Astuce pour etrier de frein ar collés par le froid

Bon je ne pense pas etre le seul a avoir le soucis, avec le froid et le gel, il arrive souvent sue les freins ar restent collés, ca me le fait sur le corrado, la bora mais aussi sur la saxo...
Donc si quelqu'un à une technique, une astuce ou autre pouvant servir (mis a part ne pas se servir du frein a main et mettre une vitesse) je suis preneur ;
)

Merci à vous

t'as déjà donné la seul réponse qu'il y a à ce souci

à moins de changer le kit joint tout les deux trois ans, je connais pas beaucoup d'autres solutions :?

comme le dit Julien, la reponse est dans ton message. y a pas d'astuce pour eviter ça.

je n'utilise pas le frein a main quand il gèle, pour une longue periode (nuit complete)....je met la premiere, et une cale sur un roue.

bien souvent ça reste bloqué, quand le cable de frein a main sont agés, et que de l'eau est rentré par la gaine, bien souvent craquelé...

Oh Thom tu nous fais un TALC là non ? et tu donnes la réponses dans ta question en +

P.S : pour éviter que tes essuies glaces ne collent, lève les :mdr:

:mrgreen:

:mdr:

ERIC16S a écrit:Oh Thom tu nous fais un TALC là non ? et tu donnes la réponses dans ta question en +

P.S : pour éviter que tes essuies glaces ne collent, lève les :mdr:

:mrgreen:

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J'ai donné une reponse en sachant qu'il y avait peu etre une autre solution que celle ci....

:tusors:

sa me l'a fait sur la rallye le 30 decembre
j'ai ete oblige de faire revenir a la main le ressort du cable de freins a main
le soir suivant plus de freins a main , une bonne cale et la premiere enclanché

atomic car a écrit:comme le dit Julien, la reponse est dans ton message. y a pas d'astuce pour eviter ça.

je n'utilise pas le frein a main quand il gèle, pour une longue periode (nuit complete)....je met la premiere, et une cale sur un roue.

bien souvent ça reste bloqué, quand le cable de frein a main sont agés, et que de l'eau est rentré par la gaine, bien souvent craquelé...

AMEN