tdi 110cv match2 - Philippe - voir photos & vidéo P.2 )

merci

j'ai fais un une petite vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=nytJV7OOXwk

j'ai aussi posé les cales de 10 mm a l'ar et rabaissé aussi l' AR





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salut à tous

bon voilà un peu de news....

depuis, la golf a eu :
kit distribution neuf + vidange + filtres neuf.

elle est passée au CT et elle a juste un phare réglé trop haut ( donc conte visite ), sinon il est vierge

fin decembre 2009. elle avait une entrée d'eau dans l'habitacle, donc tout le côté conducteur etait trempé,
j'ai donc tout demonté et mis la golf chez ma mere dans son garage, elle y est restée 1 an...
je l'ai recupéré et en fait, c'etait le joint du feu ARG qui etait HS, donc j'en ai mis un autre. et nikel

normalement la golf etait vendue, mais pas de nouvelles de l'acheteur et surtout,
j 'ai pu envi de la vendre car cette voiture possede un classeur complet de factures.

kit distri + vidange neuf
plaquettes, disques, roulements neuf
kit fileté et pneus neuf
turbo, pompe injection, injecteur et debimetre ont 40 000 kms.

donc je vais surement la garder et la finir,
changer quelques pieces pour la remettre comme neuve, etc..

ca qu'il reste a faire..

Exterieur

- peindre petits defauts.
- mettre calandre d'origine
- phare AV d'origine double optique avec fond noir
- changer clignotant AVD et le teinté noir
- Mettre les DEZENT en 16"
avec les pneus neufs 205 45 16
- changer lunette AR degivrante.

Interieur

- installer regul de vitesse
- changer volant avec airbag + entourage volant
- changer boite a gants sous airbag
- changer ciel de toit
- changer commodo des phares + trouver faisceau pour brancher les AB

Moteur

- recharge climat

++

T'as bien raison de la garder, et les modis à venir vont lui rendre un bon look!

voilà les nouvelles photos de la tdi avec les DEZENT...

les pneus sont neufs, c'est du 205 45 16.

voilà..
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voilà mon parc...
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