Compte-tours HS, que dois je faire pour réparer?

Un ami (le même que pour a température d'huile au MFA) a des soucis avec son compteur (Golf cabriolet de 92' 1800i moteur 2H), depuis peu de temps son compte-tours ne fonctionne plus.
L'aiguille ne bouge pas du tout que je démarre son cabriolet ou que je mette des gaz l'aiguille ne bouge absolument pas.
D'où pourrait venir ce soucis (j'ai vérifier les connectiques derrière le bloc compteur et elles sont toutes bien clipsées au compteur)?
Si je dois démonter comment dois-je procéder?
Et surtout auriez-vous un tutorial pour ne pas faire d'autres dégâts

Merci d'avance pour votre aide et vos lumières

regarde les fils qui viennet vers la bobine... le signal du compte tour est pris a ce niveau.

Samourai aurais-tu une photo des fils en question ou de leur emplacement afin que je localise bien tout ça ?
Merci d'avance pour la réponse

Bonjour
Si la voiture est équipée d'un MFA, il faut vérifier que l'ordinateur de bord continue à fonctionner (hors horloge).
Si oui, il est possible que le problème vienne du cablâge sinon c'est le MFA qui est "
out"
.

Avec la fonction cachée du MFA je peux constater que les tours minutes s'indique donc le MFA n'est pas en cause.
Le problème pourrait venir d'où alors?

Personne pour me donner des conseils afin de trouver d'où vient ce problème de compte-tours qui ne va plus?

NB: c'est le dernier soucis non résolu sur le cabriolet de 91' (type moteur 2H) de mon ami cabiste, aidez-le

Tout conseil est bon à prendre je vous écoute

Up Up petit topic je suis vraiment calé sur ce compte-tours
J'ai essayé mon compteur dans son cabrio et là le compte-tours fonctionne donc c'est un problème provenant de son bloc compteur, comment dois-je procéder pour remédier à son soucis de compte-tours?

Regarde si le cable du compteur est bien visé côté bv

Tom

Le cable est bien fixé sur la boite de vitesse car quand j'ai remplacé le compteur avec le compte-tours défectueux, par le compteur de ma golf cabriolet le compte-tours fonctionnait très bien.
Donc les connexions sont toutes bonnes, le soucis vient du bloc compteur de mon ami mais qu'est-ce qui a bougé ou cassé du compte-tours?
Qui a déjà démonté un compte-tours de golf 1 cabriolet?

Essai de trouver un autre compteur d'occase (ou juste le bloc compte tours). Démonte ton compteur et interverti la partie compte tour...
Y a rien de bien compliqué à démonter un compteur.

Est-ce que tu aurai des photos des pièces à démonter pour remplacer ce compte-tours car j'ai peur de lui abimer le circuit imprimé ou d'autres petites pièces??
merci d'avance

T'inquiète y a pas grand chose de compliqué. le bloc compteur est entièrement démontable par des vis et écrous...

J'espère mais des petites photos me tranquiliserai

Je peux pas t'aider, j'ai jamais fait de tof de démontage compteur...
Mais y a certenement quelqu'un qui va te donner ça.

Personne n'aurait juste 2 petites photos d'un compteur démonté??

Meme un lien vers un démontage de compteur de golf 2 car apparement c'est exatement le meme principe et les éléments intérieurs sont quasiment les memes d'après ce qu'on me dit , vrai ou faux??

Un Grand UP avant que je commence à opérer l'intérieur du compteur , qui est un milieu inconnu pour moi

C'est réparé, c'était une connexion qui faisait mal appuie sur le circuit imprimé

Good, c'était trois fois rien...

Il a juste fallu refaire une soudure et créer un point d'appui car l'ancien c'était arraché

salut frederic j'ai presque le même pb, il y'a que l'horloge et le phare qui marche sur mon compteur. comment t'as fait pour résoudre ton pb ???? svp j'ai besoin d'aide .