ma rabbit diesel " NAT"

salut tout les mondes, voila aprés plusieurs moi de recherche j'était un peu désespérait jusqu'à se que en allant bosser mon père me trouve cette très belle golf rabbit diesel de 83 "
NAT"
( c'est son nom,je donne un nom a toute mais voiture je trouve que sa leur donne plus de personnalité), voila le moteur à environ 230 000kms n'a aucune fuite d'huile et tourne comme une horloge mis a par a froid ou il fait un peut de bruit. Extérieurement c'est pas terrible mais elle n'est pas pourrit sauf au niveau du bas de caisse ou de la rouille perforante commence a apparaitre, donc voila maintenant je vait la gardé comme elle est , et la refaire petit a petit donc peinture de prévue pour cette été main en attendant je roulerai comme sa. je metterait d'autre photos plus tard.

un peu plus de tofs de cette belle One...

plus de photos beaucoup beaucoup beaucoup de photos :mdr:

oui vous inquiété pas le gars je vous en mettrait se soir. et aujourd'hui j'ai reçu toute mais pièce pour quelle puisse passé au control ( kit de frein AR, disque, plaquette avant, rotule inférieur) et puis le kit distri pour que je puisse être trankil. par contre je suis a la recherche de pièce donc si quelqu'un a ou connaitrez une plage AR, et des extantion d'aile. et par contre je voulait savoir ou je pourait trouvé une antenne d'origine chromé, parce que chez vw sa se fait plus.

bon me voila avec "
une"
photos j'en avait d'autre mais en les métant sur mon ordi je les est efacé en me trompant de bouton donc il m'en reste plus qu'une.

bon "
Nat"
passe au control demain, maintenant il me reste plus qu'attendre le résultat du permis.

on voudrai bien voir de belle photo comme meme

je vous en mes se soir!!

salut alors ca a donner quoi je CT
(je mais les tof en grand )

bon alors j'ai pas pus l'amenai au control suite a un petit soucis. "
Nat"
et malade, sont joint de culasse est sauté. Le gars qui me la vendu ma dit que le bocal de 4 saison était pété donc j'en mes un neuf, et en la laissant tourné pour la purger on a vue sa, sa doit être due au bouchon du bocal qui était bouché (pour faire chuté la pression) donc sa doit être a cause de sa. voila donc j'attends les résultat du permis et si c'est bon je commence le démontage se week-end.

j'arrive plus a posté des photos j'en est plein a metre se coup si.

bon sa y est j'ai mon permis et j'arive toujour pas a metre de photos, il me manque plus que la voiture soit terminé

toujours personne pour m'aidé a posté les photos? sa marche toujours pas.

salut va la dessus http://imageshack.us/
puis fais parcourir cherche dans ton ordi des photos
puis coche resize image choisi le format 640X.....
puis host it ......sa va charger

puis choisi le 1er lien selectionne le puis copier collé sur ton post

voila sa devrai le faire

bon pour l'instant j'ai pas eu le temp de réesayé donc la cullasse et carément pété donc j'ai chercher une cullasse et j'en est trouvé mais j'ai peur que le moteur ai quelque chose donc j'ai trouvé un moteur 1.6D qui provenait d'un caddy non loin de chez moi et il avait aussi une calandre 2 phares donc comme sa nickel je vous poste des photos dans la semaine.

ok c'est pas celui qui eté a vendre 50 euros?

non je les payé 150€ a un mec du coin qui a un caddy.

bon dsl sa fait un moment que j'ai pas posté j'avais pas trop eu le temps avec la resto des cox et tout donc la elle est fini enfin pour rouler tout les jour donc voila au programme des ressort court en -3 une peinture et le remplacement des jont chromé. voila sinon j'ai était au meeting de l'atlantique avec bon forcément sans une peinture neuve sa le fait pas trop et surtout a sa hauteur d'origine version 4X4 lol vivement les ressort court

quelqu'un aurait des adresse pour un silencieux?? parceque sur un diesel sa le fait pas et metre un embout sa fait la fait pas trop ( enfin si ce que l'ancien proprio avait mis et il ma soudé)

bon sa y est j'ai mes ressort court donc je vait monté sa demain et je vous fait des photos des que possible!

Ben oui, des photos!
Ca donne quoi? Look et comportement avec tes amortos?

Pour les silencieux, tu peux regarder chez OMP! Le mieux étant d'avoir un revendeur pas loin, comme ça tu n'as pas de frias de port!
Il y en avait un à côté de Forges mais je crois qu'il a cédé son affaire ...
bref tu dois avoir les coordonnées des revendeurs sur leur site.

ba pour les amortos c'est nickel impecable pour la tenue de route, c'est pas mal mais bon a pars mes 205 de rallye pas trop de point de comparaison! et pour le pot un omp sur un diesel j'ai un peut peur d'un bruit de tracteur sinon, pour les piéce omp on peut les avoir directement avec gt2i, on bosse un peut avec eu!