Utilite bobine haute tension!!!!

Salut a tous!!! Hier j'ai commander ma bobines d'allumage chez vw et en discutant avec un pote j'ai appris l'existense de bobines dite haute tension!!!!! Je compte pas en mettre sur ma caisse car pas l'utilite mais je comprend pas en quoi ca apporte un plus d'avoir plus de volt a l'etincelle????? Pour moi tant qu'il y as une etincelle et que le melange s'enflamme sa change pas grand chose! Donc si quelqun pouvait m'eclairer juste pour ma culture parce que je seche et je trouve pas vraiment d'info precise sur le net!!! Merci d'avance!!!!

pourquoi la bobine que tu as commander c pas une HT???
pour infos toutes les voitures essence on une bobine Ht
eric a+

corrado G60 US a écrit:pourquoi la bobine que tu as commander c pas une HT???
pour infos toutes les voitures essence on une bobine Ht
eric a+

bien sur!!!!

Après il y a des bobines dites "
sport"
avec un voltage plus important...
c'est pratique, ça bouffe les bougies et ça risque de te percer les pistons!
Tout ça pour gagner au moins 0,2cv!!!!

:mdr: Si j'ai pris un ht mais pas une super ht :mdr: !!!!! Les degats que ca peut faire j'ai trouver sur le net!!! Mais mecaniquement je comprend pas en quoi ca peut apporter un gain !!!!!! En gros j'ai dans l'idee que c'est du vol!!!!! Apres si ca apporte vraiment les 0,2bourrins dont tu parle je comprend pas pourquoi on les gagne a partit du moment ou l'essence brule!!!!!!

l'essence brûle "
plus vite"
, le front de flamme est plus rapide en quelque sorte.

Ok donc c'est bien ce que je pensait, c'est du vol :mdr: !!!!! Merci pour ma culture perso!!!!!=

Sur un moteur prenant énormement de tour je pense que ca a son utilité
sur un moteur stock , ouai ouai tu sentiras rien , c'est pas la pour gagner des cv mais eviter d'en perdre

ça a une utilité qu'en drag

les gars gavent tellement les moteur en essence qu'il est nécessaire d'avoir des étincelles trés puissante pour pas noyer le moteur
ça s'utilise avec des bougies spécifique aussi

j'ai eu une TRX préparée, et avec la rampe keihin j'avais du passer par un système Nology pour arrêter de noyer le moteur
et la différence en accélération était impressionnante

mais c'est comme toute prépa, c'est un ensemble

juste poser une bobine haute perf sur un moteur légèrement préparé, ce n'est d'aucune utilité