One de BugPack

bon courage pour la suite

Ce boulot de malade!!!!!
T'es vraiment motivé, surtout pour nous faire profité de ça, car faire des photo en bricolant c'est un peu chiant (je le fesait pour les mob et scoot) quand ta les main sale et kil faut prendre l'appareil photo et tout, c'est pas évident et puis ça te coupe dans ton travail!
En tout cas c'est génial, j'adore!
Vivement la fin et surtout bon courage!
:10/10:

bah moi pour prendre les photos je met des gants, et pour bricoler je les enleve de nouveau

(ben oui je vais pas cradé mon ixus i blanc a reflets bleus :mdr: )

Arrête de mentir Bug, ton essieu arrière, tu l'as acheté neuf chez VW ????

Non par contre j'ai commandé une page A4 de vis, ecrous, colliers pour remonter ca proprement
J'hésite a prendre les paliers polyurethane pour les barres stabi car a 89€ c'est pas donné :?

Gargamel a écrit:Arrête de mentir Bug, ton essieu arrière, tu l'as acheté neuf chez VW ????

neuf chez VW il est peint quand meme

comment ca ? La rotule faut la changer car le percage dans le moyeu de G fait 19mm. La bielette c'est un modele de g2 qu'il faut bien sur regler a la bonne longueur pour que le parallelisme soit ok...

(j'ai peut etre mal compris ce que tu voulais dire )

mais la rotule de corrado ne se monte pas sur ta biellette de golf2 sans reperçage il me semblait que non vu ce qui était écrit plus haut ou c'est moi qui est pas tout suivi en quel cas je m'en excuse

j'ai trouvé une image pour qu'on parle bien de la meme chose:



La piece 39 c la rotule D19 (contre D17 sur la one), elle se fixe sur le triange a l'aide de 3 vis (riveté d'origine).

La bielette de direction c'est la piece en haut (au dessus de la reference 56), elle a un angle quelque peu différent de celle de la one qui est toute droite. (tu parlais de la ptite rotule dans la biellette de direction peut etre ?)

oui exact autant pour moi. je me posais la question car sur mon rocco on a monté des moyeux de golf2 gtd par contre pur les amorto je te conseil de récupérer des jambes de golf2 ou de cocco car les jambes de mk1 ne passe pas a cause du renfort intérieur et le supprimé fragilise trop la jambe de force les trous s'ovalisent

ok mais vu que g deja des filetés de one je vais tenter le coup. En fait les moyeux ont été fraisés sur les 2 cotés de facons que ca rentre... En plus ils ont deja tourné sur une one donc je pense que ca va tenir.

Salut,

j'ai terminé (ou presque) le montage de mes freins G60 ce w-e....
Merci pour l'info des bielletes G2;


je n'avais pas compris tout de suite pq tu avais dû les changer

mais j'ai vite compris
\ / ça c'est la tronche de mon train avant avec les bielletes de one

Par contre niveau amortos, vaut mieux fraiser les moyeux comme tu l'as fait.
Je vais y passer aussi;
j'ai essayé avec les amortos coco mais la longeur de la tige est plus grande ce qui fait que lorsqu'on lève la caisse les rotules de dierction arrivent à fond de buttée avant les amortos et on force sur le tout

PAS BIEN!!!!

BugP@ck a écrit:j'ai trouvé une image pour qu'on parle bien de la meme chose

ETKA by Emule :mdr: :mdr: !!!

non tu vas sur google et tu cherches photos train avant golf gti 1983

ça y est j'ai récupéré l'essieu arrière. Je suis assez content du résultat





on voit pas trop bien mais ça brille

nickel ça tue!! il va subir le même traitement le mien...

Nettoyage du réservoir (quelques petites traces de rouille mais je vais le repeindre " à l'ancienne", j'ai un peu les boules de le passer dans le four pour la peinture epoxy )



Les moyeux pour le montage des disques à l'arriere (au fait j'ai remarqué qu'une légère modif de l'essieu était nécessaire pour fixer les fusées. En fait y'a quelques millimetres à enlever pour que la fusée repose parfaitement sur la surface de l'essieu)

les pièces décapées, dégraissées et emballées



sous couche d'antirouille (photos des moyeux finis demain )



Sinon pour l'histoire des rotules, voila a gauche les rotules en 19 de mk2 et celle d'origine de la one (gti). Donc pour le trou au milieu faut repercer la rotule et agrandir un chouilla les trous dans les triangles.

pour les fusées arrière faut que je regarde car je n'avais pas remarqué!

yoyo a écrit:pour les fusées arrière faut que je regarde car je n'avais pas remarqué!

c'est vraiment pas grand chose, allez j'te met meme une photo comme ça t'auras meme pas besoin de chercher (trait bleu)

nickel merci bug!! si ça continue elle vont etre fini en même temps...

yoyo a écrit:nickel merci bug!! si ça continue elle vont etre fini en même temps...

beau boulot en tout cas,et toi yoyo,ya ton post qui s enterre,tu chome ou quoi pour le moment :mdr3:

BugP@ck a écrit:

tiens ... bizarre

foudvwmk1 a écrit:

beau boulot en tout cas,et toi yoyo,ya ton post qui s enterre,tu chome ou quoi pour le moment :mdr3:

ben il va très beau en ce moment donc pour bosser dehors ça n'aide pas...
mais t'inquiette je vais refaire quelques mise a jour.

@Gummi

Pourquoi bizarre ? Tu as deja une fois fait le montage ? ça passait sans modif ?

Sinon j'ai un peu continué aujourd'hui :



Sous-couche anti-rouille pour la crémaillère :



Et puis pour la petite histoire des tirants de direction mk1/mk2 voila 2 tofs :

Droite pour la mk1:



"recourbée" pour la mk2: