One de BugPack

La caisse est bientot prete pour partir en carosserie, j'attend de réunir le butin nécessaire et les pieces en fibre.
Niveau moteur il me manque les pistons. J'ai réussi à récupérer une culasse neuve 0km de KR , puis tout ce qui pochette de joints, paliers, etc...
Pour les trains roulants restent a sabler les étriers, commander tout ce qui est frein (disques, plaquettes, flexibles, etc...), moyeu de VR, tete de cardan de VR
L'intérieur manque les bacquets + quelques babioles.

C'est pas gagné

c'est sur qu'elle va peut être ps être fini demain, mais je reste persuadé qu'une fois finie les coupes et top 10 ils vont défiler!!!

aprés le top 10 va devenir trés serrer avec de tels projets :mdr:

Pas pour lui le top 10 il sera pour moi! il va être 11 ème lui :mdr:

Franchement les coupes, Top 10, etc... c'est vraiment au second plan pour moi

BugP@ck a écrit:
Franchement les coupes, Top 10, etc... c'est vraiment au second plan pour moi

de toutes façon on est sur de les avoirs du coup on s'en fou! :mdr:

Hier j'ai récupérer les triangles (peinture epoxy)



Et la pipe d'admission a été attaqué a la fraiseuse pour agrandir les conduits et les adapter a la culasse / carbus + faire la découpe en U (la découpe pour les injecteurs dans la culasse) pour avoir une certaine continuité...



Aujourd'hui je termine le couvre-culasse puis j'attaque le réservoir

très bien tout ça!

Ouf, le couvre-culasse est fini

trop beau! il déchire!!

Désolé les photos seront indisponibles pour au moins 24h. Wanadoo me casse les couilles avec leur reglement à la con.
Je viens d'acheter un espace web de 250 Mo comme ça je peux les insulter tant que je veux

BugP@ck a écrit:Désolé les photos seront indisponibles pour au moins 24h. Wanadoo me casse les couilles avec leur reglement à la con.
Je viens d'acheter un espace web de 250 Mo comme ça je peux les insulter tant que je veux

La prochaine fois demande moi je peut t'héberger les photos tranquil, j'ai grave de la place.

Les photos sont de nouveau online, du moins partiellement. Je m'occupe du reste dans les prochains jours !

J'oubliai les tofs d'aujourd'hui:



C'est beau une culasse qui a à peine 0km :mrgreen:

Voila ce que ça peut donner avec les Oz racing sur une one :







(celles ci sont en 6x15 monté en 165/45/15)

ça tue!! pour les jantes!

Le carter tu l'a acheter comme ça? ou tu la fait?

non je l'ai fait mais il est pas encore tout à fait fini. En + il a déja eu qqs contacts avec le macadam :?
C'est un carter en alu vu qu'il est monté sur mon ABF

BugP@ck a écrit:

j'adore les détail de ce style
il est superbement réussi

ça claque drolement... super Boulo

BugP@ck a écrit:non je l'ai fait mais il est pas encore tout à fait fini. En + il a déja eu qqs contacts avec le macadam :?
C'est un carter en alu vu qu'il est monté sur mon ABF

c'est pour ça que je te demandait car il est bien morflé! tu fais pas pété le carter shrick?

le carter schrick est encore plus bas, c'est pas la peine :? Si je m'énerve y'a moyen de claquer un systeme a carter sec

BugP@ck a écrit:le carter schrick est encore plus bas, c'est pas la peine :? Si je m'énerve y'a moyen de claquer un systeme a carter sec

ha bon je le croyait plus petit! mince c'est pas bon pour moi non plus...

qu'est ce que tu as contre les carters sec ça kif!

Moi j'ai rien contre les carters secs, au contraire... mais faut prévoir un budget conséquent :?

Aujourd'hui c'était au tour du réservoir. Ponçage et mis en appret (anti-rouille). Il sera peint en noir mat mais j'attend de rassembler encore d'autres pieces

c'est clair pour le budjet ça coute cher!!

impec ton réservoir!!

Sinon j'ai monté (grand mot, on va dire posé ) les Arbres à cames pour voir si ça passait sans probleme... 12mm de levée c'est juste mais ça passe

Ben didonc faut pas plus grand!!!