4 Img0011
G60 EO de Jean - Page 4 Img0013c
G60 EO de Jean - Page 4 Img0022g
G60 EO de Jean - Page 4 Img0026k
G60 EO de Jean - Page 4 Img0027c
G60 EO de Jean - Page 4 Img0029lyw




je suis contant du resultat aussi bien esthétique que mécanique
j ai été cronomaitre a 13,5 secondes pour 175KM/h au 400 mètre D.A
et a 25,6 secondes pour 215KM/h au 1000 mètre D.A
Matt94
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Localisation : Derrière toi jusqu'à ce que ça siffle!!!

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Mer 24 Juin 2009 - 23:40
julien.m a écrit:sympa le G noir...

Hooo Julien,t'es daltonien mon pote? Question

Elle est pas noir Laughing

:langue:
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othman
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Jeu 25 Juin 2009 - 9:32
Bravo c'est nickel et 25,6 s au 1000 m D.A c'est beau Cool
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Jeu 25 Juin 2009 - 9:38
Un grand :bravo: !!!
Du très bon boulot et des super perfs ! Cool
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Darkvins
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Jeu 25 Juin 2009 - 9:44
Vraiment une jolie voiture, continue comme ça 😉
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Jeu 25 Juin 2009 - 10:21
jean a écrit:
G60 EO de Jean - Page 4 Img0126vim
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Une question, j'ai passé mon G60 avec une face avant à phare rond et je possède un échangeur en facade aussi, le soucis c'est que la vis du bas situé sur la traverse je ne peux pas la mettre car ma face touche l'échangeur Question

Il faut une face avant spécifique pour un G60 avec échangeur en facade ?
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Jeu 25 Juin 2009 - 14:01
Matt94 a écrit:
julien.m a écrit:sympa le G noir...

Hooo Julien,t'es daltonien mon pote? Question

Elle est pas noir Laughing

:langue:

je pense qu'il parle du compresseur repeint en noir et non pas de la voiture en elle même 😉
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Jeu 25 Juin 2009 - 14:17
DJ_Barka a écrit:
jean a écrit:
G60 EO de Jean - Page 4 Img0126vim
G60 EO de Jean - Page 4 Img0129ldf


Une question, j'ai passé mon G60 avec une face avant à phare rond et je possède un échangeur en facade aussi, le soucis c'est que la vis du bas situé sur la traverse je ne peux pas la mettre car ma face touche l'échangeur Question

Il faut une face avant spécifique pour un G60 avec échangeur en facade ?

Non,
t'es sur que ton échangeur est bien positionné dans ses supports ad hoc ??
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jean
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Ven 26 Juin 2009 - 23:18
bin oui il est bien mi . . . ya pas 3 solutions pour le placer de toute facon... il est mi sans forçage et il passe très bien , je n est rien modifier, de plus j ai prix exemple sur un amis qui a une G60 avec intercooler en façade d origine est c est exactement le même montage...

pour quoi? vous voyer un problème?
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Sam 27 Juin 2009 - 11:42
non jean c'est DJ_Barka qui a un soucis je pense bien
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jean
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Dim 28 Juin 2009 - 10:07
DJ_Barka a écrit:
jean a écrit:



Une question, j'ai passé mon G60 avec une face avant à phare rond et je possède un échangeur en façade aussi, le soucis c'est que la vis du bas situé sur la traverse je ne peux pas la mettre car ma face touche l'échangeur Question

Il faut une face avant spécifique pour un G60 avec échangeur en façade ?


désolé j ai male compris...lol


bin deja il faut voire si c est un intercooler de rallye ou de golf g60
pour le Rallye la taille du faisceau de refroidissement reste le même c est juste la premier cookie coter entrer d air qui est un peux plus grosse.
si pas c est ta face avant qui est pas bonne, peut être une face avant de golf petit par choc, il faut trouver une face avant de golf G60.
pour la face avant y en a qui vont de dire qu elle sont toute identique
mais moi j ai eu l occasion d avoir ma face avant de G60 et une face avant d une golf petit par choc bin c est pas les même...
c est comme l histoire que les intercooler de Rallye sont plus gros et qu il refroidissent mieux c est des couilles, ce qui refroidis l aire c est le faisceau pas les cookie,moi j ai eu les deux modèle en main pour comparer et la taille du faisceau est identiquement le même,c est juste la première cookie qui est différente...(ca c est pour la petite histoire...)
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Dim 28 Juin 2009 - 17:07
+1 Avec Jean:
j'ai une photo trouvé sur le net:

G60 EO de Jean - Page 4 Dsc00869jj1copie
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Dim 28 Juin 2009 - 18:43
si mes souvenirs sont bon, ça vient du capitaine ça Cool
Jim16G
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Dim 28 Juin 2009 - 19:23
Tout à fais Very Happy
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