cross golf dailly driver

cabman59 a écrit:c'est cool nenad , merci pour les tofs et a bientot

yes au "
LAC"
surement

rs4mk166 a écrit:et nenad je kiffe trop la couleur de tes roupettes

:merci:

vwmike a écrit:apres la couleur des jantes :?
j'aurais fais un noir satin mais les gouts et les couleurs....

noir avec du gris trop courant

la tendance c' est la couleur des jantes qui reprend la couleur de l' intérieur

ça vous donne une idée sur la couleur de l' intérieur

et nenad tu dois pas t'ennuyer avec toutes ces caisses :mdr:

rs4mk166 a écrit:et nenad tu dois pas t'ennuyer avec toutes ces caisses :mdr:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

rs4mk166 a écrit:et nenad je kiffe trop la couleur de tes roupettes

:bien:

un variant je trouve ça excelent j'ai hate de le voir fini celui si

2seuk a écrit:un variant je trouve ça excelent j'ai hate de le voir fini celui si

je me depeche de mettre toute les photos

je laisse mes sièges et panneau de portes chez le sellier






+ le ciel de toit qui ne rentre pas sur la photo (trop long ces break)

Encore ces foutu chiens!!! ils pas recaro

tu les collectionnes les reca nenad

nenad a écrit:
après sablage

Sur les photos que j'ai cité on dirait que pour sabler tu utilise du sable de plage.
Est ce que c'est ça , si oui , qu'a t il de mieux que du sable à sable normal?

microbille , corindon
attention de bien choisir la granulometrie aussi

j' ai fait confiance au pros

dàf Ponk a écrit:Encore ces foutu chiens!!! ils pas recaro

:mdr: :mdr: :mdr:

un petit tour chez le carrossier

ou toute la voiture a été poncer






:menage:

démontage du capot de Golf :tete:

:coucou:

quel sera sa couleur au final

cabman59 a écrit:microbille , corindon
attention de bien choisir la granulometrie aussi

ou verre


et il faut bien choisir la granulometrie et aussi la pression en fonction du résultat souhaité

il bosse vite la bas

Les frangins a écrit:

cabman59 a écrit:microbille , corindon
attention de bien choisir la granulometrie aussi

ou verre


et il faut bien choisir la granulometrie et aussi la pression en fonction du résultat souhaité

Oui microbille de verre bien evidemment
pour la pression c'est certain mais quand tu travaille avec une faible granulometrie pas grand risque
des connaisseurs aussi

préparation du nouveau capot (Vento)



et de la nouvelle porte



préparation des différents plastic a peindre

PC avant




PC arrière




retros



baguettes de portes



coins de baguettes et poignées




calandres de Vento

ça prends tournure tout ça

Curieux de voir ce que va donner la face de vento sur un break

super boulot sur ce break, j'adore la couleur des jantes... sinon ils viennent de qu'elle voiture les Récaros??
bonne continuation nenad

julien.m a écrit:super boulot sur ce break, j'adore la couleur des jantes... sinon ils viennent de qu'elle voiture les Récaros??
bonne continuation nenad

:merci:


pour les RECARO se sont des C-CLASSIC ce n' est pas monter de serie dans une voiture mais tu achetais les sièges chez un revendeur, comme une paire de jantes



petite rectification dans l' AUDI QUATTRO S1 c' est de serie mais ça court pas les rues