claquement sur moteur 16s KR

Bonjour a tous, j'ai quelque probleme avec ma golf au niveau du moteur.
Apres avoir ete dans l'impossibilite de la demarrer, car le moteur semblait peiner enormement a se lancer, voila qu'apres 3 semaine de repos le moteur a demarrer du 1 er coup!! ( alors que plusieurs essais n'avaient rien donnés!!), mais il a un mauvais son, tres mauvais je pense, un claquement repetitif (un peu comme une courroi qui siffle mais la ça claque, ) le bruit semble bien venir du bloc..
quelq'un aurait il une idée de ce que cela pourrait etre et si oui qu'elle reparations je vais devoir enviseger? merci d'avance pour vos reponses...

Claquement aigüe ou grave ? en haut ou en bas du moteur ?

aie aie...je dirai plutot aigu, pas un bruit sourd en tout cas, et a priori plutot vers le haut...( pas couc clouc mais clac clac...ça c'est de l'explication tres professionnelle !! ) :? , ça aide??

Peut-être les poussoirs

vidange
et regarde si ta pas trop de paillette dorée dans l'huile

TRES surments les poussoirs
a tu essyé a chaud?
mais meme a chaud les poussoirs peuvent claquer ....
si c'est localiser vers le bas
c'est plutot coussinet de bielle

Moi j'ai eu droit au coussinets y'as 8 mois!!!! Pour etre sur fait ta vidange et laissse reposer ton huile usagee une nuit!!!!! Ensuite si elle est pleine de paillettes change tes coussinets sinon essai une huile plus epaisse pour voir si c'est les poussoirs!!!

peut-etre un injecteur

je vais voir pour l'huile, auriez vous un conseil pour quel tyde d'huile je dois mettre, on m'a recommande de ne pas mettre de la trop fluide..(moteur 16s 250000km dors dehors).et a chaud, enfin disons 50°, le claquement s'attenue un peu mais est toujours la,,,,
pensez vous que je peux rouler avec pour la ramener chez un garagiste ou il vaut mieux eviter???
une derniere question pensez vous que c'est les poussoirs qui aurait empecher le demarrage un certain temps avnt de se decoincer tout seul??
merci de vos reponses a l'avance..

fredddo a écrit:je vais voir pour l'huile, auriez vous un conseil pour quel tyde d'huile je dois mettre 10W40, on m'a recommande de ne pas mettre de la trop fluide..(moteur 16s 250000km dors dehors).et a chaud, enfin disons 50°, le claquement s'attenue un peu mais est toujours la,,,,
pensez vous que je peux rouler avec pour la ramener chez un garagiste ou il vaut mieux eviter???
une derniere question pensez vous que c'est les poussoirs qui aurait empecher le demarrage un certain temps avnt de se decoincer tout seul?? NON
merci de vos reponses a l'avance..

TESTE tes poussoirs
tu met chaque came de l'aac vers le haut , tu passe un jeu de calle entre le poussoir et la came
0,10 MM max
si au dessus poussoirs hs

*w40 pour un kr c'est pas assez

Ca fait + de 100 000 km que le mien tourne à la 10w40 et il ne s'en plaint pas

ERIC16S a écrit:Ca fait + de 100 000 km que le mien tourne à la 10w40 et il ne s'en plaint pas

jai tjs mis dans toute mes voitures et meme dans ma famille du 10W40

alors vas pour 10w40, !! et pensez vous donc que je puisse un peu rouler avec pour la ramener dans un garage ou pas? le bruit ne disparait pas meme moteur chaud.....quelqu'un aurait il une idee du prix que cela pourrait demander pour changer les poussoirs ? merci

...+1 pour les poussoirs ;
)
tenant compte que ça diminue "
simplement"
à chaud
mets ton oreille sur le cache-culbu tu sauras vite ^^

sinon pour l'huile, perso je suis adepte de la 300V (15w50), propriétés hors normes ;
)

ces moteurs kr sonr quand meme costauds non? je pense que je peux investir dans une reparation comme ça..malgré ses 250000km il en a encore sous le capot...a moins de la vendre... :?