golf 2 claquement moteur

bonjour a vous :
voila mon problème j'ais une golf 2 gtd qui a 327000km ou plus le problème c'est que quand je demare le moteur est qu’il est frois comme le matin ils claque épx;
clac clac clac .... jusqu’a que le moteur chauffe ca disparait
la vidange a était faite est malgré tous a était changer les filtre est ca continue:dolar: :knockedout: dout:

peut etre réglage des culbuteur! a froid il claque à chaud il disparais, mais je me souviens plus si sur le gtd c'est des culbus ou des pousoirs!

quelle année ? il me semble qu'a partir de 1985, il n'y a toujours eu que des poussoirs hydro.

Si c'est le cas, ce n'est pas grave, ce sont juste tes poussoirs qui claque, rien de méchant

+1 pour les poussoirs hydro!!!
passage en hydro après 85

no c'est des poussoire hydrolique a ratrapage automatique de jeu

changes les tes poussoir! tu tourne avec quoi comme huile?

Claquement de quel type ?
Tu as différents claquements possibles.
Si ça vient du bas moteur ce sont tes coussinets de bielle, si ça vient du haut moteur ce sont tes poussoirs hydroliques ou tes injecteurs.
La mienne aussi claque et ce sont justement mes injecteurs qui sont morts.
A 327 000Km s'ils sont encore d'origine il est fort probable que ça vienne de là.
Par contre je rejoins ce que les autres ont dit : poussoirs hydroliques à partir de 1985.
Essaye de mettre de l'huile plus épaisse genre 20w40 et regarde si les claquements ne diminuent pas.

il existe des nettoyants pour les poussoirs

je pense plus tot pour les poussoirs !!
et si c'est les injecteur rien ne sert de les remplacer complet au pire des cas ce sera juste la tete et sinon un retarage et c'est reparti

MERCI a vous
ALOR JE MAIs DE L'huile de la 20w40 est a frois ren ne change et le bruit vient je pence de haut du moteur comme tous ta l'heure je lai demarre ca la fait est apres que le moteur a chaffer c'est a dire que l'eguille de temperature etait au milieus la claquement diminue ils faut que j'accelere pour que ca dissparaisse .

ne pas oublier quelle a 327 000 kms !
peut etre la pression d'huile qui n'est pas bonne !

clean.mister a écrit:ne pas oublier quelle a 327 000 kms !
peut etre la pression d'huile qui n'est pas bonne !

+1 c'est fortement possible aussi prend la pression

fait un contrôle de pression d'huile, mais je doute que ça vienne de là: ça passe à chaud
je pencherai plutôt pour les poussoir hydrolique: les cames ont fait pression dessus moteur à l'arrêt (ils perdent leur pression) et dés que la pression d'huile est correct (à chaud ou dés que ça chauffe) ça passe

Essaye de mettre un additif qui s'appel "
bardhal"
qui aide bien dans ce genre de chose...

C'est reculé pour mieux saute ca aide mais ton prob reviendra plutard.(si ca le resoud sur le moment deja)