Audi 80 GL de 1973

Salut tous le monde , voici ma derniere aquisition , une petite audi 80 gl de 1973 . ct vierge juste a prevoir un planché car il commense a percer si non ras .89000kms 1.5l carbu double corp 85ch boite 4 , calandre 4 phares , pack chrome , autoradio , compte tour ...

maintenent voici les photos.

Ca déchir baby

L'intérieur est sublime et neuf

Super achat

trés propre cette audi ,rien a dire!

Qu'elle est belle! :lovie:

J'adore :lovie:
Avec la console d'époque, le rarissime compte-tours et les sièges en simili, elle est magnifique !

super propre !!

C'est une auto très propre à l'intérieur comme à l'extérieur, avec une couleur très sympa.

elle claque

$pike a écrit:L'intérieur est sublime et neuf

Super achat

*

C'est net, on dirait qu'elle sort du concessionnaire

Vraiment, joli véhicule

tres jolie il manque plus qu'une paire de jante

comment j'suis trop jaloux "
bibi"
!
ton audi est tout simplement magnifique!, ton compte tour me fait rever, tout comme ta calandre 4 feux jaunes, et ton tableau de bord famblant neuf, et ta console centrale, et ..... arghhhh, il me faut la même!

heu petite question, en marche normal, ton aiguille de temperature monte a quelle niveau? (milieu, 1/4, 3/4 ?) car moi j'ai un soucis avec mes aiguilles, la temperature decolle uniquement en ville qu'en elle chauffe, et pareil pour l'essence, elle decolle 5 min après que je roule! et j'ai une horloge là où tu as ton compt tour, et elle marche pas, c'est pour sa que j'suis jaloux qu'en je vois toutes tes aiguilles en mouvements! :mdr: :mdr:

salut henri , toute mes aiguilles fonctionne normallement mais en ce qui conserne la temperature elle est plus souvent vers les 3/4 plusqu'au millieu . je pense que c'est normal .

3/4 ! la vache! je l'ai jamais vu monter aussi haut, pourtant elle a eu un serieux coup de chaud en allant aux vw day's
va falloire que je me penche sur le probleme pour reparer sa, n'empeche au debut sa devait te faire un peu flipper de voir monter l'aiguille au 3/4! on m'a conseiller de rajouter un vase d'expension supplementaire, car il parait que ces autos refroidissent pas terrible info a verifier

superbe


je me rappel l'avoir vu en vente il y a un ans sur le site ancienne.net

voici ce que j'aimerai en faire :



vous en pensait quoi?

excellent projet

Le mien c'est plutot un p'tit rabaissement avec de nouvelles roulettes voile poli-mirroir et fond de jante en noir verni sur cette base :

bibi60 a écrit:voici ce que j'aimerai en faire :



vous en pensait quoi?

sublime bibi! j'adore! t'as dejà les jantes?

Terrible! C'est eactement ce qu'il lui faut! :hey:

pour le moment le principal est de refaire le planché , en ce qui conserne les modifs je possede les ATS en 13"
, j'en ai 2 en 6"
pour l'avant et 2 en 7"
pour l'arriere .il me reste a acheter les ressort cout et les coupelles pour la poser legerement et pour le toit ce ne sais pas encore quel couleur je vais le faire "
si je le fait"
.

FH a écrit:excellent projet

Le mien c'est plutot un p'tit rabaissement avec de nouvelles roulettes voile poli-mirroir et fond de jante en noir verni sur cette base :

tres sympas ta petite 80 , je trouve la couleur original et le toit en vignil c'est terrible . es que tu sais si tout ca est d'origine ?

full origine sauf les BBS posées juste pour la tof,
c'était une première main de moins de 100 000 km

l'intérieur vert a reçu un velours neuf complet il a peu, sinon au programme :

rabaissement, jante en 14 à gros déport, voile poli-miroir et centre peint noir verni ça pour l'extérieur

pour l'intérieur aprés un intérieur neuf, rajout console de GT 3 manos et intégration du son, restauration du tableau de bord, swap compteur (black cerclé chrome, compte-tours, totaliseur journalier, petite montre)
supprésion du faux bois (tableau de bord entièrement noir)
petit volant 3 branches avec moyeux Audi
intégration d'une "
vitrine"
en lieu et place de l'actuel autoradio d'époque pour y installer la reproduction au 1/43e de la 80

côté moteur, j'ai de la cavalerie ailleurs donc je reste avec le 1500 cm3 de 85 cv et sa boitoto idéale pour cruiser fun

ensuite on envisagera un voile de peinture pour raffraichir tout ça

beau petit projet que tu propose là tu sais deja comment tu vas t'y prendre pour la rabaisser ? moi j'ai une solution mais je sais pas si c'est vraiment possible : (4ressort court golf 1 + coupelles sup) peut etre que tu as une autre metode ?

bibi60 a écrit:beau petit projet que tu propose là tu sais deja comment tu vas t'y prendre pour la rabaisser ? moi j'ai une solution mais je sais pas si c'est vraiment possible : (4ressort court golf 1 + coupelles sup) peut etre que tu as une autre metode ?

je n'ai pas encore retenu d'option mais j'ai des pistes sérieuses, le truc c'est qu'il faut d'abord que je lui mette ses roulettes pour voir de combien je pose. Probablement assez peu à l'arrière car je prends 1,5 pouces de plus de chaque côté et l'aile n'est pas trés loin...
j'envisage 2 cm à l'arrière et 4 à l'avant...
je fais les roulettes, je mts du leste pour l'écraser devant derrière et on voit ce que ça donne